"Lada" Kalina 2 "(VAZ-2192) hečbekas: specifikacijos, nuotraukos

"Lada" Kalina 2 "(VAZ-2192) - antroji karta iš vidaus automobiliai šeimos yra iš" AvtoVAZ "2013 m. Skirtingai nei pirmosios kartos "Kalina 2" gaminamas tik hečbeko ir vagono. Jeigu mes kalbame apie sedanas, tada pakeisti seną versiją "Kalina" atėjo atnaujintą "Grant", kuri vėliau gavo savo plėtrą ir taip pat kūno hečbekas.

pirmasis žvilgsnis

Už automobilio pagrindas yra struktūriškai pertvarkyti kūną, paimtas iš pirmosios kartos, bet didžiąja dalimi visos naujovės pasiskolino iš "Dotacijos ir subsidijos". Tokiu būdu, pavyzdžiui, VAZ-2192, kuris paskelbtas žemiau nuotrauką, gaunamas iš priešingos neigiamas Strėlė kampu, maitinimo struktūros kūno, liniuote ir valdymo variklis.

Vis dėlto, jei jūs palyginkite naujos kartos "Kalina" su senais, mes galime pamatyti, kiek inžinieriai sunkiai dirbo, kad "Kalina 2" gauti patrauklesnį ir atrodyti užsienio gamybos automobilis. Būti sąžiningas, antrasis "Kalina" - ". Grantas" patobulinta Verta pažymėti, kad brangesnius Apdailos medžiagos, geresnę garso izoliaciją ir daugiau galingas variklius.

vairavimas

Tiesiog noriu pasakyti, kad po gedimo vairavimo pirmasis "Kalina" inžinieriai turėjo dirbti, ir dėl geros priežasties - VAZ-2192 buvo neįprastai "paklusnus" ir reaguoja. Ir tai, kad stovas turėjo "sutrumpinti", paliekant tik 3,1 apsisukimo nuo spyna užrakinti (vietoj anksčiau buvusių keturių).

Atnaujinta ir elektros vairo - šį kartą pinigai will not regret it ir įrengta Korėjos automobilių variklio, kad be "tvirtai" pridedamas prie kūno. Jei mes manome, kad buvusioje "Kalina" nustatymo buvo atliktas naudojant guminę pagalvėlę, naujų modifikacijų rezultatas tapo gana įspūdingas - mašina veikia puikiai visas paeiliui ir labai reaguoja reaguoja į vairo pasukimo.

važiuoklė

Jeigu mes kalbame apie iš VAZ-2192 pakaba, čia taip pat viskas yra atnaujinta. Bet tik, palyginti su pirmuoju, "Kalina", nes visa sistema yra perkelta į antrosios kartos automobilių jau pagaminta tuo metu, "Dotacijos". Nors sustabdymo dėl to paties "dotacijos" kaip pagrindą plėtra buvo priimtas važiuoklės seną "Kalina", ji vis dar atliekami kruopščiai persvarstyti. Pirma, pakeisti amortizatorius ir nustatė, didesnį standumą spyruoklės. Antra, Skersiniai stabilizatoriai taip pat pasikeitė naudai didinti jų storį. Be to, kaip minėta pirmiau, Vazos-2192, kurių specifikacijos yra priimtinas kelių buvusios Sovietų Sąjungos šalims, gavo neigiamą Camber kampą.

Kaip valdyti "Kalina 2»

Žmonės yra tos nuomonės, kad antrasis "Kalina" galima palyginti remiantis senas geras "aštuoni" tvarkymo - reaguoja vairo, ir gerai automobilis "verta", kaip didelio greičio straight, ir vingiuotais keliais. Energijos intensyvumas negadina - priešais duobių ir duobes net negali bandyti būti labai lėtas, nes automobilis "Musė" su savo pavydėtinas prytkost.

Be to, jei įjungsite ratas patenka į neplanuotas duobę ar Grama, atnaujintas "Kalina" neprarado kontrolės ir tyliai toliau judėti iš anksto keliu. Remiantis šiais duomenimis, galime daryti išvadą, kad pakaba ir vairo dirbti visą "šimtai"! Vienintelis "šunybė", kuris nemėgsta vazovskaya "uogų", - tai yra mažų įtrūkimų ir nelygumus. Jie automobilių tada stovykloje ir potryasyvaetsya. Tačiau toks trūkumas nėra labai pastebimi, ir jūs galite nustatyti jį įdiegti mažiau vietos kietajame padangas.

PPC

Kiekvienas, kuris priklausė automobilis VAZ priekinį ratą seną šeimos, žino, kaip kruvini, nepatikimi ir baisių desyatochnaya "mechanika". Bet Vazos-2192, inžinieriai pasirūpinta šiuo metu - naujas "Kalina" yra vartojamas naują langą pavara! Ir visi, nes vietoj senojo žalvario sinchronizuota pavara pirma ir antra pavaros naudojamos naujų plieno mnogokonusnye sinchronizatorių. Be to, tiesiogiai perdavimo mechanizmas yra dabar viršutinėje padėtyje, kuri būtų išvengta nutekėjimo aliejaus, kurią naudoja kabelio diską. Ir net nepaisant to, kad pavaros nepasikeitė, dėžutė gavo naują gyvenimą. Taip, svirtis nebėra vibruoja! Taip, tai ne tas pats "Humpty Dručkis" į neutralią pavarą režimu! Taigi, šis mechanizmas veikia ant kieto "penki".

Be to, yra galimybė įdiegti automatinę pavarų dėžę. Žinoma, variklis sujungtas su automatine transmisija šiek tiek daugiau kuro, ir dinamika šiek tiek kančios, tačiau bet kuriuo atveju "automatinis" daug lengviau gyvenimas su dažnais miesto kelionėse. O ką pasakyti, įrenginys idealiai sukonfigūruotas, o ne "spardyti", o ne "stumti", o tai jau rodo, kad kokybė tikrai išsiskiria.

varikliai

Line varikliai standartas "Kalina" ant "mechanikos" gana standartas: 1,6 litrų variantų suma pasireikšti aštuonių vožtuvų ir 87 l talpos. a., taip pat modeliai su šešiolika vožtuvų ir 106 litrų talpos. a. Ir variantų su automatine transmisija yra siūlomi tik vieną įgyvendinimo varianto veiksmų variklio 16-vožtuvo inline variklio 1,6 litrų ir 98 litrų. a. Apskritai, jei pasirinksite ne daug įsijungimas. Tačiau ne taip seniai, "AvtoVAZ" "laikomasi pirmojo" Kalina "ir antrą" uogų "pėdomis gavo sporto simbolį į hečbekas nugaros ir komplektas" Kalina Sport ". Kad automobilis buvo ne tik griežtesnė pakaba ir atnaujintas dizainas rinkinys, bet ir elektrinė su 118 litrų mainais. a. Dar visai neseniai, Vazos-2192 su šiuo varikliu buvo laikoma galingiausia gamyba automobilis "AvtoVAZ" ", o pastarieji neturi nuspręsti eiti gana netradiciškai. Toliau atsitiko - nauja įranga "Kalina" su etikete Nfr (Need For Race), variklis, kuris plėtoja ne mažiau kaip - 136 l. c.! Tai geriausias rodiklis visose vystymosi vietiniams gamintojams metų.

Vidinė ir išorinė

Kalbant apie garso izoliacija interjero - jis pakilo į naują lygmenį, ir tai buvo daug tyliau automobilio viduje. Tačiau, pigus įranga nėra įrengta galinio rato arkos įdėklu, kuris leidžia keleiviams, antrame sėdynių eilės, išgirsti viskas paspaudžia padangos kelių pažeidimų. Bet, apskritai, rezultatas jau yra malonesnis nei ankstesnės versijos automobilio. Taip pat verta paminėti, gerų vietų, net plastiko, bet geriau. Multimedijos sistema leidžia naudoti USB diską ir AUX jungtis turi gamyklą, ir kad sako daug. Foteliai tapo patogiau ir bendrą komfortą kabinos dėka pagerėjo visiškai perdirbamos.

Už automobilio išvaizdą yra ne šiek tiek gėda - bet užsienio gamybos automobilis gali būti iš vidaus susirinkimų grožio pavydas. Bet kitą žodį pasakyti "ne", nes viskas matyti nuotraukoje. Nice supaprastintas formos, kūnas, kuris, nepaisant didelio klirensas neatrodo battened žemyn - visa tai daro automobilis malonus akiai.

Remontas VAZ-2192

Kalbant apie automobilio praktiškumą, momentas yra daug prieštaravimų dėl šio rodiklio. Daugelis automobilių savininkai skundėsi keistą elgesį Elektrinis vairo stiprintuvas, kuris naudojamas išjungti, bet po "Reset" automobilio vėl atėjo į ieškinį. Žinoma, atsižvelgiant į vieneto remonto gedimo atveju gali gauti brangus. Bet nenusiminkite, nes oficialūs tarpininkai siūlo gerą garantiją, ir tuo atveju tokių problemų visada bus laimingi galėdami padėti jas ištaisyti. Be to, atsižvelgiant į kilmės automobilio šalis, galime drąsiai pasakyti, kad, jei reikia, remontas jokių dalių, jūs visada galima rasti bent gerą kainą, o ji negali, bet džiaugtis.

Jei biudžetas yra įtemptas, bet aš noriu automobilį iš keleivių salono, pasirinkimas yra, žinoma, turi kristi ant VAZ-2192. Kalina II (hečbekas) - vienas iš populiariausių transporto priemonių visoje teritorijoje Rusijos Federacijos, taip pat "kaimynų", - Kazachstano ir kitų kaimyninių šalių. Todėl perkant automobilį yra šiek tiek galvoti apie ir suprasti, ką modernus "AvtoVAZ" "gamina tokius automobilius, dviračio, kuris nesigėdija sėdėti.