AutomobiliaiAutomobiliai

Kas yra išmetimo kolektorius

Išmetimo kolektorius - yra viena iš šarnyrinių dalių variklio įrangos (ar ledas), skirtas rinkti išmetamąsias vamzdį viename iš kelių cilindrų.

Iš išmetimo kolektoriaus struktūra

Izgotalivaetsya lizdas kolektorių paprastai yra pagaminti iš ketaus. Viena vertus, ji yra pritvirtintas prie katalizatoriaus (arba į išmetimo vamzdžio), kita vertus - tiesiogiai į degimo variklio. Dėl konkretaus išdėstymo kolektoriaus darbo ekstremaliomis sąlygomis. vidaus degimo variklio Per išmetamosios dujos yra kaitinamas iki kelių tūkstančių laipsnių temperatūros. Po to, kai variklis trukdymo įvyksta pakankamai greitai aušinimo juos, kuris neišvengiamai veda į kondensacijos susidarymo. Kaip rezultatas, kolektorius rūdys pasirodo greitai.

Ką išmetimo kolektoriaus:

- pašalinimo iš degimo kameros išmetamosiose dujose;
- užpildyti į degimo kamerą ir pūtimo. Ji suteikia rezonansinius bangas. Kai įleidimo vožtuvas atsidaro, rezervuare slėgis yra normalus, ir degimo kameros darbo mišinio yra slėgio. Vieną kartą atidaro išmetimo vožtuvas, dėl didelio slėgio skirtumo yra suformuotas bangos. Pripažįstama, nuo artimiausio kliūties (įprastinių mašinų tai katalizatorius ar rezonatorius) ir grįžta į cilindrą. Tada, vidutinio nuotolio greičio, tai banga artėja prie cilindro išmetimo insulto viršų, tokiu būdu padedant palikti dujų balionas kitą partiją atliekomis.

Rezonanso (stovinčios bangos) atsiras ICE vamzdį pakankamai platų greičiu. Kai ši banga sklinda į išvesties sparta tsilinda, o ne su garso greičiu. Dėl šios priežasties, tuo didesnis variklio greitis, tuo greičiau dujos, tuo greičiau sugrįžta ir juda bangos turi laiko trumpesnį ciklą.

Sukurti palankias sąlygas ir tą patį darbą į kiekvieną cilindrą reikalauja, kad asmeninis išleidimo vamzdis (už stovinčių bangų formavimo ir Skirstantysis cilindrų) į kiekvieną cilindrą.

Norėdami išvengti nudegimų ir pagerinti priešgaisrinę saugą išmetimo kolektorių, paprastai pridėti metalinį ekraną.

Kietosios arba vamzdinės kolektoriai

Vamzdinis kolektorius gali žymiai pagerinti vidaus degimo variklio galią, tačiau jie ne visada yra geriausias pasirinkimas priverstinio varikliu. Nors šie kolektoriai yra efektyvesnis vidutinio rpm diapazone. Tačiau, jei variklis veikia esant žemai revoliucijų, geras našumas gali duoti surinktuvai, pagaminti iš ketaus (visai). Jie yra labiau kompaktiškas ir mažiau linkę į nutekėjimo išvaizdą.
Automobilių tiuningas ir sporto

Atsižvelgiant į automobilių sporto ir derinimas svarbus išmetimo kolektoriaus srityje. "Žmogus-voras" - pavadinimas jis gavo dėl savo išvaizdos. Kartais lenktyninius automobilius išmetimo kolektorius nėra - kiekvienas cilindras turi savo išmetimo vamzdis be duslintuvo ir katalizatorius, tam tikro ilgio. Dėl auto modelių šiuo metu gaminamų rezervuarai su skirtingomis charakteristikomis įvairovę, kurie žymiai paveikti variklio efektyvumą. Taip pat yra galimybė padaryti išmetimo kolektoriaus su savo rankas.

Beveik visi iš šių dalių yra pagamintos iš keramikos arba nerūdijančio plieno. Išmetimo kolektorius, pagamintas iš keramikos lengviau, tačiau itin didelis karštis įtrūkimų gali atsirasti su juo, kuris turės neigiamos įtakos vidaus degimo variklio veikimą.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lt.delachieve.com. Theme powered by WordPress.