6-kartos kovotojas. Kovotojas jet: nuotraukos ir specifikacijos

Karinių oro pajėgų - viena didžiausių šeimos Rusijos karių. Technologinis pranašumas orlaivio - svarbiausias kriterijus iš kovinio pajėgumo oro pajėgų. Ir taip kariuomenė pasistūmėjo pasaulio galybių - Rusija, JAV, Kinija - siekti šioje srityje būtų dar vieną žingsnį į priekį planetos poilsio. Ir todėl siekiame ne tik apginkluoti savo pajėgas sovremennymii mėginius įrangą, bet ir įsitraukti į išplėstinę plėtrai. Įskaitant aviaciją.

Kas daugelio pasaulio inžinerijos biurų prieglobstyje įsteigta 6 kartos naikintuvas. Mašinos "Junior" gretas jau gaminami ir skristi. Jie išleido rusai ir amerikiečiai, ir, pasak kai kurių pranešimų, Kinijos. Ir dėl to, kad pagrindinis veiksnys konkurencingumo nacionalinių armijos oro pajėgų bus iš aukščiau kovotojai sukūrimas. Kada tikėtis, kad šių mašinų išvaizdą?

Kriterijai 6 kartų

Tiesą sakant, apie ką kriterijais, naujas kovotojas gali būti priskirta prie 6 kartos orlaiviu? Tarp pagrindinių, tai jie vadinami ekspertai - autonominis skrydžių. Tai reiškia, kad mašina bus ne valdyti žmones ir kompiuterį - automatiškai arba nuotolinio bendravimo su žmonėmis. Tačiau ekspertai aviacijos srityje, kurie sako, kad karta kovotojas 6 gali būti išbandyta. Tai įmanoma, ekspertai pripažįsta, kad naujausias klasė automobilį bus galima įsigyti dviejų technologijų diegimas tuo pačiu metu.

Yra versija, kuri yra arčiau Amerikos aviatorių nepilotuojamų samprata ir Rusijos, savo ruožtu, yra ta, kurioje orlaivis bus kontroliuojamas žmogus. Dizaineriai iš JAV, kaip pažymėta šaltinių yra apskaičiuotas taip suteikti kovotojai neįtikėtinai aukštą atsparumą perkrovos skaičius, nes robotas galės atlaikyti juos be jokių problemų. Rusai, savo ruožtu, linkę manyti, kad ne kompiuteris negali veikti mašiną žmogaus lygio. Tačiau į orlaivių aplinką iš Rusijos ir daug šalininkų ir nepilotuojamų sąvokas. Tačiau, kaip pažymėjo kai kurių ekspertų, šiame Rusijos inžinieriai dalis yra šiek tiek mažesnis nei Vakarų kolegomis. Be patvirtinimo tai yra nesėkmingi bandymai naujausių modelių nepilotuojamų transporto priemonių, sukurtų Rusijos Federacijos. Ir dėl to, kad 6-kartos naikintuvas Rusija, sako ekspertai, su kai tikėtina, kad sukurti remiantis koncepcija, kuri valdys žmones lėktuvu pagrindu.

Tarp kitų svarbių kriterijų perspektyvių mašinos ekspertai vadina neeilinį žemo profilio. Dabartinė lygio technologija "Stealth" orlaiviui suteikia apsauga nuo oro gynybos sistemas yra ne 100%. Be to, jei mes moderniausias priešlėktuvinės gynybos raketinis sistemas, tokias kaip, pavyzdžiui, Rusijos "S-400, kad" slaptas "dabartinių lygių - vargu ar jiems kliūtimi. Tačiau 6 kartos naikintuvas tikimasi ekspertų, galės palikti be darbo, net ir labiausiai technologiškai pažangių oro gynybos sistemos at į slaptas sąskaita. Beje, aukščiau kriterijai gali papildyti kovos su oro gynybos (anti-raketas, jaukas, kt.)

