Dizainas ir specifikacijos "Nissan" Nout "naujos kartos

Praėjusių metų pavasarį, tarptautinės avtofestivalya sistemą Ženevoje naujos, antrosios kartos legendinio sąskaitą Japonijos hečbekas "Nissan" Nout "debiutas. Techninės charakteristikos naujų daiktų, o jo konstrukcija, atsižvelgiant į įmonės vadovų, buvo radikaliai pasikeitė. Kaip sėkmingai išlaikė šią karštą "Hatch", o jei kaina pasikeitė? Specifikacijos "Nissan" Nout "ir jo konstrukcija yra aprašyta toliau šiame straipsnyje.

Eksterjeras hečbekas

Iš Japonijos naujienos išvaizda iš tikrųjų buvo tvarkomi. Palyginti su pirmtaku, naujasis hečbekas II kartos tapo labiau pasitikintys ir plonas, kaip liudija naują grotelėmis ir žibintais grandiozinėje daugiakampio formos. Apskritai, toks ryškus reljefas esančių absoliučiai visas kūno dalių. Jis nebuvo pabėgti net dizaineriai šoninių sparnų dėmesį, suteikiant jiems ypatingų racionalizuoti ir modernias formas. Ypatingas dėmesys skiriamas šoninės linijos. Čia inžinieriai nusprendė eiti į eksperimentą darant pusę metrų skylę durų kūno, tęsis iki šviesas atgal šviesos. Na, antros kartos išvaizda "Nissan" Nout "nusipelno nieko, bet pagirti.

techninės charakteristikos

"Nissan" Nout "2013 yra įrengta visiškai nauja įvairių transmisijų. Jame yra daugiau kaip trys benzininiai varikliai. Tarp jų, jauniausias yra 1,2-litro purkštuvas su 80 "arklių" talpos. Apetitas tokiam labai ekonomiškas variklis - ne daugiau kaip 3,6 litro per "šimtas" į ciklą.

Antrasis variklis 98 yra stiprus reduktorius su tokio paties tūrio 1200 "kubeliai". Su savo kuklios veiklos, jis turi gana atitinkamą Kuro sąnaudos - 4,3 litro šimtui kilometrų.

Į viršų variklis per savo darbo apimties 1500 "kubeliai" turi apie 90 l išvestį. a. Su savo technines charakteristikas degalų sąnaudos neviršija 5 litrų (apie pasas - 4,7 litro "šimtas" į Kombinuotosios ciklas). Beje, šis įrenginys yra naudojamas visame pasaulyje žinomų off-road transporto priemonė "Reno Daster", kuri taip pat turi puikią efektyvumą.

"Nissan" Nout "ir perdavimas

Kaip transmisijoms, rusų versija bus prieinama "Nout" su CVT ir mechanine pavarų dėže į 5 etapus.

Dinamika "Nissan Nout"

Naujų daiktų variklis yra labai aukštos atkakli ir sportiškas. Net silpniausia 80 arklio galių variklis, "Nissan" Nout "spartina 168 kilometrų per valandą, be jokių problemų. Galingiausias variklis suteikia 183 kilometrų per valandą greitį.

Kaip matėme, techninės charakteristikos "Nissan Nout" yra puikus, bet ar tai paveikė kainą?

Kaina automobilis

Rusijoje, pagrindinio versija antros kartos "Nissan" Nout "kaina yra 529 tūkstančių rublių. Už "Top-end" pakuotė turės sumokėti apie 704 rublių. Jei mes palyginti šias reikšmes su kitų automobilių šioje klasėje, mes galime užtikrintai pasakyti, kad naujasis "Nout" yra vienas iš labiausiai prieinamų ir, svarbiausia, patraukli išvaizda priekinių ratų hečbekas vidaus rinkoje.