Bobber motociklų. Istorija išvaizdą, ypač Bobber stilius

Istorija Bobber motociklų stilius turi savo šaknis į praėjusio amžiaus viduryje. Per šį laiką dviratis patyrė daug nuotykių ir šias metamorfozes. Jo atvaizdas buvo papildytas, sumažėjo ir padidėjo, buvo pasamdytas, išlaikant savo originalius pagrindinius bruožus ir savybes.

Istorija Bobber stilius

Jis kilęs šį mados JAV po Antrojo pasaulinio karo. Grįžęs į civilinį gyvenimą karių, nepratęs prie ramių malonumų, greitai rado būdą, kaip gydyti "antinksčių pažeidimo." Tai buvo tie, kurie organizavo pirmąją motociklų klubai pradėjo organizuoti lenktynes Dalnoboy, eikite visoje šalyje, aplankant jo buvusius bendražygius, ir, žinoma, neliko be dėmesio ir rasės.

Ačiū jiems, ir atėjo į pasaulį motociklų bobber. Daugelis teoretikų mano, kad pagrindinis uždavinys buvo lenktynes greičiu, tačiau tai nėra visiškai tiesa. Ji negali būti vadinamas siauras profilis - už pirmą dviratis buvo transportavimo priemonės. Jo magistro dieną išvyko į darbą, ir tik vakare įprasta viešojo transporto virto "geležinės draugui" ir "sąjungininkas nuotykių." Bobber gali domchat laikiklį tame pačiame stulpelyje prie kaimyninio miesto sorvigolov gali mesti į paplūdimį gruntu ar žvyru, su švilpukas pagal Aizjoņot hipodromas. Trumpai tariant, tai buvo tikras universalas.

Tačiau bendri bruožai stilius buvo nurodyta iš karto. Visų pirma jie palietė maksimalus svoris palengvėjimą. Visa tai vis labiau tarnavo kaip dizainas, o ne už Griežtas, negailestingas Tvist ar švelniai sukaupta garažo kampe poreikį. Sumažintas svoris leidžia mums ne tik kurti didesnį greitį, bet ir gerokai sutaupyti kuro. Tais sunkiais laikais, tai buvo svarbu.

etimologija

Kaip sukurti lenktyninį dviratį nuo sunkiasvorių "Harley"? Pasiimti aštrių daiktų ir "išjungti" visus nereikalingus. Be tolesnio ceremonija, ir paragino naujojo bloko steigėjų - "apkarpyti". Po Bob verčia į anglų "cut".

kartų kaita

Kurie šiandien būtų svajoti plaukioja ant bobber dėl lenktynių ovalo? Ir kodėl jis, kai geriausi pasaulio motociklų gamintojai jau seniai išrado sporto dviračiu, ir sukūrė daug modelių skirtas dideliu greičiu? Ar vilkite bobber ant reljefo ir manevruoti tai tarp jaunų ūglių pušies ir retų pelkėta balų? Vargu, nes šiam tikslui, enduro. Motodalnoboy Bobber tikrai išgyventi, bet jis turėtų būti pajėgi konkuruoti ilgo nuotolio, pavyzdžiui, su patogia ir tvirta "Goldwing"?

Šiandien Bobber motociklų - tai pirmiausia stilius, prestižas, duoklė nepamirštamą praeities ir figūra pagarba baikerių filosofija. Kitas svarbus veiksnys yra dar viena detalė - tai dviratis iš pradžių buvo suprojektuotas vežti pėdsakų rankinio darbo ir sielos įdėjimo. Juk tas, kuris buvo priešakyje, suremontuotas, rafinuotas, pastatytas ir perdarytas Bobber motociklų su savo rankas. Šis dviratis siela custom dviračiai. Seriality jam ne į akį. Nes taip ir reiškia, kad tie, kurie naudojami pasitikėti savo galvą, vaizduotę, įgūdžius ir sumanūs rankas stilių. Beje, kaip yra naudojamas sovietinės įrangos pagrindu, pavyzdžiui, "Dnepr". Bobber, pastatytas iš jo, atrodo geriau nei tiuningo "užsienietis".

atpažįstama išvaizda

Pirmas dalykas, mes galime pasakyti, remiantis vis dar stiliaus klasika. Negalima statyti šiuos motociklus iš Superbikes, ir viskas. Paprastai Bobber - motociklas, nuotraukos, kuri neišvengiamai sukelia malonumas net ir tie, kurie yra labai toli nuo dviračių kultūrai. Griausmingas požiūris putojančio aparato nepakeliamai kalba sieloje norą važinėti bent ant galinės sėdynės. Taigi, skiriamieji bruožai stilius: lengvas statyba, chromas, oda, daug autorių lustai. Dažnai, bet ne visada bobber nėra priekinio sparno. Tai duoklė stiliaus ir steigėjų atminties. Galų gale, tomis dienomis, asfalto keliai Jungtinėse Valstijose buvo retenybė, tačiau ilgą lenktynių dėl purvo pagal savo sparnu užstrigo nešvarumus. Dažnai Bobber dizainas nenumato galinių sėdynių, o ten jau daro poveikį ne tik duoklė pirminių šaltinių, bet ir įsitikinimą, kad tikroji dviratininkas - tai visada vienišas vilkas.

