Priekinė pakaba Vazos-2107: keitimas, remontas, tiuningas, schemos, o kaina

Iškart turiu pasakyti, kad priekinė pakaba Vazos-2107 dviguba svirtis tipo, kaip ir daugelyje galinių ratų pavara automobiliai. Kartkartėmis būtina padaryti techninio būklės visų pakabos komponentų kontrolę, nes ji paveikia įprastą kontroliuoti transporto priemonę, taip pat vairuotojo ir keleivių komfortą. Deja, daugelio komponentų kokybė yra prasta, todėl jis gali staiga sugriauti kiekvieną elementą. Visi tikrinimas ir pakeisti pakabos elementus galima lengvai atlikti patys. Tačiau diagnozę, pavyzdžiui, tai geriausia jei yra žiūri skylė garaže ar viadukas.

Diagnozė pakaba būklė

O dabar apie tai, kaip atlikti techninį patikrinimą automobilis, ar veikiau jo sustabdymas, siekiant nustatyti gedimus. Pirmiausia atidžiai pažvelgti padangų. Jie dėvi turėtų būti vienodas. Jei padangos pradeda nublankti iš vienos pusės daugiau, o iš kitos - mažesnis, ratų suvedimas yra aiškiai pažeistos. Be to, netolygus padangos drabužiai rodo, kad yra gedimas vairavimo strypų. Tada mes nereikia remontas priekinė pakaba VAZ-2107 ir vairo keitimas.

Tada jums reikia patikrinti spragą kiekvienas guolio stebulę priekinio rato. Tai turėtų būti padaryta automobiliu, montuojamas ant plokščio paviršiaus. Būtina imtis dviračio, o viršutinėje dalyje, tada staiga traukite ją į save. Jei tu žaidi guolių yra labai didelis, išgirsite būdingas beldžiasi. Atkreipkite dėmesį, kad priekinė stebulė automobilio VAZ-2107 įdiegta kūginius guolius. Jie turi pateikti labai mažą skirtumą. Jei nepadeda guolis reguliavimas, jums reikės jį pakeisti.

Patikrinti amortizatorius

Jei pažeistas kairiojo priekinio amortizatoriai, jie turi būti pakeisti. Be naftos dėmių ar padermių ant kūno buvimą reikia įdiegti naujus. Atkreipkite dėmesį, kad skaldytų amortizatorius negali grąžinti visas automobilio kėbulo virpesius judėjimo metu. Priekinė pakaba Vazos-2107 veiks netinkamai. Prieš pradedant remonto reikia kruopščiai patikrinti sklendes visiškai užtikrinti jų nepakankamumas. Norėdami išbandyti, kaip gerai darbo priekiniai amortizatoriai turi būti atsargiai, bando, kad nepažeistumėte sparno spaudimą dėl transporto priemonės priekyje.

Jei amortizatoriai visu pajėgumu, organizmas iš karto grįžti į pradinę būseną. Jei kūnas ir toliau šokinėti ant spyruoklių, galime daryti išvadą, kad yra amortizatorių problema. Nesvarbu, aš įveikė vieną arba abu amortizatorius, pakeisti juos tik reikia suporuoti. Reikia pažymėti, kad tai yra būtina įdiegti naują tuo atveju, jei yra tepalo nutekėjimas iš amortizatorius kasete. Šiuo atveju, tai bus tik remontuoti priekinė pakaba VAZ-2107.

pašalinti sklendės

Pirma, atidaryti gaubtą, atsukti veržlę, per kurią strypas yra prijungtas prie transporto priemonės kėbulo. Po to, kai atsukant veržlę, kol Puck ir guminį tarpiklį. Atkreipkite dėmesį, kad turite turėti sklendė lazdele su raktu iki 6. Bet jūs taip pat galite naudoti specialų įrenginį. Po to, jūs nusigręžti dvi veržles, kad pagaminti tvirtinimo svirtis. Šokas pašalinti žemyn. Visiškai pakeisti priekinė pakaba VAZ-2107 yra nebūtinas.

Atkreipkite dėmesį, kad neveikia pašalinti jį ant lygaus paviršiaus, net jei akcijų pilnai nuskendo. Būtina kelti šiek tiek visą pusę automobilio, kuris padarė remontą. Bet tai yra patogiausias, žinoma, daryti visą darbą lifto ar žiūrėjimo skylę. Po to, kai pašalinimas amortizatoriaus yra būtina atsukti veržlę, yra pritvirtintas prie laikiklio. Šis laikiklis yra montuojamas ant naujo amortizatorius.

