SUV "Kia": asortimentas. Rėmas visureigis "Kia" (foto)

Pietų Korėjos gamintojas "Kia" automobiliai pradėjo savo karjerą su dviračiu. Pirmasis šviesos visureigis "Kia" buvo išleistas Azijos dukterinę įmonę armiją.

SUV "Kia"

Pirmasis civilinių Korėjos visureigis pasirodė 1990 metais ir buvo gaminamas iki 1997 m. Jis buvo vadinamas Azijos Rocsta. Ateinančius dvejus metus buvo suteikta į antrosios kartos savo Azijos Rocsta R2, ant jo šis diapazonas nustojo egzistuoti be įpėdinių. Tai visureigių yra panaši į senojo Amerikos Jeep Antrojo pasaulinio karo.

Kitas atėjo per gyveno ilgą visureigį "Kia Retona". Ji buvo sukurta remiantis jau gaminami pirmosios kartos Sportage crossover laikas nuo 1997 iki 2003 pagrindu.

Šie džipai yra nebeprieinamas, negailestingai malšinami paprogramių.

Šiandien vienintelis atstovas Pietų Korėjos automobilį vadinamas, ir teisingai, Visureigis. Tai Jeep Kia Mohave.

Dar du kryžminiai modeliai gali būti grubiai suskaičiuoti tarp skaitmeniniu mažas gentis "Kia" Off-road Transporto priemonės - pirmosios kartos Sorento ir naują Sportage.

"Kia" Azijos Rocsta

Asketizmas klasikinis armija Jeep civilinėje variantas buvo atsipalaidavęs modernūs rėmai, bagetai, plastikiniai apima kraštus ir įdomių ratų. Pakreipkite viršutiniame kairiajame, bet yra ir kitas variantas su kietą stogą. Salonas taip pat tapo patogesnė. Vairas, kuri montuojama ant automobilių, sėdynės yra reguliuojamas.

Antroji karta su R2 indeksą, matyt jau nuo Amerikos džipų skiriasi savo forma matomų bruožų Japonijos džipų paskutinį ketvirtį XX amžiuje.

Džipas "Asia Roksta" Rusijoje yra komplekte nėra. Šie automobiliai, keliauja į vidaus kelių, trenkė vingiuotų takų.

Pirmoje versijoje visų ratų pavaros SUV, nusileido surinkimo linijos 1994 metais, buvo įrengti du variantai keturių cilindrų variklius. Dyzelinas R2 (MAGMA) tūris 2.2 litrų ir 72 litrų. a. Benzinas ir "Mazda" "1,8 litro disperguoti džipą iki 140 km / h greičiu.

Masė automobilių buvo apie 1,3 m, dydis (L × P × C) - 3,6h1,7h1,8 m atstumui - 0,2 m, talpa - 0,5 m.

Džipas buvo parduota JK, Korėjoje, Italijoje ir Vokietijoje.

Kia Retona

Antrasis visureigis "Kia Retona" į savo karjeros pradžioje buvo pastatytas kaip SUV Azijos Rocsta pakeitimo. Tuo praėjusio amžiaus pabaigoje, Kia Motors nupirko bendrovė Azijoje ir "Retona" buvo suvienytas su pirmuoju Sportage.

Išoriškai, ypač priešais automobilį apvalių žibintų, arti nustatyti radiatoriaus ir išorėn sparnus, kurie nepriklauso nuo gaubtu, primenantis Jeep Wrangler. Bamperiai ir pakoja yra pagaminti iš undyed storio plastiko, dėl priekinio stiklo rėmo, kaip duoklė karinio stiliaus, papuoštas su dekoratyviniais vyriai imituoti pakreipiant langą ant kapoto.

Matmenys visureigis 4 × 1,75 × 1,8 m, prošvaisa - 0,2 m įrengtos svoris mašinos -. 0.4 M, leistinas pakrautos transporto priemonės masė ir keleivių -. 1.9 m kombinuoto ciklo kuro vartojimo buvo 10 litrų 100 km. Maksimalus greitis, kuris gali sukurti visureigį - 125 km / val.

Visureigis gaminamas trijų dviejų durų kūno: keturi dengtas metalas ir kabrioletas su minkštu brezentu ir dukart į krovinių skyrių už priekinių sėdynių. Maksimalus bagažinės talpa 1,2 tūkst litrų. Du-litro dyzelinio variklio su keturių cilindrų turbo 83 litrų. su penkių greičių mechanine pavarų dėže, vairo, galia -. gana padorus spektaklis, už nedidelį SUV.

Kia Sportage "

Tik pirmosios kartos "Kia Sporteydzh" galima priskirti prie visureigio. Jis buvo sukurtas remiantis platforma Mazda Bongo, su tuo pačiu varikliu ir pavarų dėže.

Jeep parduodami keturių durų variantas su dviejų durų kietu stogu ir minkštųjų viršuje. Gamybos prasidėjo 1993 metais ir pagaliau nutrauktas 2004 m.

Išoriškai ji atrodo paprasta, ne per išraiškingas, bet tikrai, kaip ir pridera džipą. Viduje - gana patogiai ir efektyviai, su patogios sėdynės.

