Automobiliai CCCP: modeliai ir nuotraukos

Dabar keliuose mūsų šalies, galite rasti daugybę automobilių. Iš urmu - žinoma, gražus ir naujų automobilių. Tačiau yra atstovai sovietų ir automobilių pramonės. Tai senas, seniai tapo retro automobilis, ir yra skirta mūsų apžvalga. Taigi, automobiliai SSRS, nuotraukos ir aprašymai mašinos.

Vyriausybė ZIL-111

Pagrindinis šūkis vidaus pramonės 60s apskritai, o ypač automobilio buvo šūkis "aplenkti Ameriką viskas."
Pirmasis sekretorius Komunistų partijos N. S. Hruschev ne kartą sakė, kad jis nori, kaip Amerikos prezidentas automobilį automobilį. Be to, "Stalino" vyriausybės automobilių ZIS-110 yra gana pasenusi ir neatitinka Europos mokslinių tyrimų erdvės dvasią. Kaip rezultatas, lūkesčiai Nikita Khrushchev ir visą šalies vadovybei 1959 metais, naujo atstovo automobilių ZIL-111.

Kaip ir daugelis automobilių ir rusų sovietinės ZIL-111 buvo labai panašus į amerikiečių modelis Cadillac. Viskas geriausia, kad jis galėjo padaryti sovietinį automobilių pramonę, buvo įkūnyta šį automobilį: Vairo stiprintuvas, automatinė pavarų dėžė, elektroninis steklopodomniki stilingas ir erdvus interjeras. Reprezentacinės sovietų automobiliai išgyveno daug modifikacijų ir patiko pelnytą populiarumą tarp pareigūnų.

GAZ-13 "Čaika"

Reikėtų pažymėti, kad CCCP automobiliai nėra labai patrauklus. Tačiau "Žuvėdra" ... Žinoma, tai yra labiausiai stilingas ir gražus atstovas automobilio Sąjungoje. Tai jau buvo minėta: Rusijos ir sovietų automobiliai yra labai panašūs savo dizainu ir techniniais sprendimais į Vakarų automobilių pramonės produktų. GAZ-13 yra vadinamasis fin stiliaus ( "Detroito baroko"). Pagaminti automobiliai prasidėjo 1959 ir gamyba nutraukta daugiau nei 30 metų. "Žuvėdra" yra teisingai vadinamas vidaus automobilių pramonės ilgaamžiškumas.

Kalbant apie techninius parametrus automobilį, jie buvo ant viršaus. Galingas variklis 5,5 litrų skirstytis "šimtus" už 20 sekundžių. Lubų "Žuvėdra" norma buvo 160 km / h ženklas.

Gauk "Žuvėdra" buvo ne taip paprasta. Ypač pirmaisiais automobilio išleidimo "medžiojami" Ministrų pirmasis sekretorius partija, diplomatai. Todėl, GAZ-13 jau seniai neveikia įprasti tarybiniai piliečiai. Tik po 70-ųjų automobiliai buvo naudojami sovietinių institucijų, tokių kaip registro biurų ir vykdomųjų komitetų.

ZAZ 965-968 "Zaporozhets"

Aš esu gyvenimo prie vadinamųjų "liaudies automobilis" svajonė pokario laikotarpiu Sovietų visuomenėje. Ir ji neišsipildė. Pasibaigus 1960 metų lapkričio pabaigoje nuo konvejerio ZAZ atėjo legendinis "Zaporozhets". Automobilis buvo išleistas pagal vyriausybės planus. Dėl būsimo automobilio mėginyje buvo nuspręsta naudoti italų "Fiat 600. Tačiau reikia pažymėti, kad automobilis nebuvo kopijuoti pavyzdį, o kai kuriais atžvilgiais netgi pranoko jį gauti visoje šalyje pripažinimą kompaktiškumas, patikimumas, ir, svarbiausia, lyginamosios mažą kainą (apie 3000 sovietų rublių).

Techninės charakteristikos mašina buvo gana padorus ir modernus tuo metu. Automobilį galima paspartinti iki 90 km / h ir įveikti didelių kliūčių kelyje. Reikėtų pažymėti, kad yra keletas kartos "Kazokai". Kuo anksčiau forma jo kūną pateko komiksų slapyvardį "kuprotas", jis paveldėjo ir vėlai modelio automobiliai pagaminti Sovietų Sąjungoje - ZAZ-966 ir ZAZ-968.

