Movos reguliavimas KamAZ: rankinis, priedai

1967 vasario mėn surinkimo linija Kama automobilių gamykla ėjo pirmuosius automobilius "KamAZ". Įranga naujas automobilis prisidėjo prie seriją plėtrai. Ateityje, remiantis šio automobilio pagrindu ji buvo daug modifikacijos modelį su skirtingomis charakteristikomis. Taigi, šviesa išėjo, vilkikai, savivarčius, bortiniai sunkvežimiai pailgos. Visi modeliai Šiame automobiliai buvo panašaus dizaino, ir dauguma dalių ir mašinų buvo sukeisti.

Nustatymai

Bendra įranga KAMAZ sunkvežimiai būdingi visi tų laikų. Erdvus trijų automobilių salone yra tiesiai virš elektrinės. Norėdami prisijungti prie variklio kabinos tentiniai priekį naudojant sukimo mechanizmas.

Perdavimo pavarų perjungimo, sankaba narys ir variklis sudaro vientisą maitinimo vieneto, kuris yra išdėstytas ant priekinės ir galinės remti ramsčių.

Su automobilių pramonės vystymąsi modernizuoti ir KamAZ, kurio charakteristikos išaugo su naujų technologijų naudojimu.

Automobilio svyravo tiek išvaizda, tiek įrangos.

Transmisija. apžvalga

Kranas dvigubos sankabos mechanizmą su radialine išdėstymo spyruoklių. Išjungti movą hidrauline pavara su pneumatiniu stiprintuvu. Variklis yra suporuotas su penkių greičių pavarų dėže, su dalikliu rotoriaus valdymas. Perdavimo nuo sekundę per penktą turi sinchronizatorių sklandžiai jų įtraukimą. Perdavimo sukimo momentą iš maitinimo bloko prie pavaros du varomieji velenai.

sankaba įrenginys

Automatinio montavimo vidutinės pavaros plokštės į neutralią padėtį, kai sankaba yra išjungtas, kad jis atitinka specialus įtaisas, kad reikia neįmanoma reguliuoti operacijos metu.

Dizainas funkcijos prisideda prie korpuso, nustatančio Atpalaiduojantis spyruokles. Skatinami sankabos diskas KamAZ įrengta karščiui atsparaus sankaba, su ilgą tarnavimo laiką. Pedalo sankabos mechanizmas yra sustabdymo, tokiu būdu toliau sandarinimo kabinos. Kalno pedalas rinkinys pagamintas iš metalo įvores, kad nereikia papildomai tepti.

Sudarytas iš transporto priemonės sankabos būsto bloko Paleidimo disko su metaliniu korpusu, sankaba atpalaidavimo spyruoklių ir svertų, dviejų varančiųjų sankabos diskų, ir neutralus laidas.

Sankabos krepšelį Kamaz ant smagračio montuojamas naudojant smeiges ir varžtais.

Todėl, slėgio ir neutralios diskai turi keturis svertus, priklausanti į smagračio griovelį, kuris perduoda sukimo momentą iš plokštumoje soprikosaniya varoma elementų, sumontuotų ant splined veleno dėžės varikliu.

Sankaba atpalaidavimo spyruoklė įtaisyta tarp metaliniu korpusu ir sankabos atpalaidavimo diską. Jie turi įtakos vidutinį diską ir važiuoti dalių, taip suveržimo juos tarp smagračio ir sankabos paleidimo mechanizmu.

sumontuoti ant viduriniosios disko ir pavaros elemento svirtys, padeda juos į neutralią padėtį, kai sankaba yra ne įjungtas.

išjungti mechanizmą

Elementas susideda iš nuspaudžiant pėdų (svirtys), patalpintu spaudimo plokštės, šakutė išjungti, kuris yra sumontuotas ant veleno, į sankabos korpuse. Sankaba sankaba su riedėjimo guolio traukos tipo.

vairuoti

Komponentai: pavaros pedalo, o sankabą pagrindinis cilindras KamAZa, su skystąja rezervuaro per skystį stiprintuvu, kuris turi vamzdis tiekti skystį iš cilindro į stiprintuvo ir teikiant oro tiekimą į pneumatinio stiprintuvo.

