"Toyota" Raum "- kompaktiškas vienatūris šeimos naudojimui

Automobilių prekės ženklą "Toyota" Raum "buvo gaminamas nuo 1997 iki 2011 m. Modelis buvo sukurtas ant bendros platformos "Toyota", tačiau buvo įvestas kai kurie sustabdymo dizaino pakeitimus. Automobilių "Toyota" Raum "kompaktiškas vienatūris, reikėjo tvirtesnio sustabdymo, nes jos projektinės apkrovos viršija techninius parametrus prototipo dėl tvarka. Priekinė pakaba naujas automobilis, kelių jungčių nepriklausoma su skersinių stabilizatorių, leisti galingų spyruoklių montavimą. Kuris tai buvo padaryta be jokio efektyvumą. Taigi, "Toyota" Vienatūris gavo priekyje su pakankamo stiprumo.

remontuoti

Stiprinti galinės pakabos kūrėjams palliatives riboto didinant šarnyro-švytuoklinio struktūros plotį ir šiek tiek pratęsti sija-stabilizatorius baras. Tačiau, važiuoklės "Toyota RAUM" stiprumas smarkiai išaugo, o automobilis gali būti naudojamas kaip šeimos mikroautobusų. Šiuo šalinimo ir erdvus interjeras automobilio.

"Toyota" Raum ": Įranga

Matmenys ir svoris parametrai transporto priemonės yra įspūdingi:

• kūno - kompaktven;
• tipas - penkių durų, stumdomas galines durys;
• Transporto priemonės ilgis - 4045 mm;
• aukštis - 1535 mm, spoileris linija;
• plotis - 1690 mm;
• ratų bazė - 2500 mm;
• galinio bėgių - 1430 mm;
• visą takelis - 1455 mm;
• atstumas važiuoklė - 150 mm;
• Kuro bako talpa - 45 litrų;
• degalų vartojimas miesto režimu - 11 litrų;
• Kuro sąnaudos užmiestyje - 7 litrų;
• Pažaboti - 1190 kg.

jėgainė

Pirkėjas Japonijos automobilių jau įprato prie variklių, kurie siūlo įvairių gamintojų. Atmosferos benzinas, turbo dyzeliai, hibridinė elektra-dujos. Pasirinkimas yra gana didelis. Tačiau šiuo atveju, viskas atrodo kitaip. Automobilių "Toyota" Raum "variklis, kurio nėra nei didelės apimties, ne galia - tai yra santykinai nebrangūs modelis segmentas, M, ir variklis su puikių savybių jis yra tiesiog nereikalingas. Todėl automobilis vidutiniškai pakankamai traukos parametrus. "Toyota van sėkmingai veikė jėgainės pajėgumai siekia apie 100 AG akivaizdoje.:

• Variklio tipas - benzininis, keturtaktis;
• modelis - 1NZ-FE;
• talpa - tuo režimu 4200 aps / min, 80 ag, 6000 apsisukimų per minutę greičiu minutę - 106 HP.;
• Darbo apimtis - 1495 cc / cm;
• sukimo momentas - 141 Nm;
• tipo laiką (laiko) - DOHC;
• cilindrų skaičius - 4;
• vietą - in-line;
• Insulto - 84,7 mm;
• cilindro skersmuo - 75 mm;
• suspaudimo laipsnis - 10,5;
• vožtuvai - 16;
• Įvertinimas kuro - benzino AI-95;
• perdavimo - automatinis;
• skaičius įrankius - keturių;
• perdavimo skaičiumi - pagrindinė pora įrankiais 4.05;
• ratų grandinės - visada ant visų ratų pavara.

komforto lygis

"Toyota" Raum "modelis buvo atnaujintas 2003 metais, po kurio automobilis unikalus durų išdėstymas. Kėbulo jokio atskyrimo stovo. Kai atidarote priekinį dangtelį ir Išplėstinis galinės durys yra atidarymo plotis pusę metro, kad keleiviai tampa patogus ir jaukus. Galinės durys yra įrengti automatinio pavaroms, yra atidaromos ir uždaromos paspaudus mygtuką.

naujiena

Kitas žinios įdėta į dizaino sukūrimui procesą 2003 metais, yra besisukantis priekinės sėdynės - kaip vairuotojo ir keleivio. Kai išeisite, galite pasukti sėdynę ir iš karto išjunkite mašiną. Išradimas būtų naudinga žmonėms su negalia, žmonės su negalia ir aukomis avarijos, laikinai prarado savo mobilumą, kuris turėjo būti gabenamas į ligoninę arba ligoninėje į gyvenamąją vietą.

interjeras

Salonas modelis "Toyota" Raum "erdvus, gerai vėdinamoje su efektyvia šildymo sistema. Sėdimų vietų skaičius yra patogūs, patvarūs audinys padengtas. Visas galinis dalis keleivių salone trunka erdvų bagažo skyrių. Jei reikia pervežti didelę sumą krovinių, galinės sėdynės nulenkiamos tokiu būdu, kad plokščia vieta, kuri gali tilpti krovinius iki keturių kilogramų.

Prietaisų skydelio yra pagamintas gero dizaino stiliaus, visi torpeda yra integruota į plastiko lukštais raminančių žemiškas tonus. Centrinė konsolė yra žemas, maišymo sklandžiai į viršutinę dalį šiek tiek plečiasi į abi puses. Rezultatas grakštus modulis, kuris organiškai įsikūręs kelis jutikliai, mygtukus ir rankenėles. Prietaisas kontroliuoti gyvybines funkcijas transporto priemonės yra po ranka ir yra gerai matomas. Naktį, visi dokumentai yra apšviestas minkštas išsklaidytos šviesos.

Spidometras šiek tiek kompensavo nuo centro ir susiformavo puslankiu formos. Kairysis ir dešinysis jo yra du pagrindiniai jutiklis: kuro matuoklis, o aušinimo skysčio temperatūros reguliatorius. Centrinė konsolė įsikūręs šildymo valdiklius, vėdinimo, oro kondicionavimo, apšvietimo ir multimedijos sistema. Visos stiklo durys yra įrengta su pavaromis, kurie yra valdoma mygtukais, sumontuotiems porankiais.

kaina

"Toyota" Raum ", kurių kaina svyruoja plačiose ribose, priklausomai nuo kilometražo ir būklės, galima įsigyti salonuose už naudotų automobilių pardavimo rinkoje ar su rankomis. Pastaruoju atveju, jo pirkimą, turėtų būti elgiamasi atsargiai, nes ši mašina gali turėti paslėptų defektų. Kaina modelis "Toyota" Raum "skristi, be matomų trūkumų, gali būti ir iš 95 420 tūkstančių rublių sumą. Kainos naujų automobilių labai skiriasi ir priklauso nuo regiono, kuriame salone yra.