Stabdžių diskas galinis į VAZ-2114: Vietoje jų pačių rankose

Automobiliai iš vidaus gamybos patikimos ir gana tvirtos, nepaisant to, kad jie yra plačiai piktnaudžiaujama. Žema kaina, prieinamumas elemento bazė - tai pagrindiniai klausimai renkantis mašiną. Tačiau kiekvienas vairuotojas bando pagerinti Iron Horse, todėl grožio ir patikimumas dažnai įdėti stabdžių disko atgal ant VAZ-2114. Taip, tai gražus - būgnas atrodo skurdus ant ketaus diskų. Ir patikimumas - stabdžių efektyvumo padidėja kelis kartus, lyginant su standartinės įrangos automobilį.

Pagrindinė informacija

Nuo pirmojo automobilio išleidimo į automobilį gamykloje Toljatyje, ir tai buvo "VAZ-2101" modelis, pravarde kurį žmonės "Penny", beveik iki šių dienų magistralių stabdžių sistemos visoms transporto priemonėms lieka nepakitusi. Į priekį pastatė diską ir galinių būgno. Tai logiška, nes pagrindinė apkrova stabdant būtina priekyje.

Žinoma, ši schema yra daug veiksmingiau nei GAZ-24, kuris yra apskritos būgnai. Kadangi nėra paslaptis, kad diskas stabdžių kaladėlės yra daug geriau suvokti, o būdas sustabdyti, atitinkamai, gerokai mažesnis.

Tiuningas Vazos-2114

Vazos-2114 - gana šviežia modelis, kuris pakeitė garsiąją devyni. Bazinė tais pačiais automobiliais, net smulkmenos, pavyzdžiui, galinių šviesų, ir jie yra panašūs. Bet čia yra žymiai pagerinti automobilį gali būti tik sau.

Verta paminėti, kad "Lada Kalina" - tai pirmasis modelis, kuriame jis yra įrengtas iš gamyklos diskiniais stabdžiais ant galinės ašies. Ir mes taip pat turi būti nurodyta, kad visi jūsų automobilio pokyčiai, jums padaryti visiškai savo pačių rizika. Intervencija, dizainas keitimas, vairo stiprintuvas, stabdžių sistema, yra baudžiamas pašalinimo valstybinių numerių ir transporto priemonės draudimas. Tačiau, jei nesate bijo, galite tęsti svarstymą.

Ko reikia tiuningo

Jei jūs nuspręsite įdėti stabdžių diskiniai galiniai su VAZ-2114, jūs turite žinoti, ką reikės elementus:

1. stabdžių diskai. Idealiai tinka tiems, kurie yra įrengti ant priekinių ratų VAZ-2114 ir panašių modelių - 2108, 2109. Jų skersmuo turi būti 240 mm. Bet jūs turite atkreipti dėmesį į tai, kad be tekinimo negali daryti - šakotuvas šiek tiek skiriasi dizainas. Jei konkrečiau, tai turės būti pakoregavau skersmens 58 iki 60 mm.
2. Suportai, stabdžių kaladėlės, žarnos - taip pat su priekiniu stabdžių kartos modelių "Samaros-1" ir "Samara-2". Todėl galite saugiai nusipirkti visą komplektą priekinių stabdžių ant kampo.
3. Plokštės montavimui skaidres. Galite tai padaryti patys arba pirkti automobilių.
4. 12 M10H1,25 varžtai 30 mm long.
5. Poveržlės nuotoliniai - 8 vnt. Idealus tiems, įkurta sinchronizavimo 8-vožtuvų modelių VAZ-2109 ir 2114.

Gerai, kad viskas, aš nusipirkau visus turimus visais būtinais įrankiais dalių. Belieka mažoms atveju - atlikti pilną perprojektavimo. Reikia pažymėti, kad tai yra pakankamai nauja Vazos-2114 (jų kaina antrinėje rinkoje išlieka aukštas) neturi galiniai stabdžiai, bet yra keičiami lengvai.

išardymas

Prieš išmontuojant visą stabdžių sistemą galine ašimi turi būti sausas. Būti įjungtas iš alsuokliu kištukas, įsikūręs ant žnyplių. Todėl ateityje turės atlikti siurblinės. Pradinė operacija yra taip:

1. Atsukite kabelis ir saugyklose pagalvėlės. Sukimo orientacines smeigtukai, kad apsaugotumėte būgną į rato stebulės. Jei negali lengvai išimti būgnas gydyti gausiai vietą skverbiasi WD-40 tepalą. Ji visada turi būti po ranka, per tokius remonto darbus. Dar daugiau - iš anksto (apie pusvalandį), turėtų atlikti šio skysčio visi srieginiai sujungimai apdorojimą.
2. Pašalinti spyruoklę plokščiu atsuktuvu ir pašalinti distancinio laikiklio. Atjungimas stovėjimo stabdžio kabelį galima visiškai pašalinti senus, dabar nereikalingus blokus.

Atkreipkite dėmesį, kad stovėjimo stabdys yra dabar, nebus (jei jūs neturite įdiegti hidraulinis). Todėl visiškai visus ingredientus, kurie yra vienaip ar kitaip susiję su kabeliu įtraukiant jį galima nuimti. Ir dabar mes turime kalbėti apie montavimą.

Įrengimas diskiniai stabdžiai

Vieta paramos mechanizmas gali būti tiek priekyje ir už galinio rato ašies. Ji veiks bet kokiu atveju, bet jei jūs nustatote gale, efektyvumas tampa šiek tiek didesnis. Be to, jūsų užduotis yra teisingai atlikti stebulės sąsają su viršelį. Atkreipkite dėmesį į trūkumus, net nepilnametis. Tokiu atveju, jei yra defektų, perdarymo užsikabins darbai.