Užpildymo tūris skysčio rezervuaro yra 380 cc. Reikėtų pažymėti, kad skystis pakeitimas turėtų būti atliktas iki šaltojo sezono pradžios, nes operacijos metu jos tankio pokyčių, ir jis praranda savo savybes.

pavaros stiprintuvo yra skirta sumažinti fizinių pastangų, kai pedalas yra nuspaustas. Aš jį ant sankabos korpuso jungės, dešinėje pusėje elektrinės.

Koreguojant sankabą procesas

Reguliavimas KAMAZ sankaba atliekama keliais etapais, laikantis griežta tvarka ir taikymo įrankių ir priemonių:

• Nustatymas tarp disko ir kamerų Sankabos spaudai Sankabos fiksatoriai spragą.
• Reguliavimas nemokamai suoliuko paspausti pedalą.
• sankabos diską nustatymas.
• Montavimas reguliavimo judėjimo stiprintuvo stūmikliu.

Remontas Kamaz, ypač sankabos reguliavimas paprastai yra atliekami atsižvelgiant į atskirų sugadintų arba susidėvėjusios dalys mechanizmo atveju. Arba po viso mechanizmo su variklio montavimas. Siekiant užtikrinti suderintas veiksmų Paws išjungti savo teisingą diegimo bei padėties, palyginti su disko spaudimas, jums reikia patikrinti trauka žiedinių antgaliai poziciją.

Optimalus tarpas tarp langelio žiedo ir nuo operacinės kameros skirtukų turėtų viršyti pusę milimetro. Tuo atveju, kai nėra tarpelis arba viršija normą, ji yra būtina patikslinti sankabos fiksatorių, pataisant riešutai.

Kaip jau buvo minėta, sankabos reguliavimas Kamaz įvyksta keliais etapais: tikrinti atstumą tarp darbo cilindro stūmoklio ir stūmoklį, koregavimo tuščios judėti sankabos šakės.

Laisvoji tarp cilindro ir stūmoklio stūmoklio sumontuotas per ekscentrišką varžto, kuris jungia pedalo stūmoklį, kai pedalas yra neutralioje padėtyje,. Sukant reguliavimo varžtą, būtina įsitikinti, kad pedalo judėjimą sustabdyti iki kontaktinę stūmiklio ir stūmoklis buvo 12.06 milimetrų.

Naudojant sferinį veržle, esančiame strypo pabaigos, reguliuoti laisvo judėjimo sankabos šakutės svirtį. Šiam tikslui veržlė yra išleistas ir kontrolės jau sukasi sferinį veržlę reguliuoti atstumą tarp strypo o atraminis svertas į 3,1-4,7 mm dydžio.

Po duomenys koreguojantys operacijas iš viso laisvą pavaros pedalo turėtų būti 30-42 mm. Tarpelis ne veikiami pačiame sankabos pavara strypo judėjimo stiprintuvo turėtų būti ne mažesnis nei 24 mm. Mažiau nei sistemoje nėra visiškai išjungtas.

patikrinimo mechanizmas

Atlikus šiuos remonto darbus turėtų peržiūrėti veiklos mechanizmą, kaip variklio veikia visuma. Jei reguliavimas atliekamas teisingai KAMAZ sankaba, pavarų Vestuvinis įvyks be tipiškų menkių dėžutės ir be sunkumų srityje.

Pasibaigus judėjimo pradžioje automobilis bus pradėti judėti iš savo vietų be jerks ir pereiti prie aukštesnių ir žemesnių įrankiais bus minkštas.

Jei remontas KamAZ nestandartinės, yra galimybė sankabos slydimo, kuri greitai išjungia trinties pamušalas diską ir paleisti guolį. Taigi yra sunku pereiti įrankių iki baigti neįmanoma jų įtraukti.

Procesų Įranga

Reguliavimas KAMAZ sankaba yra pagamintas ant specialaus gamybos linijos priežiūra kvalifikuoti inžinieriai, naudojant specialią įrangą. Tik tokiu būdu mes galime pasiekti aukštą movos efektyvumo garantija.