Audi A6, C5 - naujas veidas įmonės

Audi A6, C5 priklauso antrosios kartos modelio Audi A6, buvo pagamintos šį automobilį nuo 1997 iki 2004 iš dviejų kėbulo tipų - sedano ir vagono. Šis modelis yra laikomas Audi išsidėstymą veidą.

išvaizda

Naujas korpuso dizainas Audi A6 C5 gavo daug teigiamų atsiliepimų, nes jis vis dar neatrodo pasenusi. Be to, modelis turi labai mažą koeficientą drag (lyginant su kitais automobiliais savo klasėje) - 0,28. Tai leidžia automobilio konkuruoti su pripažintų lyderių - BMW ir "Mercedes".

Kūno, beje, visiškai cinkuotas. Tai plieno paramos struktūra. Čia variklio gaubtas, nepriklausomai nuo tūrio, pagamintas iš aliuminio.

techninės charakteristikos

transmisija

Audi A6 C5 yra pirmą kartą panaudotas pyatidiapazonnaya perdavimo su nuosekliam poslinkio, kurie yra pasirinktinai laisvų klavišus keisti pavaras rankiniu būdu. Be to, modeliuose su priekinių ratų pavara quad įkurta perdavimo, o nuo 1999 - kito, CVT transmisija, kuri turėjo tik vieną trūkumą: jis negalėjo būti įdėti į automobilį su sukimo momentas didesnis nei 310 Nm.

variklis

Varikliai į Audi A6 C5 įdiegta visų rūšių - nuo keturių iki aštuonių cilindro-cilindro, kurio tūrio taip pat svyravo nuo 1,8 iki 4,2 litrų. Be to, jų, buvo priskirtos ir dyzeliniai varikliai yra keturių cilindrų variklis (1,9 litro) arba šešių (2,5 litrų). , Visi varikliai turėjo Aušinimo skysčiu, atstovauja vienas, du arba tris ventiliatoriai išdėstyti išilgai.

vairuoti

Pagaminta kaip priekinių varančiųjų ratų ir visų ratų pavara modelį. Pagaliau sukimo momentas yra tolygiai paskirstomas ant abiejų ašių, ir į slydimo atveju gali skirtis nuo 25 iki 75 procentų. Tai atsitiko beveik akimirksniu, sukuriant tam centras diferencialas, kuris turėjo ne elektronikos komponentų sudėties, dėl kurių buvo labiau atsparūs gedimo nei sistemas, kuriose naudojamos elektroninės užraktą.

sustabdymas

Važiuoklės Audi C5 yra pagamintas iš aliuminio lydinio, kuris sumažina apkrovos suspensija. Nuo 2000 m, siekiant sumažinti bespyruoklį masę automobilį, valdant rankomis , taip pat pradėjo būti pagamintas iš aliuminio lydinio.

Remiantis patirtimi su ankstesniais modeliais, gali būti manoma, kad Audi A6 C5 yra tas pats prastas ir nepatikimas pakaba. Tačiau taip nėra. Visi svirtys sukelti problemų su operacija, buvo pakeisti labiau patikimas, ir dabar jie turi ilgą gyvenimą - nuo vieno šimto iki vieno šimto penkiasdešimties tūkstančių kilometrų.

galimybės

Taip pat privaloma funkcionalus, dalyvavo kiekvienoje "Audi A6 C5, taip pat yra daug pasirinktiniai daiktų. Tai apima, pavyzdžiui, yra borto kompiuteris , kuris rodo kuro sąnaudas, laiką ir greitį. Tačiau yra pateikti puikus bruožas, kuris leidžia išduoti garsą, kai viršijo vieną iš dviejų iš anksto nustatytų greičių.

Be to, borto kompiuteris, modelis gali būti pasirinktinai įrengta antiblokavimo stabdžiai, elektros, Šildomi veidrodėliai, oro kondicionierius, Rūko Žibintai, penkių atramų galvai su aukščio reguliavimas, ir daugelis kitų.

Visi šie patobulinimai tapo Audi S5 labai patikimas automobilis, bet stilius ir komfortas išlieka didelis.