Kaip yra vožtuvo 2109 reguliavimas?

Daugiausia transporto priemonių aptarnauti priklauso nuo variklio, kuro sistemos ir išmetamųjų dujų būklę. Ir jei jūsų Vazos staiga ėmė prarasti valdžią, bet dėl jo išmetimo vamzdyje girdėjo "kadrai", tai reiškia, kad mašina turi sureguliuoti vožtuvus. 2109 yra sukurta taip, kad jo struktūra yra panašus į 99-ąjį, "Lada" ir "aštuoni", todėl šių automobilių savininkai taip pat bus suinteresuoti šį straipsnį.

Instrukcijos koregavimo mechanizmas su savo rankas

Pirmiausia, mes turime parengti visus reikiamus įrankius. Dirbti mums reikės zondą, taip pat 2 mygtuką ant 13 ir 17 milimetrų. Su šiais įrankiais, galite saugiai atvykti į darbą.

Kokia tvarka atlikti darbą?

Taigi, pirmiausia reikia skriejikas alkūninio veleno padėties BMT. Norėdami tai padaryti, pasukite mechanizmą, kol jis neatitiko jokių žymių ant krumpliaračio ir veleno būsto kanistras. Kitas yra labai reguliavimo vožtuvai. 2109 ( "devyni") yra taisomas taip. Norėdami pradėti šeštą ir aštuntą reguliuojamas vožtuvų. Tada pereikite prie ketvirtojo ir septintojo. Bet prieš jums koreguoti paskutinį pora vožtuvų, alkūninio veleno turi būti pasukamas 180 ° kampu. Įjunkite Reikia tik pagal laikrodžio rodyklę. Daugiau vėl pasukti alkūninį veleną tuo pačiu 180 °. Bet dabar reglamentuoja vožtuvas atstumai 2109 skaičius I ir III. Kartokite ankstesnį žingsnį tęsti detalė sunumeruoti 5 ir 2.

Kaip padaryti apmokėjimo reguliavimas?

Dabar išsamiau, kaip jis pagamintas reguliuojami vožtuvai Vazos 2109. Pirma, zondas įdedamas į tarp kumštelio ir svirties veleno tarpą. Jei jis eina be didelių pastangų, jis sakė, kad šis punktas būti reguliuojamas, pasirinktinai. Jei zondas įstrigo į tarpą arba, priešingai, buvo per laisvi, reguliuoti vožtuvų 2109 yra privalomas. Tada du saldžiavaisio pupmedžio pagrindinį 13 ir 17, ir naudojant jų išleisti užrakto veržlę ir reguliavimo varžto. Dabar atotrūkis turi būti pasukti į norimą kampu. Viskas šiuo vožtuvo reguliavimas etape yra baigtas.

Kas yra atotrūkis vertė turėtų būti "devyni"?

Apskritai, visi vidaus automobiliai, tai yra, vertės nėra tas pats, nepriklausomai nuo to, kaip jis yra organizuojamas laiką. Atotrūkis turėtų būti tiksliai 0,15 milimetrų. Jei ši reikšmė yra mažesnė arba daugiau nei norma, todėl būtina padaryti pakeitimus.

išvada

Žinoma, variklio veikimas, kai šių kūrinių taps stabilus, tačiau valdžioje padidėjimas virš normos neturėtų tikėtis. Norėdami tai padaryti, savininkai dažnai padaro tuningas karbiuratorių Vaz 2109. Kaip mes papasakoti išsamiai atskirame straipsnyje.

Ir, pagaliau, apie tai, kaip dažnai reguliavimas vožtuvas Vazos 2109. Kadangi transporto operacijos yra pastovus drabužiai dalių, šis procesas turėtų būti daroma bent 20-30 tūkstančių kilometrų eilės. Be to, koreguoti padaryta analize cilindrų galvutės, kuris yra privalomas. Tai buvo visi sėkmingų koregavimo vožtuvai rekomendacijos.