Jeep "Wrangler Rubicon": nuotraukos, apžvalgos savininkų, techninės charakteristikos

Per Antrąjį pasaulinį karą, amerikiečių kompanija "Willys Motors" sukūrė SUV CJ. Mašina naudojama tiek priekyje ir gale. Aukštos pralaidumas daro automobilis nepakeičiamas sudėtingomis kelių sąlygomis. Nes didžioji dalis CJ veikė kaip asmeniniu transportu aukštą Vadovauti kariuomenės. Dvi priekinės sėdynės buvo pakankamai patogu sėdėti automobilyje netgi Generalinės arba maršalas. Mažame kūne tilptų keturi kareiviai, du šimtus kilogramų asmeninių daiktų ar šaudmenų.

civilinės modifikacija

Po Vokietijos kapituliacija Quartermaster tarnyba sąjungininkų karių visoje užkonservuotas visų ratinėms transporto priemonėms, kaip jau nereikalingas. Tačiau karinis džipas "Wrangler" nusprendė keisti, kurti jos pagrindu civilius versiją Visureigis. Plėtros buvo padaryta per trumpiausią laiką, automobilis buvo paverstas, važiuoklės turi naują minkštas pakabos, amortizatoriai kieta lauką pakeičiama sklendė, hidraulinė, dvigubo veiksmų.

1948 jis buvo serijinė gamyba automobilis su dviem varančiaisiais ašių, tačiau priešingai nei tikėtasi, perdėtas poreikis visureigis nebuvo laikomasi. Jis paėmė papildomų pastangų, kad automobilio patrauklumo, nes jo išorė primena karinę praeitį. Jis turėjo sklandžiai kampus, įdėkite modernią groteles, apvalios žibintai priekiniai pakeičiama stačiakampio formos.

Keturiasdešimt metų Ženevos automobilių parodoje 1986 m buvo įvesta Jeep Wrangler YJ, kuri, tiesą sakant, tapo visų visureigiai eros protėvis. Iš visureigius ERA, speciali klasė skirtų transporto priemonių eksploatavimo sunkiomis kelio sąlygomis. Tokie aparatai buvo brangūs ir iš pradžių buvo siekiama pasiturinčių pirkėjų, kurie buvo ne prieš mokėti už prestižą. Praktinis taikymas visureigiai iš pradžių buvo abejonių dėl off-road važiavimo turėjo tik Rangers Taip ūkininkus. Džipas buvo parduota blogas dalykas kartais net pasiekė reklamos kainos naujų automobilių.

Virsmo taškas

2002 metais, ten buvo vėliau modifikacija - Jeep "Wrangler," Rubicon "(nuotraukos yra puslapyje), kuris pažodžiui susprogdino automobilių rinkoje. Mašina buvo toks sėkmingas, kad gamintojas turėjo rasti papildomų rezervų plėsti gamybą. Tai buvo Visureigis su idealiomis charakteristikomis, be automobilio parodė požymiai crossover, kuris labai išplėtė pirkėjų asortimentą.

Jeep "Wrangler," Rubicon "techninės specifikacijos

Svoris ir matmenys:

• Transporto priemonės ilgis - 4223 mm;
• aukštis - 1840 mm,
• plotis - 1873 mm;
• ratų bazė - 2424 mm;
• važiuoklė - 230 mm;
• visą takelis - 1572 mm;
• sekti galinius ratus - 1572 mm;
• grynasis svoris - 2033 kg;
• Pilna masė - 2506 kg;
• didžiausia leistina priekabos masė - 1,000 kg;
• Kuro bako talpa - 72 litrų.

jėgainė

Jeep montuojamas šešių cilindrų benzininis variklis prekės 3,6 XG "Rubicon":

• Darbo apimtis - 3605 l;
• Cilindrų išdėstymas - V-formos, kreivumas kampas - 60 laipsniai;
• Gazoraspredelenie - DOHC sistema, 24 vožtuvai;
• galia - elektroninė daugiatak kuro įpurškimas;
• cilindro skersmuo - 94 mm;
• Insultas - 102 mm;
• talpa - 209 litrų. a. sukimosi 6400 r / min metu;
• sukimo momentas - 347 Nm esant nuo 4300 aps / min greičiu;
• suspaudimo laipsnis - 10,2.

