Dantytų jungtis: apimtis ir savybės

Bet mechanizmo vairavimo velenus ir kurie dalyvauja, tai įsitikinkite, kad pateikti prisilietęs gabalas vadinamas pavara sankaba.

Jei yra du velenai turi būti prijungtas ta pačia ašį arba kampu vienas kito atžvilgiu, tai geriausia, kad būtų galima perkelti krovinius ir verčia pusiau standi jungtis su pavara jungties. Vieno danties sankaba yra patalpintas su sąlyga, kad tik kampinio poslinkio leidžiama tarp velenų. Jei yra poreikis kompensuoti net radialinio arba ašinio poslinkio, tada įdėti dvi viengulės sankabą. Pavara mova turi didelį patikimumą ir gerą laikomąją galią, kaip įrengtas didelis skaičius dantų. Tokie sankabos mechanizmas gerai dirbti su dideliu greičiu (kranų, konvejerių įranga).

Sankabos sėkmingai kompensuoti radialinis, kampuotas ir ašinis nesutapimų, dėka į sulieti dantų ir įvorės srityje reakciją. Visos dalys, iš kurių mova, pagaminti iš plieno: velenas skersmuo iki 140 mm - kalimo, ir dėl didelio skersmens - perduoti. Siekiant pagerinti atsparumą dilimui dantų, jų terminis apdorojimas yra atliekamas, ir movos vartojamas klampi alyva.

Iš esmės funkcionaliai pavara mova turi daug bendro su transmisijos, nors atlygina mažesnis kampinis poslinkis, tačiau turi didelį sukimo momentą tūrio vienetui.

Savybės pavarų movos

Pavara įtaiso susideda iš dviejų pusmovių varžtais, ir dviejų rankovių įterptų į būgno narvas. Tarp jų jie vykdo su sferinės formos dantis. Tokie movos yra standartizuotas pagal GOST 5006-55 šachtų, kurių skersmuo nuo 40 iki 560 mm. Yra ir kitų standartų pavarų sankabos, kurie naudojami visų NVS šalių suvienijimo, priklausomai nuo sukimo momento, pavyzdžiui, pagal GOST 50.895-96 (Rusija), DSTU 2742-94 (Ukraina).

Platus programų ir įvairių reikalavimų, taikomų movos, lėmė tai, kad šiandien struktūrinių funkcijų sujungimas yra padalintas į keletą klasifikavimo grupes.

Taigi, atsižvelgiant į iš sukabinimo darbų principą skirstomi į nuolatinę, sukabinimo ir savarankiškai tvarko ir darbo pobūdį - ant kietos ir elastinga.

Vykdymui yra įtaiso su nuimamu spaustuku (GOST 5006-55 MH-pavara sukabinimo), su viena-vienetą narvas ir tarpinio veleno (GOST 5006-55 - MW).

Trumpiesiems galų veleno įvorės, kad sankabos pagal GOST 12080 Cilindriniǐ skyles, ir pagal GOST 12081 - kūginiu.

Be to, pavarų movos, gali būti pagaminti pagal kliento specifikacijas. Jei klientas turi išimtinę pavarų mova, brėžinyje turi tiksliai atspindėti visus reikalingus parametrus.

Montuojant movos turi atitikti tam tikras funkcijas, visų pirma, ant veleno turi būti atliekami mažos ugnies.

Pastaraisiais metais aktyviai pradėti naudoti pavarų movos polimerinių junginių (CAPRON, caprolon). Didesnis lankstumas ir gebėjimas tolygiau paskirstyti apkrovą ant dantų, iškelia juos ant susilygino su metalu. Be polimerų mova turėti didesnes elektroizlyatsionnye savybes ir kaip mažą pelną.