Pirmoji pasukama (UUAP). Aprašymas ir keitimas

Pirmoji tekinimo keitimo judesio transporto priemonės važiavimo kryptį didinant slėgį ant vairo svertų, kad numatyta sumažinti rato kampas pasikeistų.

Ši transporto priemonės dalis yra vienas iš svarbiausių. Stub (UAZ Volkswagen ", BMW - nėra svarbu) yra už stebulės pagrindas ir yra pritvirtintas prie kitų dalių, nes su rutuliniais sąnarius. Paprastai išskirti dviejų tipų elementus: stebulę ir veleno.

Numatoma kaina už rinką

Daugiau blauzdomis galima kairę arba į dešinę. Išoriškai jie yra beveik identiški, bet kadangi šie elementai yra tiesiogiai susiję su stiprintuvu, tai geriausia, kad būtų saugūs. Vienas iš jų yra mailius vairo mechanizmą iš kitos produkcijos ant išilginės strypo nėra. Būtent dėl šių priežasčių, kad skiriasi jų kainą.

Automobilių dalys gali būti perkamos automobilių, automobilių rinkose, kad dėl įvairių svetainių. Teisė blauzdomis kainuoja apie 8400 rublių, kairiajame kaina prasideda nuo 6530 rublių. Tai yra apytiksles kainas kumščiais ant UAZ-31519.

Neverta taupyti, net jeigu šalies dalių kaina būtų didesnė nei Kinijos. Daugiau nei tikėtina, kad brangu gabalas truks daug ilgiau.

Kaip padaryti teisingą pasirinkimą?

Pirkdami rinkoje turėtų atkreipti dėmesį į balną, kuris yra nustatytas Krumplių guolis (vidinis žiedas turi prigludę be plaktuku pagalba), taip pat detales išvaizda: ar yra korozijos ar krekingo arba sulenkta nėra. Bet lūžis vėliau gali sukelti labai sunkią problemą išspręsti.

dizaino detalės

Dalys Golonka apima šakotuvą ir stabdžių diską. Be pagrindinės dalies, jie yra įtraukti į pagrindinio rinkinio atsarginių dalių, skirtų vairavimui.

Taigi pirmiausia yra apsauginis gaubtas, tada pati kaištis krumplių, pavaros svirtis, už stebulės ir atraminis žiedas varančiojo veleno jungtimi (išorinio) guolis. Į šį sąrašą galime įtraukti riešutus, varžtai, stabdžių diskas Slankmatis ir guolis.

Bet svarbiausia šiame sąraše yra dar blauzdomis. UAZ tarnauti kaip transporto priemonės, pavyzdžiui, ir kuri grandinės valiklis krumplių bus pastatytas.

Keitimas ir remontas

Nepaisant akivaizdaus sudėtingumo, tokių detalių, kaip Golonka keitimas, nėra itin sunku. Pirmasis žingsnis yra įdėti transporto priemonę ant rankinio stabdžio, tada pagal galinius ratus Keitimų protivootkatki ir pakelti automobilio lizdą priekyje.

Kitas procesas yra atliekamas pagal šį planą:

1. Pašalinti stabdžių diską.
2. Atsukti tvirtinimo kaiščių.
3. Pašalinti jį su sankabos surinkimas Off ratų, stabdžių disko skydas ir stebulės.
4. Pašalinti ašies veleną.
5. Atskirti pabėgio strypą iš laivo vairavimo Golonka.
6. Atsukti varžtus, rutulinio šarnyro į būsto ašies flanšo.
7. Pašalinti ratai sustabdyti ribotuvas.
8. Montazhki puikiai, kotelis išspausti rutulinio šarnyro ašies korpuso. Norėdami tai padaryti, naudokite Ball sąnarių kamščiatraukis.
9. Atsargiai išimkite reikiamą komponentą, šiuo atveju, vairo koją.

Pakeitę kumščiu veiksmus turėtų būti atliekamas atvirkštine tvarka, prisimenant įdiegti rotacijos ribotuvas. Remontuoti koją turėtų kliudyti ir ardyti, pašalinant mova tvirtinimo varžtus, varžtą su fiksavimo veržlės ribotuvo. Sekantis įrašas ištrintas rankogaliai ir jaučiamas antspaudą. Tuo ištraukiamo liaukos sferinio guolio pabaigoje.

Sunkiausia dalis už tai kažkas, kad reikia dėmesio. Atidžiai ekstrahuojamas rutulinis guolis. Kažkas panašaus į tai atsitinka remontas ir keitimas vairo Golonka.

pakeitimo kaiščiai

Yra dalys, kartais reikia pakeisti - tai pasisuks. Norėdami juos pakeisti, būtina pašalinti vairo koją ir clamp jį vizuoti. Po to, naudojant šerdies būti aišku, movos kaiščio ir kruopščiai nuvalyti riebiklio ir keičiamu pakeitimo dalies į kumščiu ertmę.

Po to, kai nustatant naują volinis įvorę taip, kad angos jose atitiktų skyles ant kumščiu ir atidaryti baigiasi peržiūrėti "spindulio krypties, montuojamas ant priekinės ašies.

Tuo pačiu metu panaudoti abu movą į norimą skersmens. Po to, įvorė buvo grynina ir taikomas plonu sluoksniu tepalu. Tada, sutepti sandarinimo žiedus ir kanalus viršininkų pirmoji, nustatyti žiedai.

galimi žalos

Nepaisant to, kad blauzdomis - tai vienas iš labiausiai "Long-žaidimo" Automobilių atsarginės dalys, žala - tik laiko klausimas. Kartais tai gali nulaužti apsauginį dangtelį, suteikiant prieigą prie dulkių ir smėlio viduje, todėl turėtų periodiškai stebėti savo vientisumą.

Jei tai nepavyksta, geriausias sprendimas yra pakeisti. Dažnai galima pamatyti ant krumplių naftos dėmes, nurodant, kad bendras Riebokšlis / pusiau laisvi. Čia mes tiesiog reikia pakeisti Riebokšlis į aukštesnį kokybės. Tokios problemos yra dažna automobilių, kurie yra susiję su avarija.

Kaip apsaugoti nuo dėvėjimosi

Tie automobilių savininkai, kurie neseniai nusipirkau UAZ, dažnai rotacijos vairo išgirsti nemalonių skamba kaip metalo trinasi metalas visiškai be tepimo. taip dažnai tai atsitinka. Kaip aš galiu apsaugoti kumščiais vidaus automobilį? Čia ateina į visur litol pagalbos.

Jei jūs neturite į transporto priemonių remonto patirtį, tai yra įmanoma, į kairę Golonka, kaip ir teisė, kailis tik su išorės. Daugiau išmanantis Automechanika žmonės bus požiūris šiuo būdu: pašalinus apvalų Riebokšlis, perkelti jį į automobilio centrą ir į plyšį pridėti daugiau lithologic.

Šios operacijos atliekamos po transporto priemonė valymo dažų ar polietileno. Kaip būtina patikrinti plombos buvimą.

Iš Golonka dizainas

Labiausiai paplitęs statyba Golonka - vadinamasis "tiesioginis kryžius". Nors dauguma jų atrodo beveik toks pat, tačiau yra skirtumų dydžio. Vienas gali būti šiek tiek didesnis, kitas - šiek tiek mažiau.

Pagaminta kumštis Rotary paprastai plieno. Dėka šios medžiagos yra labai svarbi detalė yra pajėgus atlaikyti didžiules apkrovas. Bet visa tai, tuo lengviau bus pirmoji dalis, tuo geriau pagalvėle ir kontrolė. Todėl dizaineriai bando gauti geriausią stiprumo ir svorio santykis.

Iškrovimo vietų automobilių dalys yra specialiai suprojektuoti montuoti Sparnas žiedus, kad Neleiskite įsiskverbti į guolio stebulę su visais nuolaužų rūšių. Korpusas yra sukurta tokiu būdu, kad tai buvo patogu prisukti pakabos elementai.

Jums gali būti įdomu, kodėl didelė dalis straipsnio yra skirta automobilio UAZ? Atsakymas yra, nes tai vidaus automobilis, kuris turėjo įrodyti pats geras - lengva naudoti, patikima kelyje.

Daugelis žmonių neįvertina šį automobilį, manydama, kad užsienio gamybos automobilis geriau, bet tai ne taip. UAZ daugeliu atžvilgių, net išleistas Sovietų Sąjungoje, yra pranašesnis už daugelį šiandienos visureigius, bet, deja, jis vis dar išlieka nepastebimas.

Nors pagamintas iš plieno, šarnyrinė yra viena iš silpnų taškų bet kurioje transporto priemonėje, dažnai dėl blogų kelių. Paskos stovi žiūrėti, nes lemiamu momentu, tai toks vairavimo sistemos dalis gali padėti išvengti nelaimingų atsitikimų.