Variklio užtikrina stabilų judėjimą transporto priemonės esant 160 kilometrų per valandą greičiu.

transmisija

Variklis derinamas su kompaktišku penkių greičių automatine dėžėje. Pagal klientu galima nustatyti vadovą šešių greičių pavarų dėžė.

važiuoklė

• Priekinė pakaba - išlaikomi, gale ginklų su amortizatoriai, spyruoklių ir stabilizatoriaus juostoje.
• Pakaba galinis - priklauso, Besisupančios-svirtis, su hidrauline amortizatoriai, spyruoklių ir stabilizatoriaus spindulį.
• Priekinė ašis diskas - semiaxial mechanizmai perdavimo sukimosi su pastoviu greičiu sąnarių galuose.
• galinės ašies pavara - planetiniai jėgos fiksavimo skirtumus.

stabdžiai

Centralizuota sistema įstrižainės veiksmų, nepriklausomas, dviejų kontūrų. Ventiliuojami diskiniai stabdžiai visiems ratams. Dvejopo stūmoklio suportai tipas, automatinis, grąžinimo veiksmų. Priekinio perforuotomis diskų skersmuo yra 320 mm, galinė - 285 mm.

vairo pavara

Rotator ballpoint-riešutų dizainą su amplitudės sklende. Pakreipiant vairo kolonėlė reguliuojama diapazone 12 laipsnių. Galimybė pakeisti vairo pasukimo kampo vietą ir vairuotojo sėdynės aukščio ir savo poziciją dėl kontrolės leidžia jums pasirinkti geriausią variantą, patogus vairuotojui.

įrenginiai

Pagrindiniai jutikliai yra ant kairės segmente prietaisų skydelio. Priemonė klasteris apima tachometras ir spidometras valdikliai temperatūros vandenį ir aliejų, kuro lygio indikatorius, darbinį slėgį stabdžių sistemoje ir padangomis. Centrinė konsolė apima įtaisus, kurie suteikia navigacijos apšvietimas, klimato salone, vėdinimo ir oro kondicionavimo.

išorinės duomenų

Jeep "Wrangler," Rubicon ", kurių charakteristikos atitinka tarptautinius standartus, yra laikomas vienu iš geriausių šiuolaikinių bekelės automobiliams. Už Visureigis paklausa nesumažėja, pardavimai nuolat stabiliai aukštame lygyje. Jeep "Rubicon" taip pat yra prestižinis modelis, jos savininkai Priori klasifikuojami kaip garantija, sėkmingų žmonių. Nepaisant to, kad automobilis yra ne didelis, jam pagarbiai tiek kelio ir miestų gatvėse. Jeep "Rubicon" dėl jos "raumenų" kontūrai atrodo gana įspūdingas.

klientų atsiliepimus

Nuo 1986 m "Wrangler" prekės ženklo Sunkvežimiai ir SUV pradėjo pasirodyti visame pasaulyje, tačiau jie nesukėlė didelio susidomėjimo. Tik Jeep "Rubicon" iš karto tapo populiarus modelis. Vienas žvilgsnis į automobilį buvo pakankamai suprasti, kad tai kresnas apkūnus vyksta visur. Jeep "Wrangler," Rubicon "albumų, kurie visada buvo entuziastingai personažas, dviguba" Rascal "su drobė stogo anglimis juoda, buvo daugelio mėgėjų svajonė važiuoti bekele.

Ir tai nepaisant to, kad mašina visada verta daug pinigų. Pasak Rusijos vidutinė kaina Jeep "Rubicon" yra nuolat per 2,5-3,5 milijonų rublių. Brangios dalinai pateisinama precedento techninio patikimumo, Rover beveik niekada nenutrūksta. O jei gedimas išlieka, tada remontas gali būti atliekamas greitai ir efektyviai, naudojant originalias gamintojo atsargines dalis.

Automobilių prižiūrėti, beveik visiškai sukurtas paslaugų tinklas egzistuoja visur, net tolimiausiuose kampuose mūsų planetoje. "Wrangler" labai saugo savo juostą, nepriklausomai nuo išlaidų. Techninė paslaugų įmonė darbuotojai yra labai gerai apmokyti, darbuotojai yra mandagūs, paslaugūs. Jeep "Wrangler," Rubicon "(apžvalgos savininkų patvirtinti) yra vienas iš labiausiai pat SUV modelių, kalbant apie aptarnavimo ir remonto. Toks dėmesys nuo gamintojo dalis, žinoma, kelia automobilio reputaciją.