Jo matmenys 3,76 / 4,34 × 1,65 × 1,73 m, prošvaisa - 0,2 m, svoris - apie vieną su puse t. Visureigis buvo įrengta dviejų litrų trijų benzininių ir dviejų dyzelinių variklių su penkių greičių mechanine ir keturių greičių automatine pavarų dėže. "Sportage" buvo paspartintas iki 100 km / h mažiau nei 15 sekundžių, maksimalus greitis buvo virš 170 km / h. Visureigis jautė tikri tiek miestų gatvėse siauras, ir bekele.

Pirmoji karta buvo ryškų pranašumą - ji buvo visuotinai: Visureigis ir SUV vieno automobilio "KIA".

Sportage SUV modeliai antros ir trečios kartos pamažu prarado šį pranašumą ir tapo klasikinės paprogramių.

Trečioji karta, pristatyta Ženevos automobilių parodoje 2010 metais, moderniame crossover dizainas, galbūt su tam tikro laipsnio sportiškumo.

Salonas yra baigtas su kokybės tauriųjų medžiagų, valdymas - tiksliau, bagažinę telpa beveik penki šimtai, ir tuo kartu sėdynės ir visas keturiolika šimtų litrų.

Dviejų litrų benzino variklio talpa 163 litrų. a. ir dyzeliniai - 136 ir 184 litrų. a. baigė penkia- ir šešių greičių automatinę pavarų dėžę. Visureigis pagreitina į benzininis variklis už 10,4 sekundės, maksimalus norma - daugiau nei 180 km / h.

Kia Sorento

Kitas automobilis "KIA" - visureigis Sorento - atitinka Europos rinkoje ir dizaino ir funkcionalumo reikalavimus. Geriausi pirmieji automobiliai įrengtas benzininis variklis 2,4 litrų ir 139 litrų. a. dyzelino ir 3,5 l talpa 194 litrų. a. su penkių greičių automatine transmisija. Vėliau varikliai buvo pakeista daugiau galingas, kuro efektyvių ir aplinką tausojančių modelių.

Rėmas visureigis "Kia Sorento" su fiksuota galinės ašies yra geriausiai tinka važiuoti keliu. Jis netgi gali įveikti Ford vandens kliūtis iki pusės metro gylio. Automobilis gaminamas dviejų versijų: visų ratų pavara ar priekinių ratų pavara su kištuku.

Antroji karta Sorento, kuris atėjo į rinką 2009 metais, nebeturi tokios off-road efektyvumą. Crossover tapo daug gražesnė tiek išorėje ir viduje. Nebuvo daugiau modernių ir galingų variklių, penkių ar septynių vietų salonas, asistentas kelio automobiliu nuo kalno, bet vežėjas tapo kūnas dingo visiškai visų ratų pavara (ten buvo tik kištukas) ir sumažinimas pavara.

Po dar trijų metų atrodo "Kia Sorento" tapo dar modernesnis, ten buvo daug galingesnė (192 AG ..) benzininis variklis. Bet tai yra visiškai priklausanti, gražus ir patikimas, bet krosoveris.

Kia Borrego

Kitas rėmas automobilis "KIA" - visureigis (nuotraukoje žemiau) Borrego. Visas ilgis "Kia Borrego" buvo sukurta JAV rinkoje 2008 metais, tačiau nerado savo nišą ir buvo pašalintas iš rinkos 2011 m. Tačiau šiandien, tai dar galima matyti iš visų Lotynų Amerikos, Artimųjų Rytų ir Rytų Europoje keliais.

Kitu pavadinimu jis gaminamas Rusijoje Kaliningrado "Autotor" įmonėje.

Kia Mohave

Didelis galingas automobilis turi nepaprastą manevringumą ir funkcijos erdvus, švelniai tariant, salonas. Tai vienintelis SUV seriją šiandien automobiliai "Kia".

SUV klasės kuris kadaise buvo sudarytas iš šių džipų Rocsta, Retona, sorento, o Sportage, beveik išnyko, neparduodame. Bet plėtra, jiems taikoma, jie neprarado. Jie nustatė, gerą naudojimą "Kia Mohave."

Nuo 2008 m Jeep turi du vardus, pagerėjo, vis brangesnis automobilis elito klasės.

Didžiulis pyatidvernyiy Jeep septynios sėdynės ekonomiškas dyzelinis variklis įrengtas 3 litrų ir 250 litrų tūrio. a. su aštuonių laipsnių automatine pavarų dėže. Jis sunaudoja apie 10 litrų 100 km į ciklą ir paspartėjo iki "pynimo" tik 9 sekundes, nepaisant to, kad sveria daugiau nei 2 m klirensas jo -. 0.217 m.

Rėmo konstrukcija leidžia sunki mašina bekelės sąlygomis dėl vienodo paskirstymo krovinį išlaikyti pusiausvyrą, o ne pakreipti arba klibėti ant nelygaus reljefo.

Benzinas variklis 4,6 litro talpos 340 litrų. a. 8 turi cilindro atitinka aplinkos standartas EURO V ir yra įrengtas su 6-pavarų automatine transmisija.

Jei pirmasis visureigis "Kia" buvo kompaktiškas ir įperkamas visureigis, skirtas daugiau jaunimui, naujasis modelis yra didelis ir labai brangus, tinka žmonėms, turintiems rimtų charizmatiškas kieto pajamų. Ką likimas laukia jį, ar korėjiečių gamintojas tęsti seriją ir ką naujovės gali tik spėlioti.