Kodėl ne automobilio statymo pagalba

Su parktronikov pradedantys vairuotojai nebus pakenkti visiems automobilių stovėjimo laiką, arba kitais atvejais. Tai labai naudinga funkcija mieste. Bet kartais nutinka, kad tuo lemiamu momentu neveikia parkavimo jutikliai. Vairuotojas, pradedantysis gali patekti į panikos režimą, jei jis nėra įvykdytas automobilių stovėjimo įgūdžius.

Dizainas ir funkcionalumas stovėjimo radaro

Taigi, šios sistemos veikia signalų pagrindu esant ultragarso dažnių. Kai signalas iš automobilių padėtų zondas susiduria įvairių kliūčių, kad iš karto aptikti gaunančios valstybės. Pagrindinė funkcija šioje sistemoje - tai savalaikis įvairių tipų trukdžių eismui priekyje ir gale automobilio ir įspėja vairuotoją apie šias kliūtis. Dauguma patyrusių vairuotojų įsitikinę, kad šios alternatyvos naudą neatvyksta - manoma, nieko daugiau, nei moters pakabukas. Bet kelyje gali atsitikti įvairias situacijas. Pavyzdžiui, šis prietaisas yra būtinas, jei staiga nustojo veikti galinius žibintus naktį. Be to, automobilių stovėjimo aikštelė radaro neleidžia vairuotojui būti išsiblaškęs nuo vairavimo ir pernelyg didelė rizika. Struktūriškai skirtingų tipų parktronikov gali skirtis vienas nuo kito. Dabar yra trijų tipų šių sistemų.

Pirmojo tipo parkavimo sistemos yra labiausiai sudėtingas įrenginys. Tai yra valdymo blokas, jutikliai ir jungiamieji laidai. Antrojo tipo prietaiso taip pat yra įrengta su davikliais. Bet laidai jau yra, tai belaidžiai sprendimai. Trečiasis įsikūnijimas pasižymi tuo, kad vietoj daviklio naudoja specialų juosta.

Tipiniai gedimai stovėjimo radaro

Jei neveikia parkavimo jutikliai, nesėkmės ir priežastis ji neturi priklausyti nuo automobilio modelio. Tai gali būti net automobilį - tokie prietaisai dažnai įrengtos elektra varomų transporto priemonių ir saugojimas vežimėlio. Apsvarstykite kai kuriuos tipiškus priežastis, dėl kurių šios sistemos gali žlugti.

gamyba atmesti

Taigi, visų pirma priežastis, dėl kaltės - šios gamyklos santuokos. Deja, tai nėra neįprasta. Dauguma rinkoje esančių prietaisų šiandien yra pagaminti Kinijoje. Sugedusi įranga gali veikti daugelį metų, ir negali dirbti vieną dieną. Jei priežastis yra tikrai susijęs su darbo kokybė, gamintojas jį pakeisti pagal garantija.

jungiamųjų laidų

Taip pat dažna priežastis neveikia parkavimo jutikliai. Laidai, jungiančios jutiklius, kad valdymo bloko gali nepavyksta. Jei elementas yra juosta, būtina patikrinti, kaip saugiai pritvirtintas prie juosta buferio paviršiumi. Jei nustatant jį ar nepatikimą jutiklis, daviklis bus pakabinti ore. Šiuo atveju, jos duomenys bus netikslūs. Tarp dėl produkcijos laidų sistemos priežasčių gali atskirti tirpsta izoliacija likvidavimo. Be to, problemų laidų, jei laidai yra susilpnėjusi ir nukristi ant karšto duslintuvo. Be to, galimi pertraukos virvučių.

valdymo blokas

Labai retai, bet kartais jis neveikia, nes parkavimo jutikliai sutrikimų, susijusių su valdymo bloku. Dažnai, dauguma šių vienetų yra įrengta savarankiškai diagnostikos sistemos. Gedimo atveju, vairuotojas iš karto žinoti apie tai.

Modulis gali būti pažeista dėl to, kad jos viduje drėgmės įsiskverbimo. Jei vanduo patenka ant spausdintinės plokštės, bus trumpas jungimas. Tai gali būti gedimams pėdsakai vandens, druskos, arba kitų medžiagų, esančių žetonų. Remontas trumpas gana paprasta - reikia pakeisti arba išvalyti savo kontaktus.

membrana

Šiuo atveju, iš garso šaltinio valdymo bloko gedimas. Radaro gali veikti įprastu režimu, tačiau tai nėra valstybėje, su skaldytų membranos skelbti įspėjamąjį garsą.

Lūžimo, užterštumas susijęs su jutikliu

Tai ypač bjaurus kaltė. Vandens ir purvo gali lengvai gauti PDC daviklių ar metalo juosta, kuri yra kitoje pusėje buferio. Tik vienas mažas akmuo sumažinti elementas. Jei neveikia galiniai parkavimo jutikliai, gali reikšti, kad davikliai yra iš tam. Kai kartais purvo poveikio davikliai nebuvo pavojuje. Bet jei šie elementai yra reguliariai užsikimšęs purvu, jie gali būti sugadintas.

