"Renault Duster" ": degalų sąnaudos 100 km ir pase ir tikrovės

Populiarus automobilis "Renault" Duster "," kuri yra kažkas tarp SUV ir hečbekas, tapo populiarus pastaraisiais metais. Tai nestebina, atsižvelgiant į mažos kainos iš automobilio už visureigis. Tačiau daugelis potencialių pirkėjų domisi kuro sąnaudas 100 km, "Renault-Duster" klausimu. Remiantis oficialia informacija pase ir nuomonių iš forumų savininkams, galite ateiti į tam tikrą išvadą.

automobilių varikliai

"Renault Duster" ", kuris gaminamas parduoti Rusijoje, gali būti įrengta trijų tipų varikliai su įvairių sistemų kuro ir galios. Šie varikliai yra rusų:

1. Turbo 1,5 litro 109 arklio. Ji yra būdingas padidėjęs traukos, sukimo momentas yra 240 NHM ne 1750 apsisukimų per minutę. Taip pat yra nauja sistema kuro įpurškimo ir turbokompresoriumi.
2. Cilindro benzininis variklis su bendro tūrio 1,6. Jo galia - 114 arklio, taip pat yra pavaros grandinę ir dujų paskirstymo fazių kaitos sistema.
3. Benzinas variklis su cilindrai cilindrų darbinis tūris 2 litrų. Jo talpa yra 143 litrų. a. Šis variklis turi specialų režimą efektyvumą ir pakeisti dujų paskirstymo fazes.

Gana natūraliai, benzino vartojimas "Renault Duster" bus skirtis priklausomai nuo variklio tipo.

Paso vartojimas ir ekonomika

Palyginti naujas "Renault" Duster "" yra įrengta gana našių variklių, kurie visiškai atitinka tarptautinės aplinkosaugos standartą Euro 5 reikalavimus Šių variklių, naudojamų kai kurių novatoriškų sprendimų, kurie ne tik sumažinti benzino vartojimą dizaineriai "," Renault-Duster "", bet ir pagerinti atsaką mašinos akseleratoriaus.

Dabar dyzelinis variklis aprūpintas kintamos geometrijos turbokompresoriumi. Tai daroma siekiant užtikrinti, kad turbina įleidimo skerspjūvis gali skirtis kaip apkrovos padidinimo ant paties variklio. Tai reiškia, kad bet kokiomis apkrovos sąlygomis - didelė ar maža - variklis veiks arti idealiai sąlygomis, ir nebus "valgyti" per daug kuro tiek didelės ir mažos greičiu. Jis visada trunka lygiai tiek pat kuro kaip jam reikia. Taip pat šis automobilis dyzeliniai varikliai yra įpurškimo "Common Rail" sistema, kuri galėtų pateikti kurą kontroliuojamoje aukšto slėgio ir svarbesnis, Keičiama punkto, priklausomai nuo variklio apsisukimų skaičių.

Visi šie pokyčiai lėmė žymiai sutaupyti kuro. Dėl to, kuro sąnaudos "," Renault-Duster "" 100 km telpa šiuos duomenis:

1. Miestas - 5,9 litro.
2. Iki Road - 5 litrų.
3. Kombinuoto ciklo - 5.3 litrų.

tai yra gana geras spektaklis dyzeliniu varikliu.

Srauto "Renault" Duster "1.6 benzininiai varikliai

Varikliai 1,6 litro turi fazės dujų paskirstymo sistemą. Kaip sako dizaineriai, tai galima sumažinti benzino vartojimą. Be to, transporto priemonės elektro-hidraulinis vairo stiprintuvas naudojamas, ir jis taip pat vaidina svarbų vaidmenį. Faktas, kad stiprintuvas slėgis nėra sukurtas variklio ir atskira elektros varikliu, kuris gali pasiekti sutaupyti perteklius litro 100 kilometrų. Kuro sąnaudos "Renault" Duster "" 1.6:

1. Miesto vietovėse - 9,3 litrų.
2. Iki Road - 6.3 litrų.
3. Kombinuoto ciklo - 7,6 litrų.

Atsižvelgiant į variklio dydis, o ne sakyti, kad specialistai, "Reno" galėjo sukurti kažką unikalaus, kalbant apie degalų taupymą. Sena "Opel" "2003 metų modelis praleidžia maždaug tuo pačiu kiekiu kuro tam pačiam variklio dydžio. Tai taikoma ne tik "Opel", bet ir kitų markių automobiliams. Todėl, 9,3 litrų benzino mieste sąlygomis, kai variklis yra 1,6 litro - tai gerai, bet ne puikiai.