GAZ-24 "Volga"

Juodos ir baltos spalvos 24 "Volga" tapo žinomas simbolis sovietmečiu. Gaminamoms transporto priemonėms, kaip daugelis, kaip 32 (1970-1992). "Volgos" kiekvienas sovietų asmuo, susijęs su gerovės ir gerovės, ir taip yra svajonė. Mašina iš karto po baigimo įstojo į masinę rinką, tačiau pirkti buvo labai sunku. Dauguma modelių buvo išplatinta vyriausybinių agentūrų ar buvo eksportuojama. Be to, išlaidos "Volgos", lyginant su "maskviečiai" ir "kazokų" yra labai brangūs. Automobilis buvo atliktas su pakeitimais rinkinys, bet labiausiai paklausios ir stilingas vienas visada išliko sedanas.

GAZ-24 buvo labai gerai įrengtas techniškai. Pildant "Volga" buvo: vairo hidraulinis stiprintuvas, keturių pakopų pavarų dėžė, dviejų kamerų karbiuratorius, išlenktas stiklo. Po kapotu buvo labai galingas variklis (95 arklio galių) tūris 2,4 litro.

Automobilis buvo tiesiog puikus laiko. Komfortas, patikimumas ir paprastumas "Volga" padarė tai tikrai Sovietų Sąjungos simbolį.

VAZ-2101 - "Kopeika"

Taigi, kitą legenda. Sovietiniai automobiliai buvo skirtingi, bet tai bene labiausiai liaudies. Vėlgi, kaip "Penny" prototipas buvo priimtas kaip "Fiat 124 Tačiau italų automobilių buvo šiek tiek daugiau tobula. surinkimo linija Volgos automobilių gamyklos 1970 atėjo pirmąjį modelį "Lada", kuri iš karto pelnė pripažinimą ir populiarumą. Transporto priemonės savo laiku buvo revoliucinis. Aukštos kokybės surinkimo ir dizaino sprendimai yra gerai kartu su už prieinamą kainą. VAZ-2101 ir buvo populiarus toli už SSRS, Kambodža, Kuba sienų, daugelyje kitų šalių Trečiojo pasaulio ir važiuoti su juo iki šios dienos.

Įdomu tai. Tyrimas, kurį atliko Rusijos automobilių žurnalo "prie vairo", VAZ-2101 "Kopeika" buvo pripažintas geriausiu šalies automobilių amžiaus.

Vazos-2121 "Niva" "

Sovietų automobilių pramonės lyderių 70-ųjų viduryje buvo kalbama apie visų ratų pavaros automobilyje, nes sunkvežimiai TSRS negalėjo atlikti visas jiems pavestas funkcijas. Pats vadovas Ministrų Taryba Kosygin įdėti tokią užduotį prieš VAZ gamyklos, su kuria kūrėjai susidorojo daugiau nei "puikiai". puikus Sovietų Vazos-2121 "Niva" "buvo išleistas 1977 m. Tai buvo pirmasis pasaulyje visureigis, kompaktinės klasės. Surinkimas mašiną ji pasižymi aukšta kokybe ir dizaino sprendimus dėl nuolatinės visų ratų pavara žymiai sumažino krūvį perdavimo. "Niva" "buvo pripažintas užsienyje, žengė keletą pasaulio rekordų skaičių ir yra populiarus iki šių dienų.

Automobiliai TSRS ir dabarties

Sovietų modelio automobiliai yra labai įvairi. Daugelis iš jų gali būti įdėti į susilygino su užsienio automobilių. Šiandien yra automobiliai modernizuoti Sovietų Sąjungą. Nuotraukos kai kurios iš jų galite pamatyti straipsnio, taip pat kitų šaltinių. Ir daugelis iš jų buvo padaryta pirmosios modelio pavyzdį. Rusijoje ir visame pasaulyje vis dar naudoja sovietinio automobilių pramonės produktų, tiek retro priėmimo, ar tiesiog kasdieniniame prasme. Į modernizuotą gamyklose TSRS daugybė modernių automobilių gaminami ir šiandien. Ryškus pavyzdys "AvtoVAZ" gali būti, kuri remiasi sovietinės Volgos automobilių gamykla pamatų. Kalbant apie automobilius Sovietų Sąjungoje, būtina kalbėti apie kokybę, patikimumą ir stilių.