Kaip pakeisti greitį ant mašinos? Patarimai pradedantiesiems vairuotojams

Pradedantiesiems pirmą kartą išvykstant automobiliui kelyje susiduria, paprastai su 2 problemomis: sklandi paleidimo ir perjungimo įranga. Iš tikrųjų abu procesai vyksta panašiai - abiem atvejais yra įjungta pavarų perjungimo svirtis, dujų pedalas ir sankaba. Tačiau šie etapai turi savo niuansus. Ir suprasti, kaip tinkamai perjungti mašinoje esantį greitį, šiandien mes skirsime tai į atskirą straipsnį.

Kada pereina transmisija?

Pirma, jūs turite suprasti, kada jūs turite pereiti iš mažos į aukštą pavarą . Šiuo mes visada padedame tachometru, spidometru ir, žinoma, variklio garsu. Mes ypatingą dėmesį nekreipsime į pastarųjų triukšmą, bet apie skaitymui - visiškai priešingai. Klausimas, kada ir kaip pakeisti greitį mašinoje, iš tikrųjų nėra nieko sudėtingo. Jei tachometro rodyklė išėjo iš žaliosios masto ir lėtai pradeda pasidaryti raudona, tada mes pereiname į aukštesnę pavarą. Patogumui galite naudoti spidometrą. Šiuo atveju:

• Perjungimas iš pirmojo į antrąjį greitį atliekamas 20-25 kilometrų per valandą greičiu.
• Nuo antrojo iki trečiojo - 35-40 kilometrų per valandą.
• Nuo ketvirtojo iki penktojo - greičiu daugiau nei 60 kilometrų per valandą.

Kai kurie automobiliai turi šeštą pavarą. Tokiu atveju jūs turėtumėte vadovautis ne tik spidometro rodmenimis, bet ir tachometro adata. Principas yra tas pats: kai vertė viršija žalią mastą (čia jūs tiesiog pajusite būdingą variklio rūkymą), įjunkite padidintą greitį. Perėjimas nuo aukštyn iki žemesniojo vyksta taip pat, tik atvirkštine tvarka. Jei greitis mažėja ir tachometro adata eina už žalią mastą tuščiąja eiga, tai laikas pasukti sankabą ir perjungti pavarą.

Kaip pakeisti greitį ant mašinos?

Mes jau išsiaiškinome, kokius pervedimus mes turime įtraukti. Dabar mes kreipiamės į antrąjį aspektą - perjungimo įtaisų taisykles. Tiesą sakant, klausimas, kaip pereiti greičiu į mašiną, taip pat nėra sudėtingas, reikia tik suprasti veiksmų algoritmą. Tai sudaro tokius etapus:

• Išleiskime dujas ir švelniai paspauskite sankabą. Svarbu išjungti pirmąjį ir paspausti antrą pedalą su minimaliu laukimu. Praktikoje jūs sugauti šią akimirką.
• Mes paverčiame pavarų perjungimo svirtį pagal schemą, kuri traukiama rankenos viršuje, į norimą padėtį. Tačiau prieš įjungdami greitį ant mašinos, pirmiausia reikia pasukti rankenėlę į neutralią padėtį ir po 1 sekundės įjungti reikiamą pavarą. Tai atliekama siekiant sumažinti perdavimo pavarų apkrovą.
• Tada sklandžiai išjunkite sankabą ir šiek tiek spauskite dujas.
• Kai visiškai išleidžiate sankabą, padidinkite slėgį dešinėje pedalą.
• Tęskite iki kito pavarų perjungimo.

Šiame etape klausimas, kaip tinkamai įjungti greitį mašinoje, gali būti laikomas uždarytu.

Ir pagaliau šiek tiek paslaptis: galite keisti pavarų dėžės režimus be nuoseklumo. Tai reiškia, kad kai variklis stabdomas drąsiai, nebūtina traukti rankeną nuo penktos iki ketvirtosios, tada į trečiąją ir antrąją pavarą. Sunkiai įjunkite pageidaujamą greitį - svarbiausia, kad variklio sūkių skaičius yra žalias.