Akumuliatoriaus įkrovimo lemputė dega: ką daryti?

Jeigu žibintas yra įjungtas, akumuliatoriaus įkrovimą, vairuotojas pradeda nerimauti. Ir dėl šios rimtos priežasties - baterijos talpa yra mažai tikėtina, kad bus pakankamai įveikti didelę ridą. Ir todėl, kad dega lempa, gali būti gedimo generatoriaus, akumuliatoriaus gedimas laive tinklą. Visi šie veiksniai yra verta atidžiau išnagrinėti, todėl, kad tuo atveju, jeigu nenumatytai situacijai greitai pašalinti lūžimo. Kontroliuoti mokestį buvimas baterijos yra įdiegta į prietaisų skydelio specialios lempos. Ji užsidega, jei nėra nemokamai.

Kaip generatoriaus veikia?

Prieš suprasti, kodėl žibintai baterijos įkrovimo indikatorius, jums reikia suprasti veikimo generatoriaus principu. Bet automobilis turi du maitinimo šaltiniai. Generatorius ir akumuliatorius. Jie yra sujungti lygiagrečiai. Todėl, kai variklis generatorius tiekia įtampą akumuliatoriaus ir įkrauna jį. Ir yra vienas bruožas. Nepriklausomai nuo to, apsisukimų įtampos generatoriaus išėjimo skaičius yra visada tas pats.

Siekiant stabilizuoti rinkinys relės reguliatorius. Vyresnio amžiaus automobiliai Naudoti dizainas elektromechaniniu tipo. Šiuolaikinėje puslaidininkių naudojami tik. Lempa, kuris yra sumontuotas prietaisų skydelyje, yra įtrauktas į įtampos reguliatorius grandinė. Tai, iš tiesų, saugiklis. Norint suprasti, reikia kruopščiai išnagrinėti įtampos relės kontrolės principo.

įtampos reguliatorius

Du generatoriai apvija - rotorių ir statorių. Kur pirmasis sužadinimo apvijų atlieka funkcijas. Būtina prisiminti teoriją: nejudinant magnetinį lauką negali generuoti elektros energiją. Todėl, pakankamas, kad būtų pašarų rotoriaus apvijos įtampa gauti magnetinį lauką. Na, nuo rotoriaus - judančio dalis elektros mašina, aišku, kad magnetinis laukas sukasi. Ir jei kartais užsidega akumuliatoriaus įkrovimo indikatorius, tai rodo, kad yra nedidelis defektas generatoriaus.

Bet kodėl nustatyti įtampos reguliatorius grandinės yra lauko tiekimo? Po to, kai viskas, ji yra, kad būtų gautas stabilizavimo statoriaus grandinę. Tai yra, bet verta prisiminti teorija: magnetinio lauko dydis priklauso nuo išėjimo įtampos. Tai labai paprasta. Pakankamai stabilizuotas maitinimo grandinė rotoriaus apvijos į produkcijos svyravimus nebuvo. Jis yra daug lengviau atlikti žemos srovės stabilizavimą, o ne didelis (gali siekti keletą amperų dešimtis).

Paieška gedimų

Tarkime, po užvedant variklį, pastebite, kad baterijos įkrovimo lemputė. Vazos paveikti šią problemą, ir tai yra svarbi bet kokio modelio. Šie komponentai turi būti patikrinta:

1. aprašyta aukščiau įtampos reguliatorius. Kai kuriuose automobiliuose gali būti montuojamas po gaubtu, o ne per generatoriaus.
2. Diodas tiltas. Galimas gedimas iš vieno ar daugiau puslaidininkiai.
3. generatorius pavaros diržas. Jis gali būti ištemptas ar blogas tai atsitiko lūžimo, slydimą. Jei galite išgirsti pranašumą, tai galima spręsti guolio gedimo priekinio dangtelio.

Priežastis gali būti vielos lūžimo arba prastos kokybės kontaktas. Patikrinkite pirmas žingsnis yra atliekamas vyksta nuo "+", prie generatoriaus įtampos reguliatorius. Labai dažnai ji yra oksiduojamas, padengtas dulkių sluoksniu. Pašalinti šepečio laikiklis ir šepečių nusidėvėjimo normą. Jei jis yra per didelis, būtina pakeisti. Dėmesį, kad daugelyje transporto priemonių įtampa reguliatorius ir šepetys yra sujungti į vieną vienetą. Kita priežastis - gedimas degimą. Tačiau šios nesėkmės lydi tai, kad keletas lempos apšviesti prietaisų skydelyje.

