Auto LuAZ 967 puikus būdas judėti sausuma, jūra ir oro iškrovimo

Automobilių LuAZ-967 buvo specialiai sukurta naudoti trimis eilėmis. Perkelti jį nereikia kelius, nebijo vandens kliūtis, tai puiku maudytis per atstumą ir yra specialiai sukurta naudoti bekelės sąlygomis.

Transporto priemonė yra puikiai pritaikytas parašiutininkų nusileidimo laive transporto lėktuvas.

Labiausiai kompaktiškas amfibijas istorija

1949-1953 metais buvusios Sovietų Sąjungos tiekiamas ginklus Korėjos patriotų. Per derybas, karinėse pajėgose šviesos bekelės transporto priemonių trūkumas buvo nustatytas dėl šaudmenų transportas ir transportavimas sužeistuosius.

Naudota armijoje automobilių GAZ-69 buvo per ryškus ir dažnai buvo atleistas, išvyko blogai kauliukų su kraterių vietovės: dažnai sėdi ant tilto ir įstrigti. Nuspręsta plėtoti naują šviesos Plaukiantys mašina su aukštos sustabdymą ir iškrovimo į lėktuvą su parašiutu galimybę.

1958 metais, speciali grupė kūrėjai vadovaujama BM Fittermana Pirmasis prototipas buvo sukurtas, vadinamas US-049. Palaipsniui tobulesnio projektavimo, kurti naujus projektus, o 1961 metais nauja mašina, dubliuotas LuAZ-967.

Pagaminti automobilius Lucko automobilių gamykla.

Nekilnojamasis visureigis

Iš pirmo žvilgsnio nepastebima, mašina turi daug privalumų, ir dažytos kamufliažas spalvų buvo puikus užmaskuoti jai.

LuAZ-967 (TPK Amfibijų) iš priekinio krašto konvejerio juostos buvo naudojamas ir buvusios VDR armijos. Iki šios dienos, kai bandiniai galima rasti Ukrainos armiją. Automobilio plačiai naudojami prekių judėjimo ir šaudmenų gabenimo. Visuomeniniame gyvenime technika pat buvo taikoma.

Iš automobilių aikštelė buvo nurašytos per vadinamąjį laikotarpį "iš naujo dėl piliečiui." Auto LuAZ-967 yra labai populiarus tarp žvejų, medžiotojų, kaimo vietovių gyventojų.

Rėmas, valtis, kūno

Transporto priemonės kūnas turi hermetiška specialų dizainą.

Žemiau denio, grindys slėptuvė:

• pusė vamzdynai baterija;
• kuro bakas;
• Atsarginės dalys;
• filtras nusėdimo.

Kai kurie iš detales, įprasta įprastu automobiliu, yra visiškai nėra LuAZ-967.

• durys;
• orkaitė;
• pusė markizės detalės.

papildomos naudos

Vairas ir vairuotojo sėdynė sulankstyti. Tai daroma dėl vairavimo į gulint, pavyzdžiui galimybę įgyvendinti pagal ugnies. Tai sukuria vizualinį įspūdį sumažinti transporto priemonės aukštį, o vairuotojas nebus taikomos padargai.

Toje vietoje, kur jie išeiti iš laivo vairavimo strypo ir puspriekabės ašys sumontuotą gumos įvorę. Jie suteikia žvalumo. Patartina patikrinti tinka kūno sandarumą prieš nardymo LuAZ-967 į vandenį.

Grindys ir priekinė dalis yra šuliniai susipažinti su atskirų dalių variklio ar pavarų dėže.

variklis

LuAZ-967 sumontuoti du V-formos keturių cilindrų variklis su oro aušinimo sistema.

Šaltu oru, kai lauko temperatūra -15 ° C yra būtina taikyti degiklio atšilimo įtaiso ar avarinės paleisti, kuri veikia injekcijos į rezervuarą iš fly "Arkties" mišinys.

Variklio mažas greitis, mažos galios ir trumpalaikis, tačiau jai trūksta lėšų užduotis. Be karo, šie automobiliai yra naudojami tik kovos metu. Visuomeniniame gyvenime - tik savaitgaliais. Periodiškai keisti griovimo ar pažeistas dalis.

Kuro - benzino AI-76.

Perdavimo ir pavarų dėžė

Priekinių ratų pavara papildo ryšium su galinės ašies interwheel diferencialas, kuris gali būti užrakinamas. Jei spyna kelyje be mirkymo sankabą. Ilgalaikis kelionė keturių ratų pavara su užrakinta diferencialas kietų grindų nerekomenduojama

Sukimo momentas perduodamas ratams per reduktorių. Galinės ašies - veleno, patalpintas vamzdžio.

Perdavimo penkių:

• keturi transporto priemonės;
• vienas už dalyvavimą "šliaužti" režimu poslinkis, pirmiausia tyliau, apie 3 km / val.

Rūpesčių operacija

Karinėje srityje, ir visuomeniniame gyvenime yra nepakeičiama mašina LuAZ-967. Nuotraukos parodyti plačias veiklos galimybes šio automobilio.

Sąlyga rūpesčių operacija yra įgūdžiai remontuoti automobilius ar galimybę reguliariai prižiūrėti dirbtuvėje. Ir atsarginių dalių reikia rūpintis iš anksto.