KAMAZ stabdymo sistema - 5 vienetai

Nes paprastas žmogus, kuris neturi specialių žinių apie motorinių transporto priemonių srityje suvokimo, automobilių prietaisas gali atrodyti labai sudėtinga, bet vis tiek suprasti ir mokytis tai gali būti, šiame straipsnyje mes kalbame apie Kamaz - ar veikiau, prietaisas stabdžius. KAMAZ stabdymo sistema - sudėtingas mechanizmas, kuriame šiandien mes stengiamės suprasti truputį.

Kaip ir bet mašina, automobilis įrenginys apima šias pagrindines dalis: elektros kontrolės sistemą ir variklį, pakabą ir jėgos pavarų, kūną ir variklį. Taigi, stabdžių sistema "KamAZ", atidžiau pažvelgti.

Stabdžių sistema šios transporto priemonės sudaro 5 stabdžių grandines. Aparatai KamAZ ": suspausto oro kompresorius siurbimo yra pagrindinis sistemos dalis. Iš disko į likusios dalies stabdžių pavaros išgryninto suspaustas oras ateina spaudimą. Dalis vykdymo pavara, kuri maitina susideda iš kondensacijos imtuvo saugiklis, kad būtų išvengta užšaldymo kondensatą, slėgio reguliatorių ir kompresorių. Stabdžiai KamAZa padalintas į grandinėmis, kurios yra nepriklausomos ir atskirtos viena nuo kitos saugos vožtuvai. Nepriklausomai nuo žalos, kiekvienas veikia atskirai.

Pirmasis grandinės susideda iš įvairių stabdžių mechanizmų, vamzdelių ir žarnų, 2-stabdžių kamerose, apatinėje stabdžių vožtuvo, taip pat turi vožtuvo servo ir kontroliuoti išėjimo slėgį apribojimo ventilį. Ten dvuhstrelochny įvertinti ir imtuvas talpa 20 litrų, turintys slėgio kritimas jutiklį.

Antra grandinė - grandinė vežimėlio stabdžiai. Ji taip pat susideda iš vamzdžių ir žarnų, stabdžių mechanizmų ir reguliuojamus tarpinių vežimėlio ašių, 4-stabdžių kamerose, šioje grandinėje yra dvuhstrelochny manometras ir kontrolės vožtuvo išėjimas automatinio stabdymo jėgos. Kitą vežimėlio stabdymo įtaisas turi imtuvą, slėgio jutiklių, kondensato nutekėjimo yra specialios kranai iš viso keturiasdešimt litrų talpos, ir dalį apsauginio vožtuvo 3 ir viršutinės dalies stabdžių vožtuvu.

Trečia kilpa - kontūras, turinčias bendrą diską priekabos stabdžių mechanizmus. Jis susideda iš dviejų-vielos ir Anonso stabdžių jutiklis 3 razobschitelnyh jungiamųjų galvučių ir vožtuvų, turi priekaba kontrolės sklendė, yra varoma vienoje vielos, yra vieno kontūrų apsauginis vožtuvas. Trečioji grandinė yra paspartinti, ir dvigubos apsauginis vožtuvas ir kitus mechanizmus,.

Ketvirtasis grandinė neturi imtuvo ir pagalbinės stabdžių sistemos elementas. Jis susideda iš žarnų ir vamzdžių, svirties pavaros cilindro, kuris atjungia variklio pneumoelectric jutiklį. 2 yra atlankas pavaros mechanizmo cilindrą, dalis dvigubo vožtuvo apsaugos, taip pat pneumatinis vožtuvas.

Penktasis grandinė neturi imtuvo, tai yra grandinės avarinio stabdymo. Jis susideda iš vamzdžių ir žarnų, dalių trečiosios apsauginis vožtuvas, pneumatinis vožtuvas turi dvigubą linija šuntavimo vožtuvą. Trys greitkeliai prijungti stabdžių pavaros (pneumatiniai) ir priekaba automobilio KAMAZ. Tai vieno vielos važiavimo greitkeliu pavara, valgyti ir stabdžių linijos dviejų laidų diską. Apsaugo kondensacijos imtuvo tūris 20 litrų šalčio ant visų modelių KAMAZ.

KamAZ yra gana sudėtinga stabdžių sistema, bet mes bandėme trumpai apžvelgti pagrindinius jos principus.