"Nissan Pulsar GTi-R - mažas, bet galingas automobilis

"Nissan Pulsar GTi-R yra automobilis, automobilių kompanija, kuri pagaminta Japonijos" Nissan "tarp 1990 ir 1994 metų. Tai vienas iš serijos numeris Nissan Pulsar modeliai - 3-durų hečbekas, bet, matyt, GTI-R "didelis galinį sparną ir oro ėmikliai variklio dangčio. Ant transporto priemonės sumontuota keturių ratų pavara kontrolę su turbo remiantis ATTESA 4WD. Be to, jos unikalus variklis SR20DET neįdiegta bet kuris kitas automobilis. Šis modelis Japonijos avtoklmpaniya paleistas į gamybą, kad būtų galima dalyvauti pasaulio čempionate ralis, kurį organizavo Tarptautinės federacijos Avtosprota.

"Nissan GTi-R yra toks pats kaip ir transporto priemonių, tokių kaip, pavyzdžiui, klasės, Ford Escort Cosworth," Subaru Impresa WRX, "Toyota Celica GT4," Mitsubishi Lancer Evolution ", ir" Lancia Delta Integrale.

Pagrindinė versija

Yra du skirtingi modeliai automobiliams, kurie parduodami plačiajai visuomenei. Tačiau jie gali būti identifikuoti tik skaičius VIN plokštės, nes nėra išorinių vizualiųjų skirtumai.

- Modelis RA:

Modelio numeris EBYNR V FN14xxxx. Tai normali kelių automobilių oro kondicionavimo sistema, elektriniai langai ir veidrodėliai. Nuo 1992 rugpjūčio Nissan "padarė keletą kosmetinių pakeitimų interjero modelio, per kurią jis tapo labai matomos nuo serijos fone.

- RB modelis:

Modelio numeris EBYNR R FN14xxxx. Tai buvo ne prabanga apdailos, oro kondicionierius, elektra valdomi langai ir pan, kurie sumažino savo svorį 30 kg. Kai kurie iš prabangos prekių yra prieinamas kaip papildomos galimybės. Variklis buvo tokia pati, kaip modelio rojaus, bet ten buvo keletas mechaniniai pokyčiai, pavyzdžiui, mechanine pavarų dėže.

kitos versijos

- Nismo:

Nismo pasiūlė versiją visiškai automobiliu remiantis modelio Nissan Pulsar GTI-RB, su kai kuriais pokyčių (pavyzdžiui, sustabdymo sėdynės, saugos narve ir pakoja). Patvirtino iš 21 automobilių, kurie visi yra atskirai sunumeruoti dėl specialių Nismo VIN plokščių visos produkcijos. Kai kurie iš jų buvo naudojami kaip reklamos priemonių, kiti buvo įsakyta privačių klientų.

- A grupė:

Automobiliai šios grupės skirtas suburti ir nebuvo parduodami plačiajai visuomenei. Dalyvavo tarptautinių konkursų 1991 ir 1992 m.

- Giedra:

Giedra - variacijos "Nissan Pulsar 1998, pagaminta specialiai Europos rinkai. Ji turėjo kitą važiuoklės numeris (EGNN14), ir dvi vairavimo galimybes: dešinę ir kairę. Ši variklio darbinis tūris specifikacija buvo šiek tiek mažesnis nei Pulsar. Be to, Giedra GTI-R buvo daugiau fizinių skirtumų iš Pulsar, pavyzdžiui, erdvinio galinio registracijos plokštės ir galinių rūko žibintai.

gamyba

"Nissan Pulsar buvo pagamintas Japonijoje per laikotarpį nuo 1978 iki 2007 m. GTI-R taip pat gaminami ir daugelyje kitų šalių (įskaitant Airiją, JAV, Izraelyje, Libane, Norvegijoje, Švedijoje, Islandijoje, Trinidadas, Barbadosas, Jamaika, Singapūras, Malaizija, Zimbabvė, Kanarų salos, Rusija).

Pulsaras pakeitė Nissan TIIDA hečbekas ir sedanas TIIDA Latio.

Vardas Nissan Pulsar grįžo į pasaulio rinkose vasario 30, 2013. Tai 4-durų sedanas, pagamintas Tailande. Ji yra trijų modelių. Pagrindinis vadinamas ST, Mid-Range - ST-l, o prabangų modelį - Ti.

Šiuo metu visame pasaulyje ji sukūrė klubai savininkams ir entuziastų "Nissan Pulsar Loto. Tačiau pirmasis iš jų pasirodė Nissan namuose - Japonijoje 1993 m.