"Kia" Rio "ar" Škoda Rapid ": tai yra geriau ir ką pasirinkti?

Vietinėje rinkoje dėl B klasės sedano yra populiariausi modeliai. Ryšium su 2014 krize ten buvo staigus kainos automobilių. Todėl buvę C klasė lyderių, tokių kaip "Ford Focus", kurio kaina virš 500 tūkstančių rublių vidutiniškai iki šiol sukaupta ne mažiau kaip 800 tūkst. Esant šioms sąlygoms, iš daugiau kompaktinių sedanų populiarumas išaugo, nors jų vertė išaugo pasiekė ankstesnį lygį kainų C klasė modelių . dar dabar tokie automobiliai yra parduodami didžiausių kiekių. Vienas iš vietinių lyderių rinkoje - "Kia Rio. Daugelis kitų modelių taip pat yra labai populiarus. Tarp jų Škoda Rapid. Kitas, mano "Kia Rio" ar "Škoda Rapid": kuris geriau, ir kaip pasirinkti.

kilmė

"Kia Rio Korėjos modelis mažos klasės, gaminami nuo 2000 metų Pirmieji du kartos automobilio buvo vienodi skirtingose rinkose, tačiau trečiasis, kuris pasirodė 2011 metais, nusprendė išskaidyti. Todėl pardavė vietinėje rinkoje modelis, gerokai skiriasi nuo pateiktų Europoje ir Šiaurės Amerikoje mašinos. Taip yra dėl to, kad kaip už Rusijos Rio pagrindu priimtą pakeitimą į Kinijos rinką, vadinamą K2. Iš tikrųjų tai yra tas pats automobilis su nedideliais pakeitimais vietos sąlygomis. Modelis remiasi atnaujintą "Hyundai Accent platforma. 2015, ji buvo atlikta dizaino sukūrimui.

Škoda Rapid - gana nauja Čekijos modelis, kuris pasirodė 2012 m Nuo skoda yra Volkswagen Audi Group dukterinė, Rapid remiantis vienu iš bendro koncerno A0 platforma variantų - PQ25. Todėl daugelis komponentai ir mazgai pasiskolinti iš kitų modelių.

Jei pasirinksite iš šios perspektyvos, "Kia Rio" ar "Škoda Rapid" (kuris yra geresnis) taško, dar geriau atrodo Čekijos automobilį, nes tai nėra supaprastinta versija besivystančiose šalyse, kaip vieną modelį visose rinkose, nors biudžeto.

kūnas

"Kia Rio yra dviejų kėbulo tipų: 5 durų hečbekas (c 2012) ir 4-durų sedanas (nuo 2011). Tradiciškai, vietos rinka yra daug populiaresnis sedanas. Jo ilgis yra 4,38, ratų bazė - 2,57 m, plotis - 1,7 Aukštis - 1,47. Hečbekas 0,25 m mažesnis likusios matmenys yra identiški. Sedan kamieno tūris yra 500 litrų, esant hečbekas - 389 l.

Škoda Rapid kūno liftbek. Forma jis primena sedanas, tačiau bagažinės dangtį su integruotu galinio lango. Transporto priemonės ilgis, lygus 4,48, ratų bazė - 2,6 m, plotis - 1,7 Aukštis - 1,47. Kamieno apimtis - 550 l.

Nustatoma remiantis šiais pagrindu "," Kia Rio "ar" Škoda Rapid ": kas yra geriau, tai yra sunku. Kaip galima matyti, šių modelių dydis yra labai panašūs, ypač jei mes manome, sedanas Rio. Nors kūno Greitas yra labiau praktinis, nes ji sujungia sedano ir hečbeko savybes.

Dizainas "Kia Rio" ar "Škoda Rapid" Kas gali būti geriau nuotrauka bus nustatyti. Apskritai, jaunimo stilius "Kia" ir "Škoda tradiciškai papuoštas gamintojo modelių.

važiuoklė

Nuo Rio remiantis Accent platforma, pakaba yra tas pats kaip ir modelį. Tai reiškia, kad priekiniai statramsčiai atstovavo McPherson, galinio - Pusiau struktūrą. Automobilis yra nustatytas gerą elgesį ant asfalto keliais. Sąskaitų šiuo atveju yra 16 cm, o tai yra numatytos iš vietinių sąlygų pakeitimo. Rio įrengtas 15 colių ratais. Priekinio ratų ventiliuojamų diską, stabdžiai keisti galinio būgno L 1,4-1,6 litro - diskiniai.

Rapid važiuoklės elementai pasiskolinti iš kitų modelių gamintojas. Taip, Fabia yra imtasi visą pakabos McPherson, ir galinio šviesos semidependent paimta iš pirmosios kartos Octavia. Klirensas yra 17 cm. Galima skersmuo nuo 14 iki 16 colių. Galiniai stabdžiai Paprasčiausias versija taip pat būgną. Dėl likusių variantų visi diske.

Ant važiuoklės nustatyti, "Kia Rio" ar "Škoda Rapid": kuris geriau, tai taip pat sunku. Kaip galima matyti, pakaba dizainas yra identiškas. Skirtumai yra nustatymais.

varikliai

Rio vietinei rinkai yra įrengtos dvi jėgainėse.

G4FA - tai yra pradinis keturių cilindrų variklio talpa 1,4 litrų. Jo storis - 107 l. su sukimo momentą -. 135 Nm.

G4FD turi tą pačią struktūrą, bet didesnį tūrį 0,2 litrų. Dėl šios galios yra virš 16 litrų. su sukimo momentą -. 20 Nm.

Abu varikliai yra skirtos benzino AI-92.

trys galios agregatai, skirti vietos versijoje greitas.

CJZC - keturių cilindrų variklis su išsėtine injekcijos talpa yra 1,6 litrų tūrį. Jo talpa yra 90 litrų. su sukimo momentą -. 155 Nm.

CJZD - to paties dizaino ir apimties, tačiau stipresnis nei 20 litrų variklis. a. Sukimo momentas yra tas pats.

CZEA - keturių cilindrų variklį, turintį mažesnį tūrį (1.4 litrų), bet įrengta su turbokompresoriumi tiesioginiu įpurškimu. Tai leidžia jam sukurti 125 AG. a. ir 200 nm.

Rapid galios agregatai yra skirtos ne mažiau kaip 95 benzino.

"Kia" Rio "ar" Škoda Rapid ": tai geriau už varikliai diapazone - sunku pasakyti, tikrai. Transmisijų Korėjos modelis paprastesnis dizainas, todėl mažiau reiklios nuo kuro kokybės, teikiant mažesnę kainą. Rapid Gama varikliai tuo pačiu metu šiek tiek platesnės, leidžia klientams tiksliau pasirinkti automobilį pagal poreikį pagrindu. Be to, jis pagerina savo auditoriją, nes varikliai apima platų savybių.

Tokiu būdu, CJZC yra labiausiai ekonomiškas ir maždaug atitinka 1.4 litrų variklio Rio. CJZD spektaklis tarp variklių yra "Kia", bet arčiau 1,6 litrų įsikūnijimas. Galingiausias variklis greitai, CZEA viršija 1,6 litrų Korėjos variklį.

transmisijos

Pradinio variklio Rio nuolaida 4 ir 5 greičių automatine ir mechanine pavarų dėže, atitinkamai.

Variantai su 1.6 litro varikliu įrengta daugiau modernus 6-pavarų automatinė ir mechanine pavarų dėže.

Paprasčiausias versija Skubios Kit 5 greičių mechanine pavarų dėže.

Norėdami daugiau galingas 1,6 litro variklis pasiūlyti tą patį mechaninį pavarų dėžė, taip pat 6 greičių automatinė.

Galingiausias variklis turi tik 7 spartos robotizuoto CAT DSG.

"Škoda Rapid" arba "Kia Rio": tai geriau už perdavimo sistemos - taip pat dviprasmiška. Dėl visa galimybių spektrą pavarų išsamesnių Rio. Ji yra atstovaujama keturių dėžė: 5- ir 6-greičių automatinė ir mechaninis. Trys transmisijos galima Rapid: 6-pavarų automatinė ir 5-pavarų mechaninė ir 7 greičių robotizuoto. Taigi šių dviejų variklių (paprasčiausias ir labiausiai galingas) Nr CAT atrankos.

Rio de Žaneire, kiekvienas variklis yra su dviem transmisijomis, nors jie vis dar yra nustatoma įvairių rinkinių. Pagrindinis privalumas Rapid - prieinamumas DSG sudėtingas robotas, bet Rio Yra daugiau pažangių 6 greičių mechanine nei Skoda.

salonas

Jei mes manome, kad tokių automobilių interjerus kaip "KIA Rio" ar "Škoda Rapid", kuris yra geriau? Automobilių apžvalga žurnalistai suteikia daugiausia informacijos.

Pasak jų, ergonomika Škoda pranašesnis Kia, nes, priešingai, turi sėdynės aukščio reguliavimas ir ratų stulpelio aukštis. Be to, Greitas turi nišą įvairių dalykų gale.

Comfort "Kia Rio" ar "Škoda Rapid": kuris geriau? Tyrimas taip pat rodo, Skoda naudos. Greitas didesnis skaičius koregavimo suteikia patogumo ant priekinės sėdynės. Eilėje su panašios matmenys daugiau erdvės aukščio ir pločio. Skoda galinės sėdynės atlošas, taip pat turi didesnį nuolydį, kuris padidina patogumą.

Apie salonus "Kia Rio" ar "Škoda Rapid" kokybė: kas yra geriau? Atsiliepimai savininkų ir žurnalistų rodo, kad Korėjos automobilių interjero kokybę. Jie sako, kad geriausias savaiminio išsivalymo plastikų ir audinio vietas.

produktyvumas

Paprasčiausias modifikacija abu automobiliai yra beveik identiškas dinamiką. Rio su mechanine pavarų dėže pagreitėja iki 100 km / h 11,6 sekundės ir gali paspartinti iki 185 km / h. Skoda pasiekia patį didžiausią greitį, bet pagreitina 0,2 su greičiau. Antra keitimas Škoda su 1,6 litro variklis yra paspartėjo iki 100 km / h 10,3 sekundės ir pasiekia 195 km / h. Įsijungimas Tai galingiausias Rio ir net 5 km / h greitis pranoksta ją.

Dėl sparčiausiai pagreičio turbo Skoda iki 100 km / h su lapais 9, maksimalus greitis yra 208 km / val.

4-greitis "Rio minkštas ir lėtas, o Škoda mašina 6 greičių lėčiau Korėjos katė. Apie DSG daugiausia neigiamų nuomonių tiek sklandžiam ir patikimumą. Greitas mechaninė pavarų dėžė turi 6 transmisija, kuri daro įtaką ekonomikai.

Klausimas: "Kia" Rio "ar" Škoda Rapid ": tai geriau pasirinkti dinamiškas", - galima atsakyti: "Škoda su 1,4 litrų varikliu paprasčiausi variantai yra maždaug lygūs, ir greitas, kurių vidutinė variklis iš tikrųjų atsilieka 1,6. L Rio, nors šiek tiek greičiau duomenimis.

Administravimas "Kia Rio" ar "Škoda Rapid": kuris geriau? Atsiliepimai liudyti naudai Skoda. Tai yra informatyvesnis kontrolė, Tiksliosios reakcijos ir stabilumą. Rio mažiau tikslūs ir daugiau kulniukai.

komfortas

Geras tvarkymo Greitas pasiektas dėl padidėjusio standumo pakaba. Rio minkštesnė parametrus, todėl ji veikia sklandžiau pažeidimus. Tačiau, esant tam tikroms sąlygoms, tai reiškiasi didėjimas. Taip pat, atsižvelgiant į energijos intensyvumo trūksta per didelių sutrenkimų galimi gedimai.

Pagal akustinio komforto automobiliai yra maždaug lygus.

ekonomika

Dėl kuro sąnaudos automobiliai yra labai arti. Su sąlyga, 1.4L variklis Škoda, kuris, atsižvelgiant į šiek tiek ekonomiški. Tačiau Greitas pakartotinai užpildomų benzinas tik 95, o Rio pakankamai PG-92.

kaina

Dėl automobilių kainos taip pat arti. Greitas pradiniame versija pigesnių (574 tūkstančių rublių, o Rio verta 611,9 tūkstančių). Pagrindinis kaina galingesnės versijos skiriasi žymiai mažesnis (tik apie 2000). Turbokompresoriumi Škoda galima įsigyti nuo 886 tūkst kaina. Esant šiai konfigūracijai Rio turtingesni, ir greitas turite iš naujo pirkti įrangos daug.

rezultatai

Greitas pranoksta Rio-tvarkymą, ergonomika, praktiškumą, vietos eilėje ir dinamikos dėka 1,4 litro varikliu. Rio patogi, turi geresnį apdaila ir taupesnius Dėka naudojant 92 benzino galimybę.

Šiuo atveju parduotų automobilių skaičius Greitas atsilieka Rio apie 3 kartus. Per pirmuosius 9 šių metų mėnesius ji pardavė daugiau kaip 62 tūkst ir Rio daugiau nei 19 tūkstančių greitas. Taigi, "Rio užima trečią vietą, o" Škoda rinkoje - keturiolikta.