"Lada" Vesta ", - technines charakteristikas Rusijos viduriniosios klasės automobilis

Viena iš naujų ir, atitinkamai, yra modernus rusų automobilis "Lada" Vesta ". Techninės charakteristikos viduriniosios klasės interesų mašinų daugeliui žmonių. Ventiliatoriai "AvtoVAZ" su susidomėjimu studijuoja šią temą ir surasti bandymų diskus, nes dar nėra pakankamai nuomonių. Ne visi nusipirko šį automobilį. Na, būtina pasakyti apie šį modelį ir jo privalumų išsamiau.

premjera

Prieš kalbame išsamiai apie automobilio "Lada" Vesta "(specifikacijas, dizainas, eksterjero ir visa kita, susijusi su šio modelio, bus aptarta vėliau), verta paminėti keletą žodžių apie šio modelio premjera. Pirmasis Ikigamybiniai versija kūno gamintojų vis dar gaminamas 2014, būtent - lapkričio 5. Tai buvo iš Iževsko mieste. Ir 2015 metais, vasario penkta, toje pačioje vietoje suvirinti ir nudažyti pirmąjį kūną ateities "Svarstyklės" ant serijos technologija.

Ilgą laiką, gamintojai sukūrė automobilį, kuris galėtų pakeisti "Priora". Visai neseniai, ankstyvą 2015 metų rudenį, šio aparato premjera. Naujosios "Lada" Vesta ", techninės specifikacijos , kuri yra tikrai geriau nei" Priory ", parodyti pasauliui.

technologijų plėtros

Įdomu tai, kad kuriant šį projektą, į kurį sistemos kaina buvo sukurta "Lada Vesta (technines specifikacijas, kurios yra tikrai įspūdingas, skirtingai nei dauguma jo pirmtakai), sudarė maždaug šešių milijardų rublių. Automobilis tapo galvai ir daug rimtesnį. Žiūrėk, jei nieko, geriau nei tas pats gerai žinomas ir žinoma visiems, "Prieš". Iš pradžių, kūrėjai planuoja sukurti 400 tūkstančių rublių vertę. Tai gana šiek tiek - iš naudotų automobilių aikštelė yra dabar, nėra verta. Bet tada, bo Andersson , kuris tarnavo kaip prezidentas AvtoVAZ sakė, kad kaina bus lygi apie 500-550 tūkstančių rublių sumą. Iš pradžių pardavimo sedanas, ir tada paleisti ir hečbekas ateis. Klientai yra gyventojai Rusijos Federacijos, automobilis bus pasiūlyta keletas apdailos lygius. Tiksliau, ten bus keturios versijos automobilio "Lada" Vesta ".

techninės charakteristikos

Taigi, šis automobilis buvo sukurtas ant platformos vadinamas "Lada B. Tai - tolesnis apdorojimas projekto, kuris buvo vadinamas LADA C. Kaip jūs galite prisiminti, jis nebuvo įgyvendintas. Disa naują mašina remiasi dviem koncepcinių automobilių. Tai "Lada XRAY Kryžiaus, taip pat" Lada XRAY. Įdomu tai, kad modelis turi visiškai originalus, visiškai naujas priekinė pakaba, kitą L formos ryzhachkami, taip pat visiškai kitoks, ne taip, kaip anksčiau, pasukama. Taip pat reikia pažymėti, ricinos penkių laipsnių. Ir, žinoma, vairo sistema, kuri buvo paimta iš "Renault Megane. Kitą stiprintuvas modelis gali būti lengvai pritaikyti atsižvelgiant tiek skrydžio ir ant šlaito (visas versijas ir konfigūracijos, išskyrus pirmuosius). Taip pat įdomu, kad daugelis dalių ir komponentų grupės pasiskolino iš "Renault-Nissan". Tai radiatorius, stabdžiai, kai interjere, ir daug daugiau. Apskritai, malonu turėti automobilį "Lada" Vesta ". Specifikacijos, klirensas, dizainas - viskas jau pasiekė Europos lygį. Ir tai negali, bet džiaugtis.

Variklis, dizainas ir interjeras

Kaip tai buvo įmanoma suprasti, gerą "Lada" Vesta "specifikacijas. Nuotraukų mašina rodo mums automobilį pastatytas modernaus europietiško stiliaus - įdomi, patraukli, kietas. Tai bus naudinga pažvelgti į kelio ir tikrai kreiptis į gerbėjų bendras off-road. Nors - tai automobilis.

Taigi, šis automobilis bus aprūpintas "vazovskaya" Varikliai - iki 106 litrų. a. (1,6 litro) ir 87 litrų. a. (Paties tūrio). Vis dėlto, beje, kai kurie brangesni variantai bus įdiegta variklis iš "Nissan" - garsaus HR16DE. Jo apimtis taip pat bus 1,6 litro, tačiau galia - didesnis nei kitų. Būtent - 144 litrų. a. "Lada" Vesta ", specifikaciją, saugumo prošvaisa ir kuri yra labai padoraus lygio, jis bus siūlomas su trijų jėgos pavaros variantų. Tai - mechaninė 5 pavarų, standartinis "VAZ" ir CVT automatinės.

Įdomu tai, kad, pradedant nuo to, 2015 metais, šis modelis tapo už pagrindas bolidą, kuris bus žinomas kaip LADA Vesta TC1. Tada ši mašina buedt dalyvauti Pasaulio taurės laidžiosios vidutinio automobiliams. Iki šiol tik du automobiliai pasirengę.