Srauto "Renault" Duster "" Kuro 2.0

Galingiausias variklis, kuris gali būti naudojamas transporto priemonėje, 2-litro ekodvigatel. Į variklį ekosistema sumažina kuro sąnaudas, kai didelės galios nereikia. Be to, šis režimas įjungiamas rankiniu būdu, paspausdami mygtuką, pagal nutylėjimą yra išjungtas.

Kuro sąnaudos "Renault" Duster "" 100 km su benzinu 2.0 varikliu:

1. Miestas - 10.1 litrų.
2. Ant plento - 6,5 litrų.
3. Maišyti - 7,8 litrų.

Kai ekonomika režimas pasieks 10% viso srauto. Tai reiškia, kad Eco režimu, srautas per miestą, galėsite "pasivyti" 9 litrų šimtui, bet tuo pačiu metu variklio galia gali būti šiek tiek sumažėjo.

Kas įtakoja ekonomika?

Atkreipkite dėmesį, kad tikrasis srautas "Renault" Duster "" yra šiek tiek kitoks. Iš tiesų, pirmiau nurodyti skaičiai galioja tik idealus automobilis puikios sąlygos darbui. Bet iš tikrųjų, automobilio "Renault" Duster "ėdrumas lemia daugelis veiksnių:

1. Techninės būklės variklis ir automobilis kaip visuma. Pavyzdžiui, kai lenkti kūno vartojimas labai padidina.
2. Techninė būklė važiuoklės ir pavaros.
3. Nustatymai.
4. Transmisijos tipas.
5. Iš diskų skaičius, ir pan., D.

Ne paskutinis vaidmuo tenka vairuotojo gebėjimas perjungti pavaros laiku ir ne peregazovyvat. Todėl tiksli kuro sąnaudos 100 km, "Renault Duster" "pasakyti niekas negali. Jis visada bus individualiai kiekvienam automobilio savininkui.

Taip pat nuomones apie vairuotojų, mes sužinome, kad kai žala gali labai pagerinti kuro sąnaudas. Kartais benzino vartojimas padidina kelis kartus. Net padangų slėgis gali padidinti apkrovą ant variklio, ir, kaip rezultatas, kuro sąnaudos padidėja.

Perdavimo ir taupymas

Ne paskutinis vaidmuo tenka perdavimo ir mašinų įrangai. "Renault Duster" "yra įrengta mechaninė pavarų dėžė 4x4 ir 2x4. Taip pat yra automatinė pavarų dėžė ir 4x4. Kiekvienas iš jų bus sukurti unikalią apkrova varikliui. Todėl, kuro sąnaudos "," Renault-Duster "" 4x4 skirsis nuo transporto priemonės 4x2 konfigūracijos srautą. Vairavimo stilius vairuotojui taip pat nustato, ar didelis ar mažas srautas.

Tą patį galima pasakyti ir apie diską. Tuo aukšti iškilimai varantys ratai yra pateisinama ir net taupo benziną. Kai tempiate Klientų priėmimo ar galinių ratų pavara benzino suvartota daug greičiau ir daug. Šiuo atžvilgiu, visi varantys ratai automobilis yra geriau.

Nekilnojamasis degalų sąnaudos "Renault" Duster ""

vairuotojų testai parodė, kad benzino ir dyzelinio kuro suvartojimo automobilio pasas yra visiškai skiriasi nuo realaus. Iš esmės, tai neturėtų stebinti - tai atsitinka dažniau nei mes norėtume.

Jei bandysite ir išlaikyti stabiliai pagreitį ir greitį, srauto ant plento dyzelino maždaug 6-6,2 litro 100 kilometrų. Tačiau paprastai tai neįvyks, nes rasti idealiai lygus takelis neveikia. Jūs visada turite paspartinti, sulėtinti ir kažkas, kad būtų išvengta. Todėl 6,3 litro benzino sąnaudos 100 kilometrų gali būti laikomas normaliu rezultatas.

