Kas klirensas "Reno Logan"? Charakteristikos "Renault Logan"

1998, Prancūzijos automobilių grupė "Renault pristatė naują projektą, kuriuo siekiama sukurti nebrangų šeimai stiliaus sedanas. Gatavas modelis pristatytas visuomenei 2004 m. Serijinė gamyba iš automobilio su nuoroda L90 pradėjo Rumunijoje tuo "Dacia". Po metų, surinkimas buvo surengtas "Reno Logan" ant Maskvos Avtoframos augalo linijoje, o 2007 metais, automobilis pradėjo rinkti nuo bendros įmonės "Mahindra & Renault" Indijos mieste Nashik. Funkcijos "Reno Logan" buvo nustatomas atsižvelgiant į operacinės automobilį regione, pavyzdžiui ypatumus, Brazilijos įdiegta variklio darbinis tūris 1 litro, 70 AG, tačiau ji gali paleisti mažo oktaninio skaičiaus benzino ir etanolio. Automobilių variklių "Reno Logan" išsiuntė į Rusiją, atitinka standartus "Euro 3" Euro 4 "ir jų tūris 1,6 litro su 105 AG pajėgumo, kuro tokiems varikliams reikalauja didelio oktano.

Automobilių ekonominės klasės

Rudenį automobilių parodoje Paryžiuje 2012 ten buvo naujos "Reno Logan" notchback pristatymas ir hečbekas Sandero. Galiausiai, versija su kūnu "universalus" buvo pristatytas Ženevoje 2013 balandžio mėn. Dėl šio projekto, "Reno Logan" kūrėjai dirbo per naujausiais metodais kompiuterių projektavimo dalys ir komponentai-the-art technologijos leistų sutaupyti apie 20 milijonų eurų. Prieš gamintojai agregatų, kėbulo komponentų ir elektrinės su perdavimo buvo pavesta pareikšti projektą "Reno Logan" ant savikaina per 5000 eurų. Automobilis iš pradžių buvo sutelktas į pardavimo ir išnaudojimo trečiosiose pasaulio šalyse. Rankinio darbo jėgos automobilio gamybos dalis buvo nustatyta didelė kaip automatinės surinkimo linijos yra daug brangesnis.

Klirensas - viena iš pagrindinių problemų

Nuo perspektyvos važinėti Rusijos keliais patvirtinimo "Reno Logan", apskaičiuoto per 155 mm, o Europos versija yra tik 135-140 mm. Tačiau Rusijos pirkėjai perka automobilis vienbalsiai sakė, kad mažas. Iš tiesų, mašinų, skirtų darbui Rusijoje dauguma, klirensas yra 170 mm, ir net šis skaičius ne visada atitinka eksploatavimo sąlygų Rusijos kelių. Neseniai Rusijos automobilių rinka sukuria paradoksalią situaciją, gamintojų lengviesiems automobiliams pabandykite sumažinti važiavimo aukštį sumažinti svorio centrą ir pagerinti transporto priemonės stabilumą ir važiuoti sunkiau dėl tokios automobilį. Priežastis - blogi keliai, iškilimų, duobių, iškilimų. Iš to, kokios apmokėjimo klausimas ne "Reno Logan" yra gana svarbi. Prieš vairuotojui nuolat gresiant problemą mažai iškrovimo jo automobilį. O kadangi kiekviena problema turi būti sprendžiama, būtina ieškoti būdų, kaip padidinti prošvaisą iki mažesnio kabintis į karterį, apatinis kronšteino amortizatorių ir kitų išsikišusių dalių važiuoklei kelių pažeidimų.

Prošvaisa ir ratų

Jeigu mes kalbame apie į automobilio klirensas padidėjo apie savo, tai yra keletas būdų. Pakelti mašiną esant pusantrų centimetrų, pakankamai pakeisti standartiniai gamykliniai nustatymai padangos vysokoradialnye atstumo. Pavyzdžiui, padangos 195 / 65R14 195 / 70R14. Prošvaisa taip padidinti, nors ir nedaug. Jūs galite padaryti radikalesnis ir įdiegti automobilių ratais R15. Šiuo atveju atstumas "Reno Logan" ženkliai išaugo, tačiau ji yra įmanoma, jei iš ratų arkų rotacija leidžia didesnius ratus neliesdami, trina, ir kitų susijusių reiškinių. Todėl, jums reikia pasirinkti ratus pat pločio. Ji taip pat turėtų pamatyti, kaip naujas frontalinis arka telpa į nišą sukant. Be to, turime nepamiršti, kad, kai jūs įdiegti R15 ratai yra neišvengiamas klaidas spidometro.

tarpikliai

Specifikacijos "Reno Logan", tarpelis, kuris turi padidinti ir leis jums padaryti kai kuriuos pakeitimus. Siekiant padidinti automobilį anksčiau, naudoti konstruktyvius būdus, kaip padidinti prošvaisa. Vienas iš jų yra krumpliastiebio spyruoklės atramą vadinamųjų tarpiklių montavimas. Šis produktas konstruktyviai paprasta pasikartojantis radialinis kontūras stovas pagamintas iš aliuminio. Pagal tarpiklių pridedamas Montavimo varžtai rinkinį. Šio tarpine aukštis 20-25 mm, kuris yra sujungtas su naujais ratais gali pasiekti žymiai padidinti transporto priemonių lygiu. Norėdami įdiegti skyriklį, būtina šiek tiek pakelti automobilio lizdą priekyje, atlaisvinkite centrinę veržlę ir traukti tempimo spyruoklės. Po to, išardyti stovą ir trankyti reguliariai varžtus jos tvirtinimo. Tada vairuoti naujomis ilgiau varžtais ir įdiegti skyriklį. Kaip klirensas rezultatas "Reno Logan" pakyla iki 25 mm. Galinis dalis yra pakeliama panašiu būdu, bet tarpiklis yra naudojamas su gumos. Žinoma, prieš įdėdami šiuos elementus, jie turi pasirinkti teisę. Parduodamas yra tarpiklių skirtingų dydžių rinkinys, pagamintas iš skirtingų medžiagų. Svarbu pastebėti, visapusiškai laikomasi su naujų dalių ir sėdynės parametrus.

Sąskaitų ir posūkiai

Dažnai klirensas mažėja dėl natūralaus nusidėvėjimo susitraukimas spyruoklių, kurios yra dėl to, kamieno ir didelės pastoviai apkrovai interjerą. Tokiu atveju būtina pakeisti spyruokles naujomis. Tai galima išnaudoti situaciją ir pakeisti senus spyruokles sustiprintos krovinių standartas, kuris bus labiau suderinti su transporto priemonės naudojimo sąlygas. Savęs padidėjimas klirensas "Reno Logan" mažame diapazone, 15-30 mm, nesukelia jokių neigiamų pasekmių, išskyrus klaidų spidometro.

svorio centras

Tačiau su klirensas 30 mm arba didesnis padidėjimas, jūs turite būti pasirengę užtikrinti, kad ji tampa sunkiau valdyti mašiną. Kadangi svorio centras tapo didesnis nei mokėjimo terminų ir visą važiuoklę balansas yra jau tam tikru laipsniu pažeistos, jis turi vengti aštrių posūkių ir sulinksta, nes jie gali būti pavojinga. Prieš didinant atstumą "Reno Logan" yra būtina nustatyti optimalias reikšmes būsimasis prošvaisą, ir tik tada pradėti darbą.