Svarbi detales

Taip, tai yra jie, detales, daro viską. Motociklai Bobber stilių, žinoma, turi bendrų bruožų ir panašumą. Surenka įvairių žmonių visose žemės kampelių, jie tų pirmųjų Amerikos lenktynių dviračiai funkcijos.

karkasas

Kaip taisyklė, tai yra taip paprasta, kaip įmanoma. Bet tai nekalba apie trapumą ir stiprybės trūkumo. Šiandien Arsenal kastomayzer ne tik aliuminio ir plieno, o taip pat naujų lydinių, kurie mažina svorį ir sumažinti dydį neprarandant tvirtumo. Bobber, rėmas, kuris yra pagamintas iš naujos lydinio, sugebėjo sukurti labai gerą greitį, likusį "atkaklus" per kelių nuotykius.

ratai

Nemažai entuziastingų žodžių galima pasakyti apie ratus. Jie moka tiek pat dėmesio, kaip svarbu, kaip galinga jėga mazgų. Dažniausiai ant bobber galima rasti spitsovannuyu klasika, ir daugiau stipinai - įspūdingas.

Tačiau kai kurie meistrai eiti dar toliau, sukdami ratuką į meno kūrinį. Lieti ratlankiai su sudėtingu modelio suteikia dviratį žavesio ir asmenybė.

vairuotojo sėdynė

Asketiška balno tortas, netenka bet kokios rūšies buvo komforto užuomina - gana dažnas reiškinys. Bet meistrai vaizduotė neturi ribų! Būdami ištikimi santūri forma, jie papuošti sėdynė nėriniai, susiuvimo, siuvinėjimas ir tapyba.

vairas

Sekcijiniai su pokario Amerikos platybės, pirmieji motociklai dažnai buvo maža, glausta vairo klijuoti unadorned. Šiek tiek vėliau atėjo dėl ūgio kreivų fashion "ragų". Tačiau pareiškė šį mada daro ne tinkinimo ir serijos gamintojas - "Harley". Dažnai tokiu ratu ir liko tuned į dviratį - tik norite savininkas būtų išsiskirti su šio charizmatiškojo grožį.

Paveldi stiliaus bobber, sąžiningai aš negavau išlenktą lanką ir šiek tiek asketiškas "jungą". Galų gale, lengvas ir nedidelis svoris - vienas iš "veislės" požymiai.

Benzinas bakas

Pirmas motociklas Bobber vargu ar gali pasigirti, kad bus pasiekti iš vienos degalų iš Meksikos į Kanadą. Dėl didžiulio puodo reikia tik ten nebuvo. Todėl bandėme sumažinti serijos stiliaus tėvo pajėgumus. Šiandien galite susitikti užsakymą dviračiai ir labai lieknas cisternos degalams, standartą. Kai amatininkai sugalvoti idėją padidinti puodą. Tai priimtina, bet keletas spausdina už dviratį stiliaus rėmo.

Ir čia yra, kur ji gali klajoti menininko sielą, todėl yra dažų sluoksnį! Mitologijoje anatomija, paslaptis - mėgstamos temos tapyti kuro baką.

Dešinės rankos

Deja, šiandien yra tiek daug apribojimų dėl motociklų pakeitimo daugelyje šalių visame pasaulyje. Bet tas, kuris siekia visada rasite. Taigi, šiandien galima dažnai šis stilius motociklus surinktus net iš vidaus modelių. Pavyzdžiui, didelį populiarumą patiko "Dnepr" -bobber. Kadangi kodo tinka ir "Uralo" ir kažkas sugeba net eksperimentuoti su "Sunrise".

Ištikimybė stiliaus iki galo

Grožio ir stiliaus įsikūnijimas - Bobber (motociklas), kurias nuotraukas padaryti širdies sustojimo malonumas. Tie patys jausmai turėtų skambinti savo vairuotoją. Įrengimas stilius svarbesnis nei bet kada! Todėl tie, kurie nusprendė užkariauti Road bobber, turėtų iš karto gauti juodos odos striukės, kepurės, Bowler, piloto akinius, geros kokybės džinsus ir aukšti batai arba batus.