Atlikti lygiavimo kampų galinio spindulį. Be to neveiks įdėti galinio šakotuvą. Patogiausias būdas atlikti derinimą naudojant šlifavimo. Norėdami įdiegti suportas diskinis stabdys, būtina padaryti keletą veiksmų:

1. Mount skliausteliuose apie viršelį.
2. Pritvirtinkite diskinis stabdys ant rato stebulės.
3. Diegimas tarpiklius kontaktinių vietose padidinti patikimumą.
4. Viela saugojimo gembės ir priekinės plokštelės.
5. Praleisti stabdžių mechanizmo sandarinimą.
6. Pritvirtinkite nustatytus CALIPER ir stabdžių trinkeles.

Tai viskas, apskritai, kaip jūs galite pamatyti, darbas nėra sunkus. Tačiau reikia būti atsargiems, kai diegiate, naudokite tik naujus elementus, ypač varžtus. Ji yra nepriimtina naudoti varžtus, kurie buvo naudojami. Drožyba jie jau deformuotas, nors ji nėra matoma plika akimi.

Teigiamas savybes galinio stabdžio disko

Taip, pagrindinis privalumas - yra padidinti saugumą. Sumažintas stabdymo kelią, ir tai nepriklauso nuo oro sąlygų. Darbas svetainė yra stabilus, oras neturi įtakos ją. Pavyzdžiui, nors būgniniai stabdžiai yra neveiksmingos lietus, padidina stabdymo atstumą. Kai naudojate tokį diską nepastebėta.

Perkaitimas nėra baisi disko struktūros. Pavyzdžiui, kai stabdymo dideliu greičiu į sistemos skysčio yra kaitinamas aukštos trinties. Būgniniai pagalvėlės ir gali sušilti beveik karšta - iki 600 laipsnių. Todėl pedalas nukrenta, stabdymo charakteristikos pablogėja laikais. Tai jūs niekada manote, jei įdiegta diskinius stabdžius. Paprastas ir patikimas aukštos prietaisas, todėl saugai jums neturėtų nerimauti.

Kraujavimas stabdžius

Po visų darbų, reikalingas pagaminti siurbimo - atsikratyti orą į sistemą. Labai svarbu pagerinti darbo efektyvumą. O kadangi aš pradėjau atnaujinimą, nepamirškite pakeisti visi komponentai, kurie yra naudojami ilgą laiką. Pakeiskite žarnas, priekinis trinkelės, stabdžių stiprintuvo VAZ-2114, pagrindinį cilindrą. Kaip skysčio, tada pakeisti ji turėtų būti maždaug kartą kas dvejus metus. Trumpai siurbimo procedūra yra tokia:

1. Pripildykite išsiplėtimo bakelyje skystis.
2. Siurblio tinkamą galinio Slankmatis.
3. Tikrinti skysčio lygį papildyta, jei reikia.
4. Pumpuojamas kairįjį galinį Slankmatis.
5. Pakartokite 3 punktą.
6. Siurblio priekinį dešinįjį Slankmatis.
7. Atlikite 3 punktą.
8. Praleiskite siurbimo priekinį kairįjį Slankmatis paskutiniame žingsnyje.

Štai kaip nuorinti stabdžius 2114 yra teisinga, kad procedūra - pereiti nuo šiol prie paramos (lyginant su pagrindinio stabdžių cilindro).

Man reikia plaktuko?

Tačiau kai kurie vairuotojai negali išsiversti be rankinio stabdžio. Naujas VAZ-2114, kurio kaina tuo metu buvo beveik 300 tūkst., Be stovėjimo stabdžio, bet tai nėra labai patogu. Miestuose, automobilių stovėjimo aikštelėse, be tiesiog visur. Ir jei jūs įdiegėte sistemos paleisties, stovėjimo stabdys be tiesiog negali padaryti - tai nėra rekomenduojama įdėti greičiu.

Ką reikia taikyti šį mechanizmą? Į pirmąją vietą - yra pati rankinis stabdis, bet ne kabelis atpalaidavimo, ir hidraulinis cilindras. Kaip taisyklė, jie yra universalūs ir kinų Naujieji mechanizmai nuo 1500 rublių ir daugiau. Ir Stabdžių diskas galinis į 2114 bus įrengta stovėjimo stabdžio sistemą.

Diegimo procedūra yra labai paprasta - padėkite jį ant senojo vietoje, su varžtais, jungtis prie hidraulinės sistemos, būtent - į dalis, kuri kontroliuoja apkabos ant galinės ašies. Kad tai, dabar jūs Rankinis stabdis, kuris veiks puikiai bet kokioje aplinkoje. Baimės nei didelėms temperatūros, nei šalto, nei lietaus pilant. Net šaltas oras galite naudoti rankinį stabdį.

išvada

Kai jis yra visiškai baigtas diegimas ir atliekami kraujavimas, stabdžių reguliavimas, atidžiai apžiūrėti visus komponentus, priveržkite sriegines jungtis į. Ir po pirmo išėjimo kelyje pajusite skirtumą su praėjusių stabdymo. Jis bus daug veiksmingiau, automobilis tampa stabili.

Reikia pripažinti, kad toks peržiūrėjimas yra būtina, ir kelių policijos turite ją išspręsti, tačiau su išlygomis. Kolūkiai negali, bent jau iš darbo ir veiklos leidimą priėmimo išduoda patyręs meistras. Žinoma, tai sapnas, tai neįvyks. Taigi jūs turite dar atlikti pakeitimus ne tik savo rizika.

Tačiau faktas yra - stabdžių diskas galinis už Vazos-2114 veiksminga ir patikima. Ir juos įdiegti galite tik naudos visiškai apsaugoti save, savo keleivius ir pėsčiuosius.