Įdiegti naują ramstyti

Be to, bandant įdiegti naują pakabos elementas. Tiesą sakant, visos operacijos yra vykdomos atvirkštine tvarka. Pirmiausia padėkite ant veleno apačioje pagalvėlė pagaminta iš gumos. Tada, sklendė korpusas yra nustatyti į vietą per specialų skylę apatinėje svirties. Strypas turi būti visiškai ištiestas ir laikykite jį kūno angą. Štai taip lengva remontuoti priekinė pakaba VAZ-2107. Vieno amortizatorius kaina - apie 900 rublių vidutiniškai.

Tada jums reikia įdiegti guminį padą ir poveržlę. Jaukas veržlė. Tuo suveržimo laikiklį montavimo veržles su mažesniu rankos apačioje. Po to, visą kelią priveržti veržlę ant strypo. Įdiegti naujas strut baigtas panašius remontą, padarytą iš kitos pusės automobilio.

Kaip pakeisti viršutinę ranką?

Būtina pakeisti viršutinės rankos priekinė pakaba VAZ-2107 tik vienu atveju: jei ji turi mechaninių pažeidimų. Shoot ji taip pat turi ir tuo atveju, kai vietoj ramioje blokus. Už darbą reikia 13 ir 22, ir striptizo dirbti su Hob. Pirma, nuimti rata, tada atsukite varžtą, kuris pagamintas tvirtinimo kronšteino automobilių bamperis. Viršutinė šarnyras turi būti atjungtas nuo svirties.

Visi trys riešutai, kad kalno atraminis korpusas yra pagamintas su svirtį, atsukti su raktu ant žasto 13 pakeliamas, tada raktas nusigręžti visą veržlę ant varžto. Su jų pagalba, svirtis užsitikrino tiesiai į transporto priemonės kėbulo. Antra, būtent tas pats raktas turi būti iš kitos pusės varžto todėl nesisuka.

Patogi nokautas pašalinti ūglių varžtą ir svirtį, iš kurių priekinė pakaba Vazos-2107. Pašalinti buferines blokus, būtinų apkaba visą ranką spaustuvą, ir įdiegti skyriklį. Lėtai apvyniokite varžtas, taip vypressovyvaya gumos kalno. Panašiai išmontuoti ir antra kaitlentė. Po šio remonto lankstas gali būti atliekamas.

montavimo svirties

Su įdiegtų savo vietoje striptizo įvores pagalba. Atkreipkite dėmesį, kad įrengimo žasto, kuri yra pagaminta atvirkštine tvarka metu, tai geriausia naudoti naują automatinio blokavimo veržlę. Be to, nereikia priveržti vairavimui nemokamai veržlę. Pirma, jums reikia įdiegti varžtą, kuris yra gaminamas nustatymo bamperis, o tada įkelti sustabdymą.

Jei norite, kad priekinė pakaba derinimo funkciją VAZ-2107, tai geriausia įdėti sustiprintą sverto. Pavyzdžiui, iš "Niva". Tada įdiegti skyriklį prie apatinės rankos ir nuleiskite automobilį ant lizdo. Toliau, jums reikia įdiegti sferinis paramą ir tik tada priveržkite veržlę. Tokiu atveju, jei kulka rutulinis guolis visiškai vypressovyvaya pirštu iš stebulės, turite taip pat pakeisti veržlę ant jo.

Rengiasi pašalinti apatinę ranką

Kaip ir žasto atveju mažesni pokyčiai, ar yra žalą. Visiškai pašalinti pakeitimo guminių sąnarių nebūtina metu. Atkreipkite dėmesį, kad jis yra pagamintas montuoti traukės. Štai ką iš priekinės pakabos VAZ-2107 atstovavimas. Atlikti remontą, jums reikia turėti galvą ant 22 ir 19, taip pat yra naudinga striptizo šaltinių. Pirma, pašalinti ratuką, ir ištraukiama spyruoklę su amortizatorius. Žemutinė ball yra atskirtas nuo rato stebulės ir yra visiškai eliminuojami. Tada naudojant 22 klavišas yra būtina pasukti dvi veržles, su pagaminto svirties tvirtinimui prie transporto priemonės kėbulo.

Išimti svirties

Su 19 klavišas unscrews su veržles lazdele į skersinę lankstą. Tik tada jūs turite perkelti ašis ir visiškai pašalinti svirtį su peiliu tvirtinimo. Atkreipkite dėmesį, kad pagal ašį, tai sudarė tvirtinimo lankstas yra specialios poveržlės. Su jų pagalba reguliuojamos išvirtimo. naują mažesnį ranką nustatymas yra atliekamas atvirkštine tvarka. Jūs turite įdiegti reikiamas naujų riešutai. Su striptizo pagalba į naują spaudos-Fit svirtis yra pagaminta tylus blokus. Tai viskas, priekinė pakaba Vazos-2107 atstatytas, dabar jis bus ilgas laikas.