Kitas kriterijus - neproporcingai didesnis tarifas kovotojas, palyginti su ankstesnės kartos mašinų. Jei dabar sparčiausiai karo lėktuvai plaukioja su indeksu apie 3 Mach 6-kartos Tikimasi, kad būtų galima įveikti 5. kreiseriniu greičiu ribą (be įjungiant Greiti ir įsiutę traukos) iš naujausių kovotojų, sako ekspertai, tai tikrai bus Supersonic. Taip pat galės įgyti daug greičiau. Gana galbūt, kreiseriniu greičiu būsimo naikintuvas bus identiškas šiandien deginimo greitis - macho 1,5-2. Vienas iš galimų veiklos variklių, kurie įrengti ant ultrasparčiosios kovotojai - Labai didelis efektyvumas. Ačiū jai, kad orlaivis gali skristi be degalų ilgą laiką, todėl vykdyti patruliavimo didelius santykinius atstumus jų bazių.

Nuo struktūrinio taško vaizdas 6 kartos mašina, kaip ekspertai mano, bus labai ergonomiškas. Tai įmanoma, kad sparnas, pavyzdžiui, yra didžiąja dalimi yra įdėtos į fiuzeliažo. Yra tikimybė, ekspertai sako, kad kovotojai priklausančių 6 kartos pasaulyje nebus įrengta su vertikalia uodegos paviršių. Galbūt ne iš orlaivio konstrukcijos širdies yra "plaukiojantis sparno" (pavyzdžiui, futuristinis išvaizdos B-2, kuris stovi ant JAV karinių oro pajėgų) koncepcija.

Kaip tai atrodys naujausias naikintuvas? Fotografavimas, kuri yra mažesnė, gali duoti mums apytikslę orientaciją.

tikriausiai 6 kartos mašina manevringumą (įskaitant skrydžio būklės milžinišku greičiu). Norėdami tai padaryti, visi modeliai yra su varikliais, kurių jėgos nukreipimą. Orlaivis turi būti lengva manevruoti kampuose apie 60 laipsnių. Kodėl orlaivio kokybės, jei mažojo nuotolio oro mūšiai greičiausiai bus mažai tikėtina? Pagrindinis požiūriu šis rezultatas - manevringumas leidžia kovotojų judėti vadinamųjų "priešraketinės gynybos" trajektorijų sistemos. Tai yra, kai smogiamoji galvutė artėjate nuo SAM, mašina gali ženkliai atsitraukti. Priešlėktuvines raketų, todėl negali apskaičiuoti šį manevrą patenka toli nuo ženklo.

Ką dar bus įtraukta į naujausias naikintuvas? Galime tikėtis, kad jų išvaizda geresnė, palyginti su esama, sąveikos mechanizmas su sausumos objektų. Ir ne tik žemė, bet ir jūra, erdvė, ar net po vandeniu. Geriausias kovotojas naujausios kartos, ekspertai sako, - yra vienas, kad, visų pirma, gebėti bendrauti greičiau nei kitų taktinių ir strateginių duomenis iš valdymo centro ir kitų orlaivių, siekiant gauti informacijos iš palydovų. Visa tai leis pilotas gauti į priekį Varžovų pagrindinių sprendimų, turinčių įtakos kovos misijos sėkmę.

Be to, greičiausiai, kariniai naikintuvai 6 kartos bus įrengta ginklų su daug didesniu spinduliu kovinio darbo, nei šiandien leidžia mėginius. Yra versija, kad jis buvo susijęs su išteklių užsiimti tikslus iš tolo automobilis gali atlaikyti konfrontacijos su naujausiais oro gynybos sistemas. Pavyzdžiui, variantas bus įmanoma kovoti su raketos paleidimą net iki radaro aptinka Zenith sudėtingą lėktuvą. Tikriausiai Naujos mašinos bus įrengta ne tik su raketomis, kurie daugiausia naudojami dabar, bet taip pat lazerinių įrenginių. Ir labai skiriasi tikslas: kaip tie, kurie yra skirtas radioelektroninės karo (negalią priešo avionikos) ir lazerių kad galite paspausti tikslai patys. Tai yra įmanoma, kad ginklas bus taip pat elektromagnetinis. Šios raketos, ji turėtų įdėti 6 kartos mašina skris tokiu greičiu, kad oro gynybos sistema tiesiog negali jiems "neatsilikti".

Geriausiai pasaulyje kovotojas?