"Renault" "

Mes išnagrinėjome tipiškas klaidas, ir jei sistema neveikia, tik vienas iš šių priežasčių. Jei statymo neveikia "Reno", jis gali būti sujungtas su davikliais nesugeba produkcijos. Taigi, jei jums nereikia dirbti bent vienas iš jų yra personalo stovėjimo radaras, taip pat neveiks. Pradžioje modelių sistemos yra pagamintas lengviau - parkavimo jutikliai veiks, jeigu bent viena jutikliu. Jei negalite nustatyti sugadintas jutiklis ir darbuotojų rastą pardavimo neveikia, galite naudoti panašius modelius iš "Land Rover". Taip pat rekomenduojama valyti oksidų iš kontaktų, tai turėtų padėti išspręsti problemą. Ištraukite darbuotojų jutikliai vietų yra gana sunku.

"Opel Astra" "

Jei statymo neveikia "Opel Astra", tada jis gali būti sujungtas su laidų ir kontaktų, taip pat prietaiso jutiklius. Ekspertai rekomenduoja, kad tokiu atveju, patikrinkite saugiklius kamieno ir patikrinkite, ar jutikliai čirpimo. Jei įdiegėte originalius daviklius, jų skaičius turėtų būti tas pats su darbuotojais. Be to, ji yra naudinga patikrinti laidus. Dažnai šie veiksmai padeda atkurti tinkamą veikimą.

"Mercedes" ir "Audi" "

Dėl šių prietaisų Automobilių parkavimo sistemos sudėtingumo, taip pat išdėstyti gana sunku. Kai neveikia ant automobilių padėti "Mercedes", priežastis gali būti jutiklių. Diagnozuoti sistema yra gana paprasta. Tai padaryti, taip pat degimą ir automatinė pavarų dėžė svirtis yra neutralioje padėtyje. Jis aktyvuoja parkavimo sistemos tiek priekyje ir gale automobilio. Tai žinoma, kad kaltė yra dėl daviklių ar laidų. Be šių transporto priemonių, dažnai nesugeba jutiklius. Kai degimas įjungtas, jums reikia gauti iš automobilio ir patikrinti kiekvieną iš eilės daviklių. Iš "Mercedes" savininkai rekomenduojama patikrinti po vieną jutiklį kiekvieną šlapias piršto. Pakanka švelniai palieskite jutiklį - galite jausti silpnumą širdies plakimas ir paspaudimų. Jeigu širdies plakimas jaučiamas, tada, kad daviklis. Svarbu, kad ši diagnozė yraatliekamas, kai keleivių salono įrašyti tinkamą lemputę.

Kodėl parkavimo jutikliai? Jei negalite rasti skaldytų jutiklis, tada problema yra tiek laidų arba pačiame jutikliu. Jei neveikia paskutinis, jis turi būti pakeistas. Parduodamas yra abu originalūs ir neoriginalios dalys. Svarbu įsigyti jutiklį kartu su kūnu.

Kai neveikia ant automobilių padėti "Audi", diagnostinis metodas yra panašus. Taip pat galite pabandyti skaityti ekiu kaltės - PDC blokas skaityti naudojant Borto kompiuteris. Kai kurie jutikliai gali numatyti klaidingą informaciją, jei nėra horizontaliai šalinamos. Jei sistema pypsi nuolat, jis taip pat kalba apie jutiklio gedimo.

"Chevrolet Cruze"

Tai dažnai atsitinka, kad neveikia Parktronic į "Chevrolet Cruze". Šiuo atveju, ekspertai rekomenduoja patikrinti saugiklius surinkimo bloko - № 1, 4, 5. Būtina patikrinti, ar yra įtampa ant jų. Norėdami tai padaryti, naudokite multimetrą ar voltmetrą. Kitas patikrinimas ekranas jungtis, tada diagnozuoti skenerio sistemą. problema taip pat gali būti susijęs su ekrane. Tada bandymo jutikliai.

dažnas trikčių šalinimas

Taigi, pažvelgti į keletą atvejų, kai ne darbo parkavimo jutikliai. Priežastys gali būti jutiklio arba laidų. Jei vairuotojas įjungia atbulinę pavarą ir stovėjimo įrenginį jokių gyvybės ženklų, dažniausiai įdiegta neteisingai, arba valdymo blokas yra problema su instaliacija. Atkurti laidų vientisumą padeda ištaisyti padėtį. Jei vienetas yra neteisingai nustato atstumą iki kliūties galėjo tarša jutiklio - valymas padės išspręsti šią problemą. Jei prietaisas veikia, bet tegul ne, tada, greičiausiai, prietaisas yra nustatytas pernelyg didelis jautrumas, arba vienas iš daviklių yra purvinas. Jei prietaisas neaptinka trukdžių, jautrumas yra per mažas. Jutikliai gali būti dažomos. Norėdami išspręsti šią problemą padidina jautrumą, iš naujo nustatykite sistemą, švarus ir iš naujo įdiegti jutiklius. Jei parkavimo jutikliai nebeveikia, tai geriausia tiesiog daryti diagnostiką ir atkūrimo operaciją. Tai padės išvengti sudėtingų situacijų kelyje.