TU 22m3: orlaivių specifikacijos (nuotraukos)

Ultragarso bombonešis Tu-22M3 šiuo metu naujausias modelis serija ilgo nuotolio bombonešiai kodifikavimo «neigiamos». Kintamojo geometrijos sparno modifikacija buvo sukurta siekiant pakeisti pasenusius TU-16. Naujasis "M3" gali atlikti galingų ginklų, spręsti strateginius problemų padaryti tarpmiestinius skrydžius. Tarptautinės klasifikacijos Tupolev Tu-22M3 sprogdintojų priklauso viduriniosios klasės karinių orlaivių.

Tikslai ir tikslas

Raketų "M3" modifikacija yra ideali sprogdinimų ant žemės ir jūros įrenginių, skirtų karo. Beats yra gaminami ir sugebėjo orlaivių raketas. TU-22M3 bombonešiai gali pasiekti tikslus, orlaivio grupę ir atskirai, bet kuriuo metu, net labiausiai nepalankių oro sąlygų.

Apsauga nuo atakų atliekamas naudojant specialų radioelektroninės slopinimo trukdžių ir šiuolaikinių oro gynybos. Iki šiol, yra ne geriau bombonešis, kuris gali pataikyti optiškai nematomas tikslus dideliu greičiu nei Tu-22M3. Charakteristikos orlaivio, kad jis nepakeičiamas, kai puola mažą erdvę su maksimalaus aukščio. Iki šiol šis pakeitimas galėtų atlikti šias užduotis:

1. Nugalėk svarbu iš kariniu požiūriu pramonės objektų į priešo galo.

2. per kovinių strateginių pajėgų ir Aviacijos sunaikinimas tikslų.

3. ataka laivų grupės tuo pačiu metu su opozicija priešlėktuvinės ugnies.

4. Izoliacija šokiruoti priešo pajėgas iš artėjančių veiklos rezervus.

5. Pareiškimas trukdžių ir triukšmo puola orlaivių ir valdomųjų raketų.

6. žvalgybos valdymas su didžiausia ir vidutinio ūgio.

7. Dalyvavimas įvairiose operacijose oro gynybos pajėgų, karinių jūrų laivynų ir frontuose.

Istorija sukurta

Platus produkcijos modifikacija TU-22M trukdo brangių ir sudėtingų technologijų plėtrą. Tačiau tas dizainas buvo sukurtas naujas požiūris į visuotinę šoko bombonešis kūrimą. Pirma, inžinieriai atsisakė vieno režimo kovotojo idėja. Išnagrinėjęs visas detales, jie nusprendė statyti Multi-mode lėktuvą, kuris galėtų manevruoti ne skirtinguose aukščiuose ir greičiu, ir tuo pačiu metu sunaikinti priešą jėgą su maksimaliu tikslumu. Sprendimas buvo iš kintamos geometrijos sparneliai sąvokos įvedimas. Skirtingai nei ankstesniuose modeliuose, TU-22M3 ilgo nuotolio charakteristikos leidžia jums padaryti išvykimus iš labiausiai apkrautos skyriumi galvučių. Sprendimas Gaminame platų sprogdintojas buvo padaryta 1974 metais Ministrų TSRS Tarybai. Naujų mašinų pagrindas nuėjo sustiprintas Kuznecov NK-25 variklį. Tačiau keitimo projektas nekainuos. Atlikta modernizavimas ir raketų dizainas ir aerodinamika. Kaip rezultatas, patobulinimai buvo gerokai sumažintas svoris orlaivių.

Iki 1970 pabaigos ji buvo pradėta gaminti didelių partijų "M3", kuri iš karto po bandymo praėjo sovietų oro pajėgų balansą. Vienas iš pagrindinių skirtumų nuo ankstesnio modelio padidintų nuokrypį kampas sparno iki 65 °. Tai leido paslėpti grandinės aptako agregatų hidraulinis pasukimo mechanizmu. Taip pat buvo pailgintas liemenį ir pagerinti kovos su pavara. Be to, pirmą kartą jis buvo taikomas bekontaktis ir hidraulinių generatorių į elektros energijos tiekimo sistemą Tu-22M3.