Jei norite visų ratų pavara, jūs turite benzininiu varikliu variantą kurių cilindro darbinis tūris 1,6 litro. Toks miesto modelis sunaudoja 9,6 litrus, o tai praktiškai atitinka tai, kas yra parašyta pase gamintojo. Žinoma, kai oro kondicionierius suvartojimas išaugs iki 10,2 litro 100 km.

Jei manote, kad nuomones apie savininkų, bendras pakrovimo mašinos gali pasiimti keleivių srautas per miesto beveik iki 11-13 litrų. Tačiau, kelias srautas yra lygus 7 litrų per 100 km, kuris taip pat yra priimtina rezultatas.

Faktinis degalų sąnaudos "Renault Duster" "su 2 litrų talpos ir keturių ratų pavara pagal žemės yra 11,6 litro 100 km. Jei lipti šiek tiek didesnis šiame straipsnyje, jūs pamatysite, kad sertifikuotas vertės -10.1 litrų. Ir jei mes taip pat yra oro kondicionierius Kartu srautas padidės 1 litro. Automobilių ant plento su pilną praleisti savo tik 8 litrus. Jūs netgi galite gauti septynis litrus 100 kilometrų, tačiau tai, kai ekologinis režimas, kuris, kaip pamenate, taupyti 10% benzino vidurkis.

Suvartojimas eismo

Tačiau gauti spūstyse ant šis automobilis yra labai nepageidautinas. Galų gale, kai važiuojant 10-20 kilometrų per valandą ir faktinio suvartojimo "Renault" Duster "greitis gali būti apie 21 litrų šimtui. Kai kurie savininkai yra padalintas žiaurios nuotraukų Borto kompiuteris, kuriame minėtas srautas 45 litrų šimtui, bet tai važiuojant eismo.

Kaip vairuoti ekonomiškai?

Jei turite automobilį, "Renault Duster" su varikliu, kuris "valgo" Benzinas, tada jums reikia laikytis šių taisyklių:

1. Kai pagreitis sukimo momentas sukelti iki 4000.
2. Po paskutinio perdavimo perkelti su rodyklių dėl tachometras 2000 aps / min nutraukimo.
3. Važiuojant mieste, stenkitės tachometro rodyklę per 2000 aps./min 2-4 minutes įrankius.

Jei turite dyzelinis variklis, situacija bus šiek tiek kitoks. Paprastai geriausia dyzeliniu varikliu kaip sukimo momentas 2000 penktą pavarą ir 100-110 km / h greičiu. Tačiau "Renault Duster" Šis režimas yra sumažintas. Viskas dėl to, kad dyzelinis variklis, kuris yra naudojamas čia. Čia, dyzelino įpurškimo sistema vartojimas reguliuojamas pagal specialią ir neįprastas turbokompresorius su kintamos geometrijos. Šių automobilių forumuose savininkai parašyti, kad jų automobilis yra faktiškai ekonomiškai efektyvi bet kokiomis eksploatavimo sąlygomis. Bet iki galo vertiname dyzelinio variklio efektyvumas yra įmanoma tik su teise vairavimo stiliaus. Ir tai yra tiesa visiems automobiliams, ne tik už "Duster".

nuomonės

A nuomonių daug galima rasti interneto forumuose. Dažnai jie rašo apie tai, ką jie perka "Renault Duster" su dyzeliniais varikliais, nes akivaizdžių sutaupyti kuro. Į miesto automobilis sunaudoja 6,5 litro dyzelino 100 km, bet tik jei teisingai vairavimo. Kaip rezultatas, sutaupytos benzino yra apie 200 rublių per 100 kilometrų.

Bet benzininių variklių (1.6 l) savininkai kartais skundžiasi. Miestas suvartojimas yra 10 litrų, spūstyse, šis skaičius auga. Dėl to, automobilis turi pasipildyti degalų dažniau nei mes norėtume. Taigi, miestų ir judriausių miestų, kur kamščiai - dažnas "," Renault-Duster "" benzininis variklis yra mažai tikėtina, kad tilptų. Idealus - dyzelinis variklis su mažomis degalų sąnaudomis.

Apskritai, šis automobilis pateisina pinigus jis paprašė pardavėjų. Žinoma, jūs negalite jį vadiname ekonomiškas, bet kai kurie kiti kolegos už tuos pačius pinigus "Renault" Duster "gali duoti šansai remiantis ekonomikos dalis.