Pasak grupės GM, arčiausiai konvejerio kelionės vasaros atnaujintą modelį Cadillac CTS-V, turinčio formulę nusileidimą "2 + 2" atstovai. Kalbėdamas apie šį naują produktą, pirmiausia reikia pažymėti, kad tai yra atvejis, kai iš esmės funkcija lemia formą. Kupė yra beveik identiškos dydžiu iš sportinio sedano: jis yra tik 51 milimetrų žemesnis ir kiek trumpesnis. Be to, abu šie prabangūs modelių to paties grotelių, "torpedo" ir priekinius sparnus ir optika.
Kalbant apie techninę įrangą naujų daiktų, mes norėtume pabrėžti, kad jis yra Cadillac CTS-V Coupe yra galingiausias variklis įdiegta visose bendrovės metų. Konkrečiai, ji specialiai šiam modeliui yra skirta V-formos "aštuoni" su apimtį 6,2 litrų pripūtimo kompresorių. Įrenginys 564 yra pajėgi "arklio". Toks variklis leidžia išsklaidyti šimtus automobilių tik 4.4 sekundes iš savo vietų. Kartu su šiuo, dėl to, kad kumštelio 4-pūstuvo dizaino, variklis veikia sklandžiai ir tyliai. Kalbant apie perdavimo, tai yra dviejų veislių. Mes kalbame apie "mechanika" su dvigubos sankabos ir "Automatic". Abu jie turi šešis žingsnius.
Transporto priemonė naudojama aukštos klasės pakaba, kuri sugeba akimirksniu reaguoti į mažiausius bruožų šaligatvio, tada savęs prisitaiko prie šių sukrėtimų. Jis gali veikti dviem režimais - "sporto" ir "kelionės". Dėl to, kupė Cadillac CTS V turi puikų valdymui, įvairiomis sąlygomis. Atsižvelgiant į važiuoklės, automobilis yra aprūpintas aliuminio diskus dydis 19 colių, ir guminio Michelin kokybę, būdingas geras sukibimas su bet kokia kelio. Visais ratais montuojami stabdžių diskai pažymėti Brembo, pagamintas iš aliuminio lydinio ir geležies. Tai ne tik pagerina jų veiklą, bet taip pat sumažina svorį.
Nauja sekcija Cadillac CTS-V skiriasi nebuvimas standartines šonines lentynėles. Dėl automobilio langus gale, nustatyta beveik horizontaliai, padarė beveik tobulas aerodinaminį profilį. Automobiliai įrengta įprastų vertikalių žibintai su LED vamzdžių, būdingi daugumai modelių iš šio gamintojo. Kitas mašinos funkcija yra ta, kad nėra durų rankenos, nes durys yra kontroliuojama specialios Touch Panel. Ši išvada tendencijos plieno dviejų išmetamųjų vamzdžių, kurie yra išdėstyti centrinėje dalyje galinio buferio dizainas.
Dabar pakalbėkime apie automobilio vidų. Salon sporto kupė Cadillac CTS-V reiškia įdomių spalvų sprendimų dekoravimui. Ypač ryškus kontrastas siūlėmis. Pati papuošalai yra medžiaga su microfibers kuri kažką panašaus suede, bet, priešingai, yra nejautrus drėgmei ir lengva valyti. Reikėtų pažymėti, kad durys apdaila ir centrinė konsolė į automobilį atliekamas tik rankomis. Gamybos kompanija nusprendė neatsilikti nuo šiuolaikinių technologijų plėtrą, todėl net ir standartinio automobilio turi disko talpa 40 GB, Navigacijos sistema, atkuriama stumdomas monitorius, garso ir telefono "Bluetooth". Kaina kupė Cadillac CTS 2012 išleidimas į vidaus rinką bus pradėti nuo 3.68 milijonų rublių.