techninės charakteristikos

Struktūra bombonešis yra metalas gembiniai Jednopłatowiec. Vieta sparno - vidutinė, kintamasis, valomas. Liekamosios vienetas - vieno reg. Važiuoklės - ištraukiama, triratis. Pažymėtina, Tupolev Tu-22M3 specifikacijos salone. Tai gali apsistoti iki 4 žmonių. Šiuo atveju, įgula patenka į poras: priekyje - du pilotus, už - navigatoriaus ir navigatorius. Fiuzeliažas taip pat reiškia metalo konstrukcija. Rėmas sutvirtintas išilginė sijų. Sparnai - coffered, dvuhlonzheronnoe, susidedantis iš centro, pusės rotaciniais vienetų ir SCHK. Visos dalys yra tarpusavyje sujungtos integraliai. Kaip kuro bakuose naudojamas Kesonai. Greitas manevringumą pasiekiamas per atvartų konsolės ir trijų sekcijų pasukimo mechanizmu. Vertikali uodega vairo ir kilio pateikti.

Unikalus variklio lėktuvo Tu-22M3 charakteristikos leidžia pasiekti trauka į Greiti ir įsiutę režimu, iki 20 tūkstančių kilogramų. Šiuo atveju maksimalus greitis apie 2300 km / h, per kreiseriniu režimu - 930 km / val.

valdymo funkcijos

TU-raketos nešiklį 22m3 kabinos atstovaujama išilgine ir skersine stabilizatorius, spoileriai ir vairo kontrolės sistemą. Kontroliavimas yra pasiekti atvartą ir sukimo nario. Atsitiktinai nukrypimų balansas vyksta stabilizatoriaus.

Yra suteikti stiprintuvas Tupolev Tu-22M3 kontrolės sistemą. Savybės sparnus galima pasiekti optimalų balansą hidrotechnika sukamųjų komponentų ir aviacijos elektronikos elektronika. Su šiuo bombonešis galite pateikti kampu fiksaciją nuo 20 iki 65 laipsnių. Konsolės orlaivio atvartas laikyti padėtyje dėl trinties. Pagrindiniai elementai yra borto navigacijos įranga, į kurią NK-45 kompleksas, PNA Radarai ir optinis akyse OPB-015T ir raketų valdymo sistema ir automatinis stotis AFCS-145m. Ryšys tarp įgulos pasiektą SDA-7.

"Arsenal" ir apsauga

Iki šiol vienas iš labiausiai bijojo ir galinga priemonė oro atakos yra tiesiog bombonešis Tu-22M3. Išsami informacija apie shock- dalis lėktuvo įrodymas. Ginkluotosios su viršgarsinio lėktuvo - vadovaujasi raketų KH-22. Be to, bombonešis turi specialų skyrių karinės įrangos militaristinis dalių.

Apie vnutrifyuzelyazhnyh montavimas ir išorės iškeldinimas konsolių gali pakilti iki 10 x 15 tipo raketas. Be gruzootseke yra specialios sijos kabo bombų ir minų iki 3000 kg. Verta paminėti, kad didžiausia apkrova, kuri gali būti patiria lėktuvą yra apie 24 tonų. Apsaugos nuo priešo ataka raketa įrengta ginklų sistemos GS-23 su įmontuotu skaičiavimo vienetu ir radaras. Atsispirti trikdžių ir aptikimo TU vadinamą 22m3 kompleksas "Uralo M".

kovoti su paraiška

Bombonešis buvo vienas iš pagrindinių oro antpuolių pajėgų Afganistano karo 1988 m pabaigoje metu. Čečėnijoje karo veiksmai iš dangiškojo platybes dominuoja TU-22M3 ir MiG-31-MB. Jungtinis skrydis viršgarsinio lėktuvo buvo padaryta siekiant paremti atakos lėktuvas dėl išleidimo raketos.

2008 metų vasarą, keli modernizuoti Tupolev Tu-22M3 padarė smūgį, skirtą svarbų strateginį kiekis Gruzijos armijos Pietų Osetijoje. Pažymėtina, kad nė vienas iš serijos TU-22M modelių niekada veikė eksporto, nors jau ne kartą parodė susidomėjimą Kinija ir Indija.

pagrindiniai pakeitimai

Šiuo metu yra tik dvi Išplėstinė variacijos bombonešis:

1. Modelis TU-22m3M buvo paverstas šviečianti sistema SVP-24-22. Modernizavimas taip pat atlikta navigacijos ir kompiuteris kompleksas.

2. Tu-22m3R yra žvalgybinis lėktuvas, kurio pagrindinis tikslas yra trukdymo priešas Radiolatarnie sistemas. Šis pakeitimas negavo platų taikymą.