Kitas įdomus klausimas. Kai kurie ekspertai įsitikinę, - tai mažai tikėtina, kad kas nors iš orlaivio dizaineriai gali sukurti objektyviai geriausią kovotojas pasaulyje. Iki to laiko, šešių kartos mašina bus pradėtas eksploatuoti, technologijų jais lygis turėtų būti apie tą patį. Apie šią situaciją dabar su 5 kartos kovotojai. JAV F-22, kaip visuma rusų, T-50 ir, pasak daugelio ekspertų, turi labai panašias galimybes ir panašius lygius technologija. Ir tai nepaisant to, kad 3 ir 4-osios kartos kovotojai, pagaminti Rusijoje (o prieš tai - Sovietų Sąjunga), kai kuriais atvejais, kaip daugelis ekspertų mano, buvo galvos aukštesni nei Amerikos kolegomis, ir atvirkščiai. Dėl 6 kartų, manoma, ekspertų, net jei kai kurie lėktuvai bus, pavyzdžiui, greitį, nėra jokių garantijų, kad kiti komponentai (pvz, manevringumas), jie neduos konkurentus. Labai svarbus veiksnys yra mašina parama iš kitų šakų tarnyba - erdvėje, oro gynybos, laivynas ir tam tikrų užduočių - taip pat žemės.

Ar man reikia Rusijos lėktuvą 6 kartas?

Į aviacijos ekspertų aplinka turi nuomonę, kad 6-kartos naikintuvas, ir nereikia modernias armijas, įskaitant rusų kalba. Grįsdama ji suteikia dviejų pagrindinių tipų argumentais. Apie Pirmasis iš jų - oro gynybos sistemos bus sukurta dar intensyviau nei sparnuotas technika. Ir todėl visiškai netinkamas, ekspertai mano, kad sukurti naujausias ir labiausiai iš visų parką, labai brangus kovotojas, kai jie labai tikėtina numuštas per mūšį.

Kitas argumentas - statybos šiuolaikinės karinių orlaivių technologiją, iš esmės, pasiekė tokį lygį, kad padaryti mašiną, kad būtų tikrai daugiau problemų. Rusų mašina, T-50 JAV naikintuvo F-22, ir tai tikriausiai jau rengiasi Kinijos išleidimo orlaivių 5 kartos, iš esmės, būti pakankamai praktiškai neįmanoma pateikti armijas poreikius ateinančiais dešimtmečiais, sako ekspertai. Visų pirma, toks parametras kaip traukos vektoriaus valdymo, kuris, tikimasi, bus privalomi 6 kartos orlaiviu, yra randamas daugelyje šiuolaikinių mašinų. Ir tai yra manevringumas, kurį mes aptarta anksčiau, yra net keletas kovotojų kartos 4. Jau nekalbant apie šiuolaikinę T-50 ir F-22. Be to, kreysersaya tiek orlaivių greičio, pasak kai kurių ekspertų, gali pasiekti Viršgarsinės vertybes.

Aplenkė savo laiką

Yra versija, kad dabartiniai naikintuvai modeliai yra skirtos atlikti pareigą 50 metų. Tai netiesiogiai patvirtina ir tas faktas, kad lėktuvai dar ankstesni, 4-osios kartos, sukurtos viduryje 60s, sėkmingai tarnauti pirmaujančių karinių galių pasaulyje kariuomenių iki šiol. Grįsti savo savybes - kovotojas greitį Ginkluotės, manevringumą - ji yra atsakinga, pasak ekspertų, šiuolaikinių problemų. Tiems, visų pirma, apima tokias automobilius kaip Rusijos "Su-30 JAV F-14.

Taip pat yra nuomonė, kad net kai kurie 4-osios kartos orlaivis gali konkuruoti gana sėkmingai kai kuriose perspektyviausių pokyčių komponentus. Visų pirma, tiems iš kurių ekspertų skaitytis rusų naikintuvas - SU-35, MiG-29, į naujausias versijas. Be to, esamos mašinos (tiek 4 ir 5 kartos), turi, pagal daugelį ekspertų, milžiniško potencialo modernizavimo. Ir todėl, kad daugelis, tarp jų tas funkcijas, kurios bus matyti iš perspektyviausių plokštumų, jis gali būti "prisuktas" prie ankstesnės kartos naikintuvais pavyzdžius.

