Saugumas keliuose. Saugos taisyklės vaikams ir suaugusiems

Pakalbėkime labai rimta Tema: ". Saugos keliuose" Jis taikomas absoliučiai visi žmonės. Tėvai privalo nuo mažens mokyti vaikus , kaip elgtis kelyje. Tai nėra rekomenduojama paleisti su vaiku raudonam šviesoforo signalui, net jei nėra jokių atstumas automobiliai. Juk vaikas gali tiesiog "duoti" įpročio.

Apsvarstykite šiuos pavyzdžius, taisyklės, patarimų apie įvairių tipų keliais.

Ant plento, Avenue, gatvės miesto (valdoma judėjimo)

Didžiuosiuose miestuose, kaip taisyklė, yra šviesoforai reguliavimas judėjimas. Žinoma, taip pat yra nereguliuojamų sričių su "Zebra". Tai geriausia ir saugiau judėti ten, kur yra pėsčiųjų eismas.

saugos taisyklės kelyje (kontroliuojamas judėjimas) mieste, yra šie:

• būtinai laukti šviesoforo jungiklius į "žaliųjų";
• nereikia paleisti į "raudonas", net jei ji nėra matomas tolumoje automobilių;
• tai nėra būtina skaidyti, kai ji mirksi "Žalioji" perėjimas yra baigtas;
• kai šviesos "žaliųjų" pėstiesiems, neskubėkite iš karto eiti, įsitikinkite, kad visi automobiliai, autobusai, sunkvežimiai sustojo.

Paskutinis punktas yra visada geriau stebėti. Deja, kartais susidūrimas su pėsčiųjų, net ir tokiais atvejais. Suprantama, kad, greičiausiai, vairuotojo kaltės, tačiau jo gyvenimas yra brangesnis nei jokiais įrodymais. Didžiausias pavojus yra žiema ledo sąlygomis, taip pat bet kuriuo metų laiku metu ir po stipraus lietaus. Stabdymo atstumas, paprastai didėja. Ir tai ne visada fiziškai įmanoma stabdyti laiku.

Sankryžose ir atidžiai į visas puses, prieš pereinant prie "žaliųjų".

Ten, kur nėra šviesoforų, bet yra "Zebra" (į vieną pusę eismo)

Dabar mano bylą, kur nėra šviesoforų, bet yra pėsčiųjų perėja su "zebra". Žinoma, daug pavojingesnis šioje srityje. Tačiau tais atvejais, kai į vieną pusę eismo, tai daug lengviau. Rekomenduojama vis dar atrodo abi puses, tada kažkas vyksta atvirkštinis (pajamingumas judėti atgal).

Tai nėra būtina, kad kalbėti telefonu, klausytis muzikos, kai eina į tokį perėjimą. Turime girdėti, kur automobilis eina. Net jei jie negirdi, tada jums reikia pamatyti, kiek ji yra.

Atkreipkite dėmesį, kad transporto priemonė, autobusas, troleibusas, fura turi būti saugiu atstumu (pageidautina ne mažiau kaip 300 metrų) iš "zebra", o ne per didelis greitis. Jokiu būdu nereikia paleisti skersai kelio, ypač žiemą ir / po lietaus, kai šalnų metu. Kelių eismo sauga - tai yra labai svarbus veiksnys. Tai turėtų būti prisimenamas visada. Pateiksime keletą pavyzdžių, kur pėstieji dėl asmens aplaidumo tapti nukentėjusiesiems kelių eismo įvykiuose. Kodėl pakartoti tragišką scenarijų? Tėvai turėtų gebėti paaiškinti vaikams ir dalykų, pavyzdžiui, kad.

Nesistenkite per gatvę ten, kur yra pėsčiųjų zona. Tai geriau eiti papildomų 100 - 200 metrų, bet ir būti rami. Verta paminėti dar vieną svarbų dalyką: jei matote, kad automobilis lėtina sustoti prieš "zebra", jums nereikia skubėti perkelti ar net paleisti skersai kelio. Tegul langelio transportu.

Dvipusis eismas ir "Zebra" be eismo

Kur yra dvipusis eismas, ypač kelių juostos, yra daug sunkiau ir pavojinga. Kaip įgyvendinti saugumą šio tipo kelius? Įsivaizduokite esate stovėjo perėjų. Kaip paskutinė eilutė (iš jūsų pusės) sustabdyti automobilį eiti, bet nėra labai greitas. Iš anksto patikrinti, ar transporto priemonės sustojo antroje eilėje, tada trečią. Jokiu būdu nebandykite sustabdyti automobilį, todėl aišku, kad jūs ketinate priešais ją. Žiūrėk, jei visi automobiliai sustojo ant "besiartinantis". Jei stringa visi saugiai praeiti.

Žinoma, saugiau eiti kartu su žmogumi. Dažnai galima pastebėti paveikslėlį, kai pėstieji, nesakau žodį, laukia tarpusavyje ir juda kartu. Jei staiga, žengdamas ant šaligatvio, jūs galite pamatyti priešais pėsčiųjų, kurie juda iš vienos pusės į kitą grupę, neskubėkite. Galų gale, mašinos jau gali pradėti. Laukti kito tinkamo momento persikelti.

Ant plento Federacinė magistralės

Labai įdomu, bet kaip žmonės atsiduria kitoje pusėje didžiulis plento be jokių pėsčiųjų zonų ir šviesoforai? Pavyzdys gali būti:

• Žiedas (Maskva Beltway);
• Highway mieste, ir už jos ribų;
• kelius mieste;
• federalinių greitkelių.

eismo saugumas keliuose, ypač tokiais dideliais krūviais budrumą vairuotojų. Galų gale, yra didelis srautas automobilių, yra labai didelis greitis, iš juostų skaičius didesnis negu penki. Daugelis vairuotojų norėtumėte atstatyti, aplenkti. Kokios pėsčiųjų zonose gali būti susiję?

Štai kodėl yra tiek pėsčiųjų perėjos, ir kuriems tiltai virš greitkelio. Tegul sunku daugeliui lipti laiptais (apie 4-5 aukštų gyvenamasis pastatas), bet gyvenimas yra ne pavojus.

Žinoma, yra pėsčiųjų perėjos kai kuriose vietovėse, bet ten turi būti šviesoforas. Arba ten, kur nėra eismo, eismo juostų skaičius turi būti kuo mažesnis.

Jokiu būdu negalima paleisti ant kelio, net jei nėra automobiliams, nei viena, nei kita.

Deja, dažnai galima rasti Federalinės Greitkelių, kur yra sankryža, yra automobilis, tačiau nėra pėsčiųjų eismas. Būkite labai atsargūs. Patartina eiti su kitais pėsčiaisiais, o ne vienas.

Kaime ir kaimuose

Vargu ar aukščiau minėjome maršrutus su sankryžų ir šviesoforų. Tai, kas atsitinka, kai yra gyvenvietė. Pasakyk, kas turėtų būti ant kelių saugos vaikų Tokiu atveju:

• nelydimi nepilnamečiai yra griežtai draudžiama pereiti gatvę ant jų pačių;
• jei vaikas važiuoja dviračiu, vaikas mašina, motoroleris, apauti volai, pasakykite jam ruoštis eiti pėsčiomis, tuo pačiu metu, laikydami arti viena kitos (ro) objektas.

Dabar pakalbėkime apie gyvenvietėse keliai. Labai dažnai matote provincijoje be šaligatvių kelio, pėstieji privalo eiti važiuojamosios. Jei nėra alternatyvus maršrutas, tada eiti saugesnio kelio, pageidautina priešinga kryptimi. Mūsų šalyje mes vairuoti dešinėje. Todėl būtina eiti į kairę pusę pamatyti atvažiuojančius automobilius ir laiką tolti kiek įmanoma. Išimtis gali būti aštrus posūkis, kuris nebuvo matęs mašina. Tada mes grįžti ten, kur jis bus matomas jūsų ir vairuotojas.

Jei negalite nueiti į priešingą pusę šaligatvio, tik važiavimo kryptimi, tada pažvelgti atgal reguliariai. Neuždenkite ausis ausines, kalbėti telefonu. Turite išgirsti viską, kas vyksta už.

Geležinkelių

Atėjo laikas spręsti temą "saugos geležinkelių". Modernus geležinkelių transportas yra greitas. Ką tai reiškia? Čia yra tokių traukinių ir traukinių pavyzdys kaip "ryti", "Satellite", "Sakalas", ir bet sukti, kurioje greitis per 200 km / h.

Pereiti geležinkelio trasos tiesiog reikia ten, kur yra šviesoforas ir trumpalaikis "takelis". Jei ne, tada ieškoti norėdami pamatyti, jei traukiniai bent 500 m atstumu nuo jūsų. Keliai turėtų būti šiuo atveju, ne daugiau kaip du. Draudžiama ten, kur yra automatinis kreiptuvai. Žinoma, ne visi supranta, geležinkelių transporto srityje, tiesiog geriau tegul tai būtų taisyklė visiems: neperduoda geležinkelis netinkamoje vietoje. Tik ten, kur draudžiama. Tai geriau eiti papildomai 1,5 km saugus, jūs gaunate traukinį.

Dviračių

Didžiuosiuose miestuose yra specialūs takeliai dviratininkams, bet ne visur. Jei jūs nežinote taisykles, bijo automobiliams, keliauja pirmą kartą, tada bet kuriuo atveju, nepalikite kelio. Naudokite šaligatvis, kur yra keletas žmonių.

Kokie yra pagrindiniai saugos taisyklės gerbėjai dviratė transporto kelio? Pasiruošimas gatvę, išlipti dviratį ir eiti pėsčiomis. Neįmanoma judėti į priekį "zebra".

Kieme šalia namo

Naudingas čia vaikų saugumą keliuose. Kodėl? Nes tai, ką vaikai mėgsta žaisti kieme. Deja, nėra griežto atskyrimo, kuris gali vairuoti automobilį, ir kur vaikščioti, paleisti, žaisti vaikams. Todėl nuo mažens būtina paaiškinti vaikams, kad jie nėra bėga kur automobilis gali keliauti.

Tėvai pakartotinai pakelti "Eismo saugumas" vaikams, įpratę atsargiai budrumo klausimą.

Kas atsitinka, jei jūs nesilaikote taisyklių?

Labai dažnai galima išgirsti per radiją, skaityti laikraščiuose ar pamatyti savo akimis, kas atsitinka su tais, kurie neatitinka taisyklių ir nesuteikia saugumo keliuose:

• kelių traumos;
• mirtis;
• Amaras transporto ir pėsčiųjų dalykų;
• nemalonūs tyrimo procedūros institucijoms.

Daug geriau, jei žmonės laiko į asmens saugumą, palauk, net jeigu šviesos jungiklis yra tik 3 minutės, ji tampa šalimi incidento.

Bendrosios taisykles, kai ant kelio ar geležinkelio

Taigi, mes pažvelgė, kaip saugumas atliekami keliuose. Leiskite mums trumpai dar kartą išvardinti pagrindines taisykles:

• atrodo;
• nereikia kalbėti telefonu;
• nereikia klausytis muzikos;
• nekerta netinkamoje vietoje ir su riboto (raudona) eismo signalas.

Tėvai turėtų išlaikyti mažus vaikus tik vertus, moterys su vaikiškais vežimėliais reikia prisiminti, kad vaikas yra arčiau kelio, todėl įsitikinkite, kad pažvelgti į ateitį.