Įrankiai remontui

Tuo atveju, kai įsižiebia ne greičio baterijos įkrovimo lempa gali būti atvejis diržas slydimo dėl silpnos įtampos. Bet jei viskas gerai, jums reikia įjungti save su šiomis priemonėmis:

• Daugiafunkcinis matuoklis (pageidautina su rodykle voltmeter su plačiu mastu).
• Kontrolinė lemputė 12 voltų ir 2-3 vatai.
• Plokštieji ir Phillips atsuktuvai.
• Replės, švitrinis popierius, peilis.

Su šiais ne Rankiniai įrankiai, jis gali būti priimtas už remontą, jei baterijos įkrovimo lemputė dega, arba yra bet koks kitas gedimas generatoriaus.

Gedimai ir jų pašalinimas

Tarkime, kad automobilis yra voltmetras. Ir tai rodo, kad apmokestinimas. Akumuliatoriaus įkrovimo lemputė taip pat užsidega pertraukomis arba visai išjungti. Matavimo įtampos tiesiogiai baterija terminalų rodo lygiai 12 voltų. Bet talpa yra prarastas, starteris nesisuka, o magnetofonas su sunkaus darbo. Pirmasis žingsnis yra švarus visi storio vielos, ant kurių yra įkrauti akumuliatorių. Praleisti įtampos, išmatuotos terminalo "30" generatoriaus. Jei tai yra daugiau nei, kad ant baterijos, valyti terminalo pranešimus arba pakeisti laidą.

Jei ant prietaisų skydelio voltmetras rodo apie mokestį buvimą, bet lempa nešviečia, o akumuliatorius išsikrovęs, nepaisant įprasto sistemos įtampa, išleisti paprastus veiksmus pora. Įjunkite maksimalų skaičių vartotojų, ir pamatyti, kaip elgtis voltmetru. Jei įtampa smarkiai sumažėjo, praleisti ruožas generatoriaus diržą. Jis pradeda slysti, nes pagal įkelti rotorius EMF prieštarauja statorių. Ir jūs turite padaryti daug pastangų. Be to, jis gali tiesiog dėvėti vieną iš skriemulių. Tada, net naujos diržų įrengimas nebus išsaugoti.

vidinių pažeidimų

Aukščiau situacija gali atsirasti sugedus puslaidininkio diodo. Jei yra į statoriaus apvijos pertrauka yra taip pat pastebėjo, įtampos kritimas po apkrova. Išardykite generatorių ir paleisti diagnostikos puslaidininkiai. Jie turi vienpusį laidumą. Paskambino statorių vyniojimo aptikti ĮŽEMĖJIMAS. Verta paminėti, kad multimetras rasite atvira, bet blogai, kontaktas yra mažai tikėtinas. Šiam tikslui geriau naudoti Megger.

Ji turėtų būti tikrinami ir generatoriaus šepetėliai. Jei įkrovimo lemputė apšviečia mažu greičiu su šviesą bateriją, ji taip pat rodo pirmiau aprašytų trūkumų buvimą. Nuo šepečiai, taip pat daug kas priklauso. Jei jie turi 5 mm ilgio ar trumpesni, galite saugiai išmeskite ją. Jei baterijos įkrovimo šviesos ant ugnies, nes nesėkmės šepečiai, problema yra labai lengva rasti.

Kai įprasti gedimai

Bet dažniau nei ne tai, kad ji nešviečia iki akumuliatorių įkrovos indikatorius, ir ten yra nesėkmė. Be to, atsižvelgiant į perdegimo pati lempa atveju dingsta tuo sužadinimo apvijos įtampa. Nustatyti problema yra paprasta - jums reikia patikrinti šviesos šviestuvas gijų. Tačiau didžiąją dalį šviesos mirksi, galite trumpai įsižiebti. Dažnai tokio elgesio priežastis yra nenormalus kontaktas grandinės diską apvijos. Norėdami pašalinti švarius visas jungtis, peiliu, švitrinis popierius, arba taikyti skverbiasi tepalas, pvz WD-40.