Kai naujos mašinos bus?

Kai bus nauja klasė orlaivių? Ekspertai prognozuoja, kad bandymo tyrimai tokių mašinų yra įmanoma, per ateinančius 10 metų, nekilnojamojo paleidimas už 20. Yra versija, kad pirmos kartos naikintuvas bus pastatytas 6 amerikiečius. Be to, jis padeda pirmiausia milžinišką karinį biudžetą JAV, kartais pranašesnis už tą, kuris yra ne Rusijos ir Kinijos šalinimo, net jei mes juos apibendrinti. Be to, JAV yra pavydėtinas, pasak daugelio ekspertų, technologijų potencialą.

Nors, kaip pažymėjo kai kurių ekspertų, ne visi amerikiečiai yra labai teigiamas. Visų pirma, daugelis ekspertų yra labai svarbūs esamų pažangi projektavimo JAV - tas pats, F-22, taip pat perspektyva, F-35 (tai, beje, ne penkių karta, kuri gali netiesiogiai patvirtina interesų dizainerių išvesties Lack 6 lygio).

Esamos prototipai: Amerikos koncepcija

Kas yra mašinų 6 kartoms prototipai? Kas turėtų būti geriausias kovotojas šiuolaikinės klasės pasaulyje?

Tiems, kurie ekspertai skaitytis projektas F / A-XX sukūrė "Boeing". Manoma, kad tai bus vežėjas pagrindu kovotojas už JAV karinio jūrų laivyno, kuris gali būti naudojimas įvairių kovinių misijų. Prototipas mašina buvo pristatytas pasaulio Boeing inžinieriai 2008 metais. orlaivio projektavimo funkcija yra ta, kad ji neturi vertikalią uodegą, o jie turi beveik visus šiuolaikinius kovotojus. Nuotraukų neįprasta F / A žemiau XX.

aparatai sparnus, kaip ekspertai pastebi, panašūs į F-22 elementų. Į orlaivio perspektyvus požiūriu išdėstymo salone, yra dvi vietos pilotų. Pirma, ekspertai mano, valdys kovotoją ir antrasis - nukreipti nepilotuojamus orlaivius, įtraukti į ginkluotės komplektą. Daugelis ekspertų, tačiau painioti puikus programa, svoris mašinos - 45 tonų. Tačiau, yra šiuo atžvilgiu nuomonė - į kietąjį kūnas gali būti galingesnis variklis, tuo padidinti bendrą traukos mašina. Variklis, kuris gali būti stovi ant F / A-XX - tą patį, sietelio F-35. Kuri dar kartą patvirtina faktą, kad daugelis šiandienos technologijos jau atitinka kriterijus 6 kartų. Tikimasi, paleidimas F / A-XX gamyba - iš 2020s viduryje.

Praėjus keleriems metams po šou pirmą F / A-XX visuomenės "Boeing" pristatė pasauliui atnaujintą savo 6 kartos mašina koncepciją. Pasak projekto, orlaivis prisiima gaminami tik pačios dviejų versijų technologijos - nepilotuojamo ir vienas, kur valdymo blokas bus žmonių. Manoma, kad lėktuvas galės pakeisti ketvirtosios kartos kovotojai, pavyzdžiui, F-18, per ateinančius dešimtmečius.

"Boeing Co, tuo tarpu, turi kitą koncepciją kartos naikintuvą 6. Ši mašina FX. Ji skirta nebuvo dėl laivyno, ir specialiai JAV oro pajėgų. Manoma, kad orlaivis pakeis F-22. Pagrindinis privalumas mašina vadinama labai dideliu greičiu.

Yra žinoma, kad kitą Amerikos aviagigant - "Lockheed Martin" - taip pat parengė savo koncepciją. Tačiau ateityje orlaivių iš šios firmos faktai vis dar yra labai mažai. Yra, ko gero, vienintelė informacija, kad automobilis bus gaminamas integruoto aerodinaminio koncepciją.

Amerikiečiai, kaip kai kurie ekspertai yra apytikslės gairės dėl sąlygų 6 kartos naikintuvų eksploataciją. Maksimalus daug nori laukti JAV - prieš pradedant 2030s pabaigoje. Savo ruožtu, iš naujo įrengti amerikiečių kariuomenė planuoja 20 metų po to, kai orlaivio starto serijinę gamybą.

