Subaru Forester 2013 - galingas atstovas savo klasės

Subaru Forester Turbo, kuris išleistas 2008 metais, yra galingiausias savo klasėje. Japonijos kompanija nesustojo ir nusprendė išleisti naują versiją, taip patiko šios markės gerbėjai. Atnaujintas modelis atsižvelgia į tuos, kurie išnaudojami ankstesnę pilną automobilio pageidavimus.

Subaru Forester S leidimas bus įdomu mėgėjams emocijų, ir tie, kurie nenori rinktis tarp komforto, greičio ir manevringumo ir nori turėti automobilį su visų šių savybių. Dauguma potencialių pirkėjų šią mašiną bus tiems, kurie jau yra susipažinę su ankstesniais modeliais bendrovės.

Subaru Forester 2013 turi sportišką Bamperis, turintys didelės įtakos automobilio aerodinamikai. Jis nukreipia orą virš gaubtu ir neleidžia jam automobilyje. Taip pat buvo pertvarkyta galinis buferis, veidrodėlis, groteles, įdiegtus diskus 17 VMI pat dydžio, kaip ir anksčiau.

Subaru Forester STI «kirptos", dabar ant stogo nėra turėklų. Jis tapo automobilis labiau sportiškas ir agresyvus, ar liko klasikos - tai negalima teigti, vienareikšmiškai. Tos teisėjas kiekvienas atskirai.

Viduje automobilis pasirodė modernus ekrano Borto kompiuteris, rodantis trumpąją kuro sąnaudas. Iki vairuojant automobilį išdėstyti žiedlapių už pavara, kuri iki Tai akivaizdžiai nepakanka: viena važiuojant Sportinis režimas, o kitas - taupyti degalus mieste. Be to, 2013 Subaru Forester pasirodė mygtukus telefonijos prietaisais.

Radijo kasečių grotuvas automobilyje turi spalvų kontrastas ekraną. Įjungus atbulinės eigos pavara ekrane matome vaizdą, kuris rodo galinio vaizdo kamera. Sedanas automobilis yra aprūpintas dviejų zonų "klimato". Vairuotojas ir keleiviai dabar gali pasirinkti komfortinę temperatūrą atskirai.

Aplink liuko angos svirtį, esančią lubų šviesos jungiklio. Dabar, kai jūs norite paslėpti tamsioje vietoje automobilį, nėra būtina uždaryti lemputę su savo rankas, o tiesiog juos išjungti.

Rankenėlė perjungimo STI-shnaya ir apvalios. Kalbant apie interjerą, tada jis taip pat turi duris ir patogi svetainės erdvė, taip pat ankstesnio modelio.

Subaru Forester 2013 ten buvo penkta pavara, automatinės pavarų dėžės. Tai padės taupyti degalus važiuojant dideliu greičiu. Perdavimo yra tas pats kaip ir Impreza modelių, bet keistas padidinti pavaldus santykius, nes tai yra crossover automobilis.

Variklis Subaru Forester padidėjo 33 AG ir daro 263 arklio, ir sukimo momentą - 27 Nm, priėmimo 347 Nm nuo 4800 aps / min. Reikėtų pažymėti, kad automobilis tapo daug labiau dinamiškas.

automobilio pakaba tapo minkštesnė, kuri yra didelis pliusas. Tai labai pastebima manevruojant ir važiuojant bekele.

Reikėtų pažymėti, išmetimo sistemą automobilyje. Jo garsas tapo garsiau salone ir tuo pačiu metu daug maloniau.

Kaina 2013 Subaru Forester yra apie 50 tūkstančių JAV dolerių, o tai yra 10 tūkstančių brangesnis nei ankstesniais konfigūracijos.

Penktoji pavara, galingesnis variklis, sportinė važiuoklė, multimedijos sistema, galinio vaizdo kamera, dviejų zonų klimato - visi šie naujos įrangos Subaru privalumai. Mes galime pasakyti, kad per 10 tūkstančių dolerių kainos padidėjimas yra gana pagrįstas, nes šis modelis yra daug geriau, nei jos pirmtakui visais įmanomais būdais.