"GAZ 24": variklio ir salono tuningas

Šiandien "GAZ 24 Volga" automobilis turi daug privalumų. Pirma, jis yra erdvus ir patogus (vienu metu jis buvo geriausias tarp tipiškų TSRS automobilių). Antra, tai yra labai lengva išlaikyti. Trečia, "Volgos" pritraukia atsargines dalis ir jų mažą kainą. Tačiau tuo pačiu metu "GAZ 24" turi ir trūkumų. Apskritai jie susideda iš silpnos dinamikos ir ne itin patrauklaus salono. Norint, kad šis automobilis taptų tikru raumenų automobiliu, koks buvo legendinis "Ford Mustang" 60-aisiais, automobilių savininkai tobulina "Volga" pagal tuningą. Kaip tai padaryti? Jūs sužinosite mūsų straipsnyje.

Variklio tuningas

"GAZ 24" buvo sumontuotas senas ir mažai varomas variklis "Ulyanovsk". Jo galia yra nepakankama, kad mašinoje būtų įprasta pagreičio ir greito judėjimo dinamika. Todėl, kad automobilis taptų sunkesnis, vairuotojai turi eiti į įvairius gudrybes. "Chip tuning" iš karto pašalinamas iš užbaigimo būdų, nes praėjusio šimtmečio 60-ųjų bet kokia elektronika ir ECU net nesuvokia. Yra realesnis būdas, dėl kurio galima įrengti GAZ 24 variklį, - karbiuratoriaus nustatymas.

Taigi, pirma, mes turime sumažinti sistemos pečius. Norėdami tai padaryti, pasukite mechanizmą 180 laipsnių. Tokiu atveju kameros droselis I tampa įleidimo vožtuvu. Po to galite atkreipti dėmesį į purkštukus. Reguliarios mašinos nedelsiant pakeičiamos į produktyvesnius. Taip pat galima atlikti šaltkalvio darbą ir padidinti variklio darbinį kiekį. Šiuo tikslu cilindro galvutė yra nuobodu . Nepriklausomai tai neįmanoma padaryti, tik todėl, kad šis darbas reikalauja specialios įrangos, įgūdžių ir žinių. Todėl, prieš pradėdami reguliuoti GAZ 24, iš anksto pasiriskite specialistą, kuris pagamins nuobodu bloką. Taip pat nepamirškite apie stūmoklių grupę. Geriausia pakeisti įprastas dalis suklastotais. Tokie stūmokliai yra žymiai lengvesni nei standartiniai, todėl prisidedama prie mažesnio atsparumo koeficiento.

Ką mes gauname išvykstant?

Dėl šių veiksmų galima pasiekti, kad 4-ioje pavaroje "Volga" sukurs 150 kilometrų per valandą greitį. Dinamika žymiai padidės, o degalų sąnaudos - ne (ar tik 5-10 proc.).

GAZ 24: salono tuningas

Ir dabar mes kreipiamės į interjerą. Visų pirma atkreipkite dėmesį į apdailą. Jis turėtų būti pakeistas nauju. Čia prieš automobilio entuziastą yra du būdai arba, tiksliau sakant, dvi parinktys tuningai. Pirmasis yra buvusių GAZ24 interjero savybių atkūrimas. Tuningas bus visų elementų apšildymas, sėdynės ir plastikas rekonstruoti. Taigi, jūsų salonas nebus perkrautas nereikalingų elementų ir modernių "varpų ir švilpukų". Antrasis būdas yra pakeisti interjero dizainą sportiškesni. Čia turėsite dirbti neoninių žiburių elementų, keičiant sėdynes, durų korteles ir apdailą. Daugelis sporto treniruoklių gerbėjų rekomenduojamos įdiegti detales, pagamintas "po anglimi". Taip pat galite sumontuoti borto kompiuterį ir pakeisti vairą į labiau sportišką.

Pagerink savo "GAZ 24"! Tuningas, sukurtas savo rankomis, yra ne tik įdomus, bet ir labai produktyvus procesas.