Lėktuvas iš Europos

Tarp pastebimas Europos prototipo 6 kartos orlaiviu - iš grupės "Dassault neuronas plėtra. Tačiau visi, kad nors inžinieriai pasigirti šios bendrovės - geras tranų, sukurtas su "Stealth" -technology naudojimui. Jis buvo parodyta pasauliui 2012 m. Tačiau inžinerijos pasiekimai, kad buvo įgyvendintos joje, ekspertai mano, gali tapti ištisas 6 kartos mašinų pagrindas.

Kinijos projektas

Šiuo metu Kinijos orlaivių dizaineriai baigia kovotojui 5 kartų. Tai yra apie J-20 ir J-plokštumų 31. Iki šiol ekspertai mano, kad Kinijos inžinieriai ne per išsiblaškęs ilgalaikės plėtros, tačiau yra įrodymų, kad kai kurie dizainerių interesų iš Kinijos 6 kartos mašina kūrimą. Taip pat europiečių, kinų inžinieriai sukūrė aukštųjų technologijų tranų, kuris buvo pavadintas LiJian, būdingas mažas matomas radaras. Remiantis šia plėtra, sako ekspertai, perspektyvus kovotojas Jet galima pastatyti visiškai. Tai yra įmanoma, kad tai bus tam tikru mastu atitinka 6 kartos kriterijus.

Japonijos prototipas

Dizaineriai iš Japonijos, pasak daugelio šaltinių, taip pat įsitraukti į naujausias klasės kovotojas kūrimą. Manoma, kad už mašiną pagrindas būtų eksperimentinis lėktuvas "ATD-X. Yra versija, kad kartos naikintuvas 6 Japonijos bus pastatyti su dizaineriais iš JAV aljansą. Ekspertai vadina ATD-X staklių modelio, kuris gerai gali būti dėl pažangiausių ateities technologijų įgyvendinimo pagrindas. kartos naikintuvas 6, įskaitant plėtrą.

Rusijos koncepcija

Kaip yra nacionalinės inžinerijos mokyklos atvejis? Ar yra tikimybė, kad netrukus bus Rusijos kovotojas Jet 6 kartos? Kas yra žinoma, kad planai statyti tokią mašiną yra šalies karinę vadovybę. Yra kai kurios detalės apie ką pokyčiai bendrovė "Sausas" užsiima šia kryptimi. Tačiau greičiau pradėti datos kūrimo ir diegimo tokio orlaivio į gamybą dar mažai žinoma. Šiandien visi vietos kūrėjai išteklių paliekama kitų Rusijos kovotojai - T-50, priklausantis 5 kartos, taip pat priklausančių senesnių modelių mašinų modernizavimo. Bet tarp ekspertų yra versija, kad jis buvo T-50 gali tarnauti kaip sukurti 6 kartos orlaivis pagrindu.

Mes jau minėjome, kad Rusijos dizaineriai gali pradėti kurti perspektyvi mašinas nepilotuojamą pagrįstas ir technologijomis paremtą, įtraukiant orlaivių žmogaus valdymą. Jei prioritetas pirmasis variantas, mašina tipo, "Scat" gali būti naudojamas kaip pagrindas pokyčius sukurtų OKB MiG pasirinkta. Naudota tai technologija, anot ekspertų, ji gali padėti užtikrinti, kad Rusijos naikintuvas JET 6 karta artimiausioje ateityje.

Žiniasklaidoje yra pranešimų, kad pirmasis prototipas 6 kartos mašina, sukurta inžinierių iš Rusijos, bus rodomas per ateinančius 10-12 metų. Tai gali būti užsiima Jungtinėse Aircraft Corporation ". Jis pažymėjo, kad Rusijos lėktuvas dizaineriai turi galimybę aplenkti JAV, kuri buvo planuojama įsteigti panašią klasę orlaivių ant 2030s. Tačiau, kaip ekspertai pastebi, Rusijos Federacijos inžinieriai dar nenusprendė tikslaus sąvokos ateityje kovotojas, manydama, kad jos vystymasis - klausimas yra labiau mokslinis, nei dizainas.