Mažas visureigis "Mitsubishi Pajero" Mini

Automobilio debiutas Mitsubishi Pajero Mini umpeshno įvyko 1994 metais prieš savo produkcijos Japonijos rinkodaros pradžioje atėjau prie išvados, kad tarp jaunosios kartos Yra daug gerbėjų automobiliams su visų ratų pavara, kuri dėl tam tikrų priežasčių negali pirkti pilno dydžio Mitsubishi. Tai jiems buvo sukurtas Mitsubishi Pajero Mini.

Atsižvelgiant į visą dydį populiarumas vyresnis brolis nusprendė padaryti Pajero Mini, kaip jis. Tačiau, nepaisant išorės, šie automobiliai neturite daug kitu bendro. Mitsubishi Pajero Mini - tai ne tik sutrumpintas Pajero ir sumažino savo kopiją, ir visiškai originalus crossover.

Transporto priemonės ratų bazė yra 2,2 metrų. Pardavimo Mitsubishi Pajero Mini su dviejų tipų keturių cilindrų variklius. Abu turėjo, darbinis tūris 659 kubinių centimetrų, bet vienas buvo chetyrehklapannyh, o kitas - Penkiaženklis vožtuvas. Galinių ratų pavara buvo pastovus, o priekinė ašis gali būti prijungtas.

Pasak savybių Mitsubishi Pajero Mini nenusileidžia pilno dydžio SUV. Priekinė pakaba pavasarį ir nepriklausoma, neatsiejama galinė ašis, keturių kanalų ABS, turi vairo stiprintuvas, oro pagalvės, Elektra valdomi langai, garso sistema ir centrinio užrakto spynos.

Po dvejų metų, parduodamas paliko galinių varomųjų ratų automobilio versijos Mitsubishi Pajero Mini. Su savo mažo dydžio, šis visureigis buvo laikomi apimtį, grožį ir lygį atstovų klasės bekele.

Kūno Mitsubishi Pajero "Mini metalas, modulinė konstrukcija. Ji apima važiuoklės ir rėmo standumą.

1998, dėl prie naujų standartų nedidelio poslinkio automobilių atsiradimo, Mitsubishi Pajero "Mini buvo žymiai pasikeitė. Taigi jis sukuria antrosios kartos nedidelį SUV. Išorinis išvaizda nepasikeitė.

Nauja "Mitsubishi Pajero" Mini tapo šimtai milimetrų ilgesnis ir platesnis už savo pirmtaką aštuoniasdešimt. Varikliai yra vienodi. Patobulinta versija, kaip ir ankstesnės, suteikia saugumo ir komforto jausmą. Didinant ratų bazę, interjeras tapo dar didesnis ir labiau stabili nei paties automobilio. Kunigaikštis taip pat galima versija, kad dėl savo apvalios formos priekiniai žibintai ir kėbulo dizaino įsigijo sportišką įvaizdį.

Be dviejų tūkstančių penktus metus ten buvo šiek tiek modifikuota versija Mitsubishi Pajero Mini. Jis buvo pakeistas groteles, galinį bamperį ir žibintai garsintuvai. Taip pat pasikeitė ir salonas. Dabar jis turi naują kėdė su minkšta apdaila ir sidabro pasta. Be to, ten buvo dar dvi surinkimas visureigis. Pirmasis skiriasi puikią navigacijos sistema ir išskirtinę išvaizdą ir antrasis - stereo sistemą ir kūno spalvos kontrastingos spalvos.

Mitsubishi Pajero "Mini: atsiliepimai automobilių savininkų

Argumentai "už": didelis stoglangis (gali būti lengvai sustabdyti pažaboti), aukštas, geras pralaidumas, patogus sėdėti, didelis įkrovos ir erdvus interjeras, pagrįstą kuro sąnaudas, aukštos sėdėjimo padėtį, puikus pralaidumą, kuris jungia priekinė ašis, trumpas tarpuratis, roadholding greičiu iki šimto kilometrų per valandą, tinka lauko veikla (pavyzdžiui, žvejybos ar medžioklės).

Trūkumai: lėtas nustatytas greitis (nes sunku aplenkti) greičiams virš 135 kilometrų per valandą reikia sugauti automobilį, standus sustabdymą.