Keliaujantis, Kruizai
Uosto Temryuk: istorija, vieta
Žinoma, visi girdėjo šioje srityje, kaip SLAVONIC ANTIQUITY vardą. Dėl tam tikrų priežasčių manoma, kad tai yra bendra daiktavardis. Bet bendravimas su tokiu pavadinimu - ". Nuotolinio provincija" dykumoje "," Backwoods "arba Tiesą sakant, gyvenvietė, turint tą vardą egzistavo šioje teritorijoje Tamanės pusiasalyje. Žemės sklypas, kuris atskiria du jūrą (Black & Azovskoe), iš akyto žiotyse pliuralizmą. Ir yra tik vienas plotas - Temryuk. Jos administracinis centras - apie TEMRYUK miestas.
istorija
XIV amžiuje, modernus miestas buvo Copa - Genuja kolonija. Pasibaigus XV pabaigoje - pradžioje XVI amžiuje jis buvo pakeistas miesto Tumnev, kuris yra dalis Krymo Khanate. Prieš keletą šimtmečių (1556) kabardinų princas Temryuk Idarovich pastatė fortą ir pavadino jį po save. Mažiau nei dvidešimt metų kaip tvirtovė vėl persikėlė į Krymo Chano ir buvo pervadinta - Dabar šią teritoriją, vadinamą AFIS. Po trijų šimtų metų po to, kai atsiskaitymo įkūrimo gavo miesto statusą. Beje, vos 10 metų miesto gyventojų išaugo beveik du kartus: 1860 m gyveno 4,5 milijono žmonių, o 1970 metais - jau apie 8500.
Jūrų uostas Temryuk
Tik 4 km nuo TEMRYUK miesto pavadinimu uostą. Jis yra kur Azovo jūra yra labiausiai paplitęs upė teka į Kuban krašto. Paaiškėjo šį prievadą dekretu Aleksandrui II, kovo 31, 1860. Dokumente imperatorius sakė, kad Azovo uosto jūros atidarytas ir Temryuk uostamiestis įkurta šalia jo.
Jūros vartų išvaizda tapo galingas postūmis į miesto plėtrą. 1861 čia buvo atidaryta pašte, po ketverių metų, ten buvo telegrafas stotis. Jis paėmė dar penkerius metus, o miesto viešoji bankas buvo įkurtas TEMRYUK. Tuo pačiu metu miestas pradėjo veikti indoeuropiečių Telegraph ". Aktyviai plėtoti laivybos lėmė tai, kad 450.000 rublių buvo paskirta už uždarą uosto statybos. Per upės Kuban rankovės aptverta iš kanalo ir prijungtas prie jūros darbą. Kai uosto statyba buvo baigta, miesto gyventojų daugiau nei 15 tūkstančių žmonių. Uosto Temryuk tapo pirmaujanti įmonė šioje srityje. Čia įmonės atidarė biurus Graikijoje ir Prancūzijoje.
navigacijos problemos
Jau keletą dešimtmečių, pagrindinė problema buvo didelis uostas registruojami. Dėl gerokai nuosėdų smėlio uoste buvo galima tik už laivų sekli-projektų. Gilinti apačioje kartą bandžiau, bet norimų rezultatų nebuvo pasiekta. Mes reikėjo priemonių spręsti šią problemą. Ir ši suma buvo toks didelis, kad jis galėtų pastatyti naują uostą. Pirmasis pasaulinis karas, revoliucija, o ekonomikos žlugimo Sovietų Sąjungos atidėtas uosto problemomis sprendimą.
Keturiolika metų (1935 1949) Temryuk uostas buvo iš Morflot TSRS ministerijos nuosavybė. Atsižvelgiant į 1949 metų vasarą jis buvo perkeltas į Žuvininkystės ministerija. Po devynerių metų uosto buvo panaikinta derinant žvejybos miestelis TEMRYUK. Tai pavyko atgauti statusą iki 1994 m.
modernus uostas
Šiandien Temryuk (uostas) ir toliau sparčiai plėstis. Jis turi viską, kad ekonomikos plėtrai. Kiekvienais metais, didėja ir apyvarta. Per pirmąjį pusmetį 2016 ji sudarė 1,4 mln tonų krovinių. Ekspertai pažymi, pastovus augimas perkrovimo skystų cheminių medžiagų ir inertinių medžiagų, reikalingų dujotiekio nuo Kuban į Krymą statybos.
19 Krantinės pasiruošęs priimti laivams, kurių ilgis yra ne didesnis kaip 140 metrų, plotis - 17,5 metrų, o liekana turėtų būti ne daugiau kaip 4,6 metrų. Visus metus Uosto Temryuk.
uosto Kaukazas
Ant iešmo su juokingas pavadinimas Chushka esančio Kerčės sąsiauryje nuo Azovo jūros, yra Kaukazo uosto. Tai krovinių apyvartos penktasis uoste Rusijoje. Jo talpa - 400 tūkstančių keleivių per metus. Be to, jis leidžia jums imtis traukinio keltai.
Pastatytas iš Kaukazo uosto buvo praėjusio amžiaus viduryje. Nors jos pagrindinis tikslas buvo aptarnauti keltų uosto ir įvairiarūšio transporto. 2004, uostas buvo atstatytas. Nuo tada, laivų ir krovinių apyvarta, skaičius nenustoja didėti. Nuo uosto yra atliekama apie 30 skrydžius per dieną - keltas išvyksta kiekvieną pusvalandį. pakrovimo lūkesčius ne daugiau nei valandą bus nepastebėti didelėje salėje, kur kavinė yra atvira. Vienintelė problema - uosto priklausomybė nuo oro sąlygų. Išspręskite jis leis tilto visoje paleidimo Kerčės sąsiauryje.
Mėgėjai keliauti per pietinėje šalies dažnai susirūpinęs dėl atstumo nuo Kaukazo iki TEMRYUK uostą. Tiesia linija tarp dviejų taškų žemėlapyje vos 55,1 kilometrų. Tačiau tikrasis atstumas yra didesnis nei 66,8 km. Siekiant įveikti šį atstumą automobiliu už valandą. Keliautojams reikės daugiau laiko - atsižvelgiant į TEMRYUK Port Kavkaz kelias yra šiek tiek daugiau nei 13 valandų. Be to, galite gauti į autobusus.
Similar articles
Trending Now