Automobiliai, Visureigius
Tankai Antrojo pasaulinio karo, Amerikos. Kaip turi tankus ir kaip jie atrodo dabar?
Nepaisant to, kad šoko kariuomenės Vermachto smūgis perėmė Raudonosios armijos ir sovietinio žmonių, JAV sąjungininkai dar sugebėjo padaryti tam tikrą kovos. Žinoma, už juos, kad karas (kad nekalbėjo naujausių filmų) buvo sukurta daugiausia Ramiojo vandenyno srityje.
tanketės
Atsižvelgiant į tai, kad legendinis inžinierius "Christie kaip laikas buvo amerikiečių, tai nenuostabu gausa tanketės Jungtinėse Amerikos Valstijose. Yra buvę keturi, neskaičiuojant padoraus dydžio modifikacijų įvairovę.
M3 "Stuart"
Šie Amerikos tanketės buvo sukurta 1940 metais ir buvo naudojamas kaip bazė "kavalerijos" M1 ir M2A4 tanketės. Išdėstymas buvo klasikinis: VTT buvo įsikūręs važiuoklės, įgulos kabinos gale ir kontrolė buvo į mašiną, pirmaujančių voleliu apgyvendinami nosies viduryje.
Važiuoklė buvo naudojama tipišką amerikietišką sprendimą tuo metu: keturi maži dviviečiai volai kiekvienoje pusėje, o taip pat vairai, armuota galingų šaltinių. Korpuso ir bokštelis buvo pagamintas iš įprastą lapo šarvuotės, suvirinimo būdu ir kniedėmis. Ginkluotės - penki "Browning" ir 7,62 mm ir 37 mm kalibro patranka.
Jo paskutinis modifikacija M3A3, buvo išleistas 1942 metais. Vietoj penkių kulkosvaidžiais liko tik trys. Atsižvelgiant į modelį, iš esmės naudojamų suvirinimo gamybai, šarvuotė lakštai buvo išdėstyti su racionaliai šlaito. Manoma, gausiausias tanketės pasaulyje, nes tik porą metų buvo išleistas beveik 24 tūkstančių automobilių. A "Stuart" daug buvo pristatytas į TSRS pagal skolinti-nuoma. Kai kuriose Pietų Amerikos šalyse, "Senoji estrada" gali būti vertinamas paslaugų dešinę iki 20-ojo amžiaus 90s.
M5 "Stewart"
Bakas iš esmės skiriasi nuo naujos elektrinės pirmtakas, numatytą su dviem V-formos benzino varikliams su aušinimo skysčio, radikaliai naujo dizaino visose korpuso ir bokštelis, o taip pat naujų kontrolės įrenginių.
M22 "Saldžiosios"
1944, atsižvelgiant į neatidėliotiną būtinybę Airborne divizionų savo šarvų buvo sukurtas ir iki M22 "Locust" priėmė. Iš esmės, JAV tanketės mažai skyrėsi nuo M3. Išdėstymas išliko absoliučiai identiški, perdavimo, vairo ir pavarų ritinėliai yra priešais atveju, įgulos atskyrimo - per vidurį, ir varikliai buvo įsikūrusi gale.
Tai buvo visiškai naujo tik jėgainės projektą, kaip jis buvo naudojamas šešių cilindrų benzininis variklis, kuris turėjo twist horizontalią cilindrų išdėstymas. Tai leido padaryti visa bakas yra daug mažesnis, sumažinti jo siluetą ir matmenys. Pistoletas liko tas pats. Vieta ir dizainas volai buvo paveldėta iš M3. buvo tik švenčia masyvesnis, suporuotas su aukštesnės kokybės šaltinių.
M24 "Chaffee"
Šie amerikiečių tankai Antrojo pasaulinio karo pradėjo būti išduotas 1944 metais. Atsižvelgiant į lengvosios tankų vaidmenį permąstyti pirmiausia buvo naudojami kaip žvalgybai ir iškrovimo. Jie turėjo dalių ir komponentų M3 ir M5 (hidrauline sankaba ir pavarų dėžė buvo imtasi visiškai) daug, bet jos forma ir ginkluote smarkiai skiriasi nuo visų jo pirmtakai. Korpuso ir bokštelis buvo pagaminti vien tik suvirintas būdą. šarvuotė lakštai yra išdėstyti kampu kiek įmanoma mažesnį.
vidutinis tankas
Jie buvo labiau patikimas, geriau šarvuotos rezervuarai Antrojo pasaulinio karo. Amerikietiškų automobilių šioje kategorijoje turite vardą dėl "Sherman", kuris buvo mylimas ir mūsų karių. Kaip rasti veteranų kurie kovojo dėl Sąjungos technika, tai buvo T-34 į deluxe versija. Tačiau Pirmasis dalykus.
