Isuzu trooper - iš konservatyvumo ir elegancijos derinys

Visureigis "Isuzu Trooper", be abejo, tapo kolektyvinę įvaizdį šiuolaikinių SUV. Elegantiškas, gana raumeningos atrodo, galingas variklis, konservatyvus dizainas nedelsiant paleisti iš Isuzu serijos analogov- savo "klasiokų".

Jau daugelį metų visureigis gamyba pakartotinai atliktas išorės dizaino sukūrimui. Tačiau, nepaisant nuolat vykstančio atjauninti facelift, ISUZU TROOPER liko ištikimi savo griežtą konservatorius stiliaus. Trapecijos formos grotelės, šiek tiek Pasvirusios galvos optika, galingas, su aiškių linijų reljefo priekinio buferio su integruotais priešrūkiniai žibintai - visa tai daro šiuolaikinės SUV ir tuo pačiu metu labai patrauklią išorę.

Kad atitiktų išorės ir vidaus. Salonas "Isuzu Trooper" pabrėžia konservatorius eksterjero dizainas. Apdailos nesilaikoma jokių naujovių. Bet mes turime pagerbti dizainerių, automobilis yra labai erdvus ir patogus. Daugiau prabangos versija Isuzu Trooper turimą Rusijos kelių sėdynės apdaila, automatinis liukas lubose, su automatiniais veidrodžiai, tempomatas ir kitų "vingių". Vairuotojo sėdynė yra įrengta su elektroniniu būdu, taip leidžiant pