Jungimo schema magnetinio paleidiklio: Walkthrough

Asmuo, kuris žino tiek apie elektros inžinerijos, gali atrodyti, kad elektros prietaisai ir įranga, dėl jų darbo valdymą yra neįtikėtinai sudėtingas. Iš tiesų tai nėra tiesa, nes beveik visi galinga sistemos pagrindas yra elektromagnetinis kontaktorius ar starteris. Be tokių sprendimų kainuos, nebent visiškai elektroniniai prietaisai. Žinant, kaip atlikti elektros schemą magnetinio paleidiklio, galite ne tik bandyti remontuoti, bet ir paprastas montavimas.

Pagrindinis elementas balasto (balastai)

Magnetinių starteris yra elektromechaninis įrenginys, skirtas tiesioginius perjungimo kontūrų su įtampa iki 1 kV. Ant jo, kurių buvo imtasi keliais kontaktiniais porų, per kurį perjungimas linijos ir teikiančioms elektros energiją. Kartais starteris dizainas apima šilumos jungiklį, kuris įgyvendina apsaugoti prijungtą įrangą funkciją. Priklausomai nuo modelio atskirti atvirus ir uždarus kontaktoriai. Ryškus pavyzdys pirmasis - garsiąją "Zhabko" arba "varlę", kurioje prieiti prie vidinių elementų kaiščio pakanka pašalinti (PNI klasė). Antra - tai yra beveik visi kiti (PDL PMA) montuojamas į dulkių aptvarą viduje.

prisiminti elektros

Prieš mes pažvelgsime, kaip prijungti magnetinį starteris, verta prisiminti fizikos aukštųjų mokyklų klasių kursą. Kaip žinoma, per elektros srovės pratekėjimo pro laidininko aplink jį atsiranda specialios rūšies medžiagos - magnetinį lauką, kuris tarša dauguma metalų pritraukti poveikį. Jeigu mes priimsime ploną vielą ir užsukite jį į metalo šerdimi, pastarasis dėl susidariusio srityje magnetization yra daug didesnis. Šis principas yra starterio veiklos pagrindas.

dizainas

Struktūriškai, magnetinis kontaktorių yra produktas, "širdis" iš kurių yra ritė, susidedantis iš magnetinės šerdies (P arba W-formos plokštelės pagrindas elektros plieno su dideliu vidaus varža) ir žaizdų ant jo smulkių Lakuoto vielos. Antroji dalis yra tęsinys fiziškai pirmąjį, tačiau nuo jo atskirtas, perstumiamos. Prieš tiekiant srovę į tarp abiejų dalių galuose ritė yra erdvė, kuris yra numatytas Žuvis po nerštas spyruoklė. Ji turėtų būti magnetinis laukas - magnetinės šerdies ir yra sudedama kartu teikiant apskritą magnetinis srautas, ir veikimą kontaktinių poromis. Schema magnetinė pavara yra taip: ant kilnojamojo traukos porcijų kontaktų, užtikrintas sistema, kuri, priklausomai nuo montavimo būdas, kai užfiksuojamas ritė kontaktą (paprastai atvirą) arba išmesti (normaliai uždari) iš fiksuoto, teikiančių perjungimo grandines. Terminalų blokai skirstomi į du tipus: Pagrindinis (maitinimo grandinės) ir pagalbinis (signalizacija, fiksavimas). Štai taip paprasta.

mokymosi vieta

Dauguma kontaktiniai leisti perjungimo tris poras jėgos kontaktinių grupių ir iki dešimčių daugiau. Jungimo schema magnetinio pavara yra aprašyta daug išteklių, tačiau, aišku, ne viskas. Kiekvienas, kuris yra susipažinęs su tokio tipo įrenginių, ir taip viską padaryti teisingai ir kiti "įstrigo jo." Šiandien mes pasistengsime paaiškinti paprastais terminais, kaip jis atrodo jungianti magnetinių starteris.

Paimkite iš kontaktoriaus rankas ir atidžiai apsvarstyti ją. Visi varžtais jungtys kažkaip pažymėti. Deja, yra ne standartinis, arba, tiksliau, kiekvienas turi savo, nors dažniau gamintojai naudoja šias santrumpas:

1. jungtys 1, 3, 5, viena vertus, ir, kita vertus, tiesiai prieš jų - 2, 4, 6. Šis mobilusis terminalai ir fiksuoti kontaktai, esant energijai kontaktinių grupių. Kuo didesnis Aktualus įvertinimas, tuo didesnė varžtai ir pagalvėlės dydis.

2. Prie arba ant bloko pusėje yra keli kontaktai, paženklinti 31, 32 ir pan. G. Taip pat viena priešais kitą. Jie naudojami signalizacijos ir blokavimo grandines.

3. apačioje, dėl priešingose pusėse nuo kontaktorių korpusas turi du kontakto - A1 ir A2. Šis ritė terminalai.

Tai pamatas. Kartais kai kuriuose modeliuose gali būti montuojama ant viršaus specialus vienetas papildomų kontaktinių porų, sukamo strypo kilnojamojo dalis magnetinės grandinės.

tikrinti prietaisus

Laidų magnetinė pavara gali būti tikrinamas indikatorių. Tiesą sakant, tuo įrengimo šių prietaisų etape supaprastinti darbą. LED "Susisiekite" galima įsigyti bet kurioje parduotuvėje elektrotechnika. Taip pat galima naudoti baterijas, elektros lemputes ir du laidai varpais, bet tik tada, kai tikrinant atjungtas grandines. Taigi, Įkrovimo indikatorius, kad kai du kontaktiniai zondai lemputė arba buvo pyptelėjimas, leidžianti užtikrinti, kad jūs turite gauja. Vienas zondas, pritvirtintas ant gnybto 1 variantas ir kiti - pakaitomis 2, 3, 5, 4, 6. Tai reikalinga siekiant patikrinti, "griebtuvai", kuris, jei tokia yra, nebūtinai sukelti tarpfazinės grandinė. Jei viskas vyks gerai, tada jums reikia stumti atsuktuvą į judanti dalis stiebo (PDL PMA) arba ištraukti jūsų rankos du Starter (Zhabko), tai yra imituoti veikimą. Kai šioje pozicijoje patikrinimas grandinė turėtų būti tik linijose 1-2, 3-4 ir 5-6.

Jei pagalbiniai kontaktai slaptų ir nematyti, būtina, kad jis skambėtų ir nustatyti įprastą būseną. Tarkime, kad kai paspaudžiamas Rodyti circuit poros 31-32 ir 41-42, bet 51-52 ir 61-62 skambučių, kai dalis magnetinės grandinės nėra uždarytas. Pirmieji du yra vadinami paprastai atviras, ty ne laidus, be dinamišką ritė. Antrasis yra žinomas kaip paprastai uždarytas, formuojant grandinės saugumą, tuo atjungtas padėtyje pavaros.

Ir, pagaliau, su tęstinumo ar indikatoriaus pagalba norite patikrinti ritės vientisumą. Norėdami tai padaryti, reikia paliesti zondas A1, o kitas - į A2. Signalas šviesos turėtų būti.

Visi aukščiau turi būti įvykdytas be prijungtų laidų, ir ypač be galiai, su grandine. Schema magnetinio pavara galima patikrinti be šios sąlygos, bet tik specialistai, kurie dėl suprantamų priežasčių, nėra tikėtina, kad skaityti apie jungiantis elektromagnetinį kontaktorių.

Suvyniojimas savo rankovėmis

Montavimo grandinė, jungianti magnetinį kontaktorių priklauso nuo Variklinės įrangos pratekėti. Todėl, kaip, pavyzdžiui, mes manome, klasikinis atvejis, kai jums reikia įtraukti trijų fazių AC variklį su voverės-sujungtu rotoriumi.

Imtis trijų laidų kabelį tinkamo skerspjūvio ir jos vienos pusės prisijungia prie variklio gnybtų. Laidininkų, kita vertus, mes valyti ir nustatyti sietų terminaluose 2, 4, 6 starteris. Jeigu dėl įrenginio pobūdžio yra patogiau naudoti 1, 3, 5, tada jis yra leidžiamas. Be to, terminalų 1, 3, 5, sudedant tris laidus iš elektros mašina. Tai yra, paspaudę mygtuką, kad įjungtumėte iš trijų varžtų iš kontaktoriaus bus pateikti įtampa 380 V su bet apatinio žandikaulio mašina eina laidas į normaliai uždari "Stop" mygtuką ir paprastai atviros paleidimo iš kurios toliau linija seka ritės A1 išvadą. Laidų magnetinį jungiklį priklauso nuo įtampos, kuri apskaičiuota pagal ritės. Jei ji teigia, 220, išėjimo A2 būtina prijungti laidą prie "žemės". Per 380 atveju, vietoj žemės linijos ruožas į vieną iš dviejų apatinių žandikaulių mašina. Patikrindami indikatorius (Valstybinių) tarp sakė kempinė ir kontaktas STOP mygtuką prietaiso, kuris bus rodomas 380 V.

Kaip veikia tokią schemą

Aukščiau įgyvendinimas yra tiesiog, be stabdymų, griebtuvai ir signalizacijos, bet tai yra visiškai funkcionalus. Net stabdymo mygtukas šiuo atveju nereikia. Po įjungimo mašiną ir paspaudus "Start" mygtuką bus energijos šaltinio įtampa į kontaktoriaus ritę, ji yra magnetinio srauto pritraukti kilnojamąjį dalį magnetinės grandinės ir kontaktus ant strypo veiks, einančios per 1-2, 3-4, 5-6 įtampą į variklį. Jei mygtukas yra išleistas, ritė "dingti" ir grandinė bus suprasti.

tobulinimas

Taip pat įdomu, magnetinis paleidiklis grįžtamas. Fiziškai šis prietaisas susideda iš dviejų vieno tipo kontaktoriaus, kuris, dėka specialaus algoritmo veikimo gali pakeisti fazių sukimą, tiekiamas į variklį. Kaip keisti sukimosi kryptį rezultatas. Magnetinė pavara atbulinės eigos gali būti realizuotas nepriklausomai dviejų prietaisų (KM1, km2) ir pakeitimo naudoti klasikiniu grandinė. paruoštas gamyklos sprendimai taip pat egzistuoja, kad ne tik Bole kompaktiškas, bet taip pat yra mechaninė apsauga nuo "perehlopa".

neplanuotas režimas

Tinkamas ryšys grandinės atbulinės eigos magnetinių starteris būtinai blokavimas naudojimą. Būtina smalsus asmeniui nesumokėjo į grandinės elemento darbo nenuspėjamumas vienu metu spausdami "pirmyn" ir "atgal". Prijungimas atbulinės eigos magnetinis paleidiklis atliekamas taip:

- Prijunkite kontaktorių, taip pat negrįžtamas.

- Tarp spaustuvų 1, 3, 5, abu prietaisai yra patalpintas megztinio.

- neinternetine tilteliu kaip 2-6, 4-4 ir 6-2.

- laidai iš valdymo mygtukai ant ritės KM1 turėtų eiti per paprastai uždarytas susisiekti km2. Ir atvirkščiai. Taigi įgyvendinti nulis saugumas - užrakintas elektra, vienu metu paspausdami abu mygtukus įjungti. Be mechaninės apsaugos tokio junginio atveju gali būti praleidžiami, tačiau tai nėra nereikalingas.