M3 "Grantas"
Pirmasis vidutinis tankas, masė patenka į paslaugą. Dažnai M3 "Grantas" yra painiojama su M3 "Stuart". Žinoma, amerikiečių tankai (nuotrauka yra popieriaus) kreiptis į visiškai skirtingų klasių. Pagrindinis bruožas yra trijų lygių (!) Ginklų vietą. Sponson ant apatinės pakopos, buvo nustatyti 75 mm Gun kampu nukreiptas vertikaliai 32 laipsnių.
Antrame aukšte - bokštelio 37 mm pistoletas ir žinoma šautuvu. Trečioji lygmeniui atstovauja vienas nuo kito su automato bokštelis, iš kurios ji buvo įmanoma veiksmingai slopinti abu žemės ir oro taikinius. Taigi, Amerikos tankai plėtra (ir sovietinio tuo metu) pasekė didinant bokštų skaičius keliu, bet ši tendencija buvo greitai nustatyta, kad klaidinga.
Norėdami pasukti bokštelį su 37 mm pistoleto gali būti naudojamas ne tik mechaninis, bet ir hidraulinė pavara. Vertikali pistoletas įvedė tik per mechaninės pavaros. Naudoti teleskopiniai taikikliai, stebėjimo prietaisai yra pagaminti iš prizminis modelio. Per naudotos liejimas, suvirinimas ir kniedėmis gamybai. Bokštas, sponson, o visa priekinė dalis buvo išmestas.
Kaip rezultatas, amerikiečių tankai 2 pasaulis pasuko labai įtikinamas: per silpnas šarvai, per daug aukštį, neteisingą vietą ginklus, žemos charakteristikos Žvaigždėtasis orlaivių varikliai (kurie chroniškai nepakanka).
Nepaisant didžiulis ginklų ugnies Praktiniu požiūriu tai buvo labai mažas. Masės automobilio ji buvo beveik identiškas Vokietijos "Tiger", tačiau kovinį veiksmingumą buvo šviesos lygis bake.
Tačiau bakas dar masiškai gaminamas iš 1939 iki 1942 metų, kol jis pradėjo masiškai keičiama M4 - sėkmingas bakus Antrojo pasaulinio karo. Amerikos mašina iš šios kartos būtų daug geriau.
M4 "Sherman"
Važiuoklė buvo visiškai nukopijuotas nuo M3. Tačiau, išskyrus ankstyviausi tipų vežimėliai vis dar buvo stipriai modifikuota pakaba: taip dabar patvirtinantys ritinėliai buvo pritvirtintas gale. Korpusai buvo atliekami naudojant suvirinimą ir / arba liejimas. Priekinė dalis vyksta nuo suvirintų ir lietinių dalių kalibro suvirinimo ir patranka 75 mm buvo montuojamas bokštas, atliekami tik liejimo.
Iš pradžių šie amerikiečių tankai (parodyta paveikslėlyje aukščiau) įdėti variklius "Continental" su tipo oro aušinamas, bet jie masiškai suvartojama aviacijos pramonę, bet todėl, kad amerikiečiai visada turėjo ieškoti alternatyvių tipų variklius. Kaip rezultatas, smarkiai išaugo iš serijos pakeitimų skaičių. M4 "Sherman" pareikalavo penkių žmonių įgula. Tarp šalies tanklaivių, kurie kovojo dėl šio "užsienio automobilį", bakas uždirbo gerus atsiliepimus.
Cisternos, ypač patiko vidinę apdailos kokybę ir maisto tiekimo (taip pat viskio ir geros cigaretes), kuris buvo supakuotas automobilyje kaip dovaną. Daug gyvybių išsaugota kaip klampus šarvų, kurie (skirtingai nuo T-34) nebuvo byrėti net jei jos skvarba nei saugomos įgulos iš žaizdų skrendama toli vienetų nuodegos.
sunkusis tankas
Keista, daug karinių istorikai mano, kad neegzistavo JAV sunkusis tankas iš esmės. Tas pats "Pershing", kuris buvo laikomas sunkusis tankas, masės, kiek prastesnės Vokietijos "Tiger". Tačiau, mes turėjome maždaug tą pačią situaciją. Atsakymas yra paprastas - Vermachtas šarvuočiai suskirstytus į kategorijas pagal kalibro, ir mes, ir amerikiečiai - nuo jo masės.
bakas M6
Klausimas apsiriboja mažomis serijomis 1941 ir 1942 metų. Ginklų iš karto stovėjo du ginklus: 76,2 mm ir 37 mm patrankų sujungtos. Be to, ji turi tris sunkiųjų kulkosvaidžių. Suspensija buvo naudojamas kaip keturių porų dvigubų mažų ritinių.
Yra trys versijos, iš kurių pirmasis buvo atliktas liejimo būstą, o vėliau perkeltas tik aukštos kokybės suvirinimo, kuriame ne visi Antrojo pasaulinio karo tankai. Amerikietiškų automobilių šiuo atžvilgiu gerokai pranašesnis už vidaus šarvai.
Naudojamas kaip garsinis energijos perdavimo ir elektros tipą. Bokštas yra pagamintas vien tik liejimo. Subalansuoti labai griozdas ir nestabilus dvigubą patrankų sistemos, bokšto atgal teko rimtai pailginti. vado kupolas buvo numatyta, ir montuojame montavimo žinutę priešlėktuvinės kulkosvaidžio.
Derasi naudoti gana aukštos kokybės radijo ir vidaus domofonas sistema, sukurta remiantis jos pačios pagrindu. Apskritai, dizainas buvo aiškiai nesėkmingi: Ginklai šio bako tipo buvo silpnas šarvai buvo plonas, o aukštis - per didelis. Ir tik 40 vienetų naujų įrenginių buvo išleista, nes viskas, ir kaip "sunkiųjų" transporto priemonių naudojančių M26.
Tankas M26 "Pershing"
Šie amerikiečių tankai II pasaulinio karo buvo priimtos 1944 m. Iš pradžių priklausė sunkusis tankas (prarasti visų Vokietijos technologijų aspektais šios klasės) klasės, bet dėl to, kad galingų ginklų stokos netrukus bus "sumažintas" per vidurį. Mes turėjome 41,5 tonų masę. Būstas suvirinti, surinkti iš gatavų liejinių ir dalimis. Iš apačios - lovio formos. Priekinis korpuso dalis yra pagamintas liejimo, ji turi racionaliai nuolydžio paviršių. Bokštas yra pailgos formos, su sąlyga, vado kupolas ir montuojame priešlėktuvinės "Browning".
Kalbant apie važiuokle, buvo naudojamas klasikinis sukimo juosta pakaba ir šešių bėgių ritinėliai. Kad važiuoklė labai gerbiamas cisternos, nes jis pasirodė esąs labai patikimas. Variklis - benzinas aštuoni "Ford", reiškia, kad GAF-V tipo. Aušinimo skysčio, perdavimo - hidro. Ji leidžia į rezervuarą į aukšto pagreičio koeficientas ir puikų lygumo.
Pagrindinė priemonė yra 90 mm M3 pistoletas, iš kurio armor- vėrimas sviediniai skrido esant 810 m / s greičiu. Be įrengta 7,62 mm kulkosvaidžiai, iš kurių vienas buvo Studentų suporuotas su šautuvu pora. Bokštas dedamas 12.7 mm priešlėktuvinės ginklą. Turėjau Quadrant-goniometrą, kuri leidžia jums gana tiksliai šaudymo iš uždarytoje padėtyje. M26 sugebėjo dalyvauti galutiniame etape II pasaulinio karo. Tik apie pusantro tūkstančių automobilių buvo pagaminti.
Dabartinė padėtis
Taigi, šiuolaikinio amerikiečių tankai tik šiek tiek panašus į savo pirmtaką.
Similar articles
Trending Now