"Mercedes W126 - prestižinis simbolis patikimumo

Klasės Automobiliai, kurių kūno W126 buvo antras ir pagrindinis pirmtakas dabartinės atstovas S klasės "Mercedes Benz" automobilių. "Sonderklasse" vokiečių arba "specialios klasės" rusų, paprastai žmonės galios pozicijas, pinigų ir noro važiuoti didelių automobilių, įdaryti apgyvendinti automatizavimas. Tiesą sakant tokių žmonių ir buvo sukurta "Mercedes Benz W126.

Pirmieji modeliai Mercedes kad W126 buvo pristatytas 1979 m. Tai buvo vykdomoji sedanas su šešių ar aštuonių cilindrų variklis ir turbo dyzelino pasirinkti iš. Iki prašyme pailgi limuzinus, ir 1981 buvo rodoma reguliariai Mercedes W126 Coupe su dviejų durų kūno. Automobiliai Mercedes-Benz W126 gaminamas 12 metų ir pagamino apie vienas milijonas, kuris vis dar yra rekordas mersedesovskogo S-klasei.

prieš masinės gamybos 126-ojo kūnas buvo iki šešerių metų technologijų plėtrai ir bandymams vėjo tunelyje, kur avangardinio dizaino italų dizaineris Bruno Sacco, sukurti unikalią išvaizdą automobilio, buvo atliktas sunkių aerodinaminių bandymų. Per šiuos bandymus, ir tik dėl to, pagerinta aerodinamika buvo sumažintas iki 10% degalų sąnaudos važiuojant dideliu greičiu. Didelis dėmesys buvo skiriamas saugumo klausimais. Aš asmeniškai žinau žmogų, kuris su ant priekinės sėdynės draugui išgyveno galvos dėl susidūrimo su į kupė W126 medį esant 110 km / h greičiu. Visa automobilis buvo tik galinė ašis, ir vaikinai išlipo su smegenų sukrėtimas, skaldytų šonkaulio ir įbrėžimų. Ir tai - be oro pagalves, tik dėl to, kad kompetentingos įstaigos ir sulankstomu variklio slydimo tiksliai tarp keleivio metu priekinio susidūrimo!

Ne serijiniu gamina Mercedes W126 buvo tik trijų tipų organai: penkių metrų sedanas, žymimas raide S arba SE, priklausomai nuo to, ar karbiuratoriniu arba Injekcijos įrenginys naudojamas variklio kuro tiekimo sistemos; jei sedanas buvo prailginta 15 cm, pridūrė L raidę, ir paaiškėjo, - SEL; ir kupė kūno pridėta C, ir ji pasirodė - sec. Labiausiai paplitusi ir automobilių variklis Mercedes W126 variklio indeksas buvo 110, 2,8 litrų tūris, įrengtas su karbiuratoriaus arba įpurškimo kuro tiekimo sistemos. Ši eilutė "Šeši" su padidinta kuro apetitas ir archajiškų supakuoti liaukos alkūninio veleno. 1985 m Godu šešių cilindrų variklis velenas pakeista jo struktūra indeksą iš 103, ir pagaminta iš 2,6 ir 3 litrų tūrį. 103. variklis ekonomiškesnis ir tyliau, bet jis bijo blogos aliejaus. Aštuonių cilindrų varikliai, 3,8, kad 5.6 litro tūrio, turi indeksą 116 ir kolektoriai paprastai Automobiliai keliauja į savo didžiuotis objektų tik "vaikščioti" ir "sužadinimo romantišką nuotaiką".

"Mercedes W126 salonai įranga pagal šiandienos standartus atrodo kuklus, bet kai dar yra galimybė rinktis iš komfortą ir prestižą simbolis: šildomos priekinės sėdynės ir motorinius su atmintim ant dviejų padėčių; klimato kontrolė, leidžianti palaikyti norimą temperatūrą salone, ir pastovaus greičio palaikymo sistema, kuri palaiko iš anksto nustatytą greitį neliečiant akseleratoriaus pedalą. Net ir tada, "Mercedes W126 neturi paspartinti žemyn ir laikykite greitį ant wspina kruizinio kontrolės metu. Ten buvo daug kitų malonių dalykų, kurie dabar pamiršta, sutelkiant dėmesį į daugialypės terpės pramogų ir mėgaujasi blogų vairavimo įpročius.

"Mercedes W126 vadinamas mėgstamą Automobilis mechanikas. Automobilių mechanikai nepatinka remontas savo automobilius, nes jie neturi mokėti už jį. Daugelį W126 - tai dar patikimumo simbolis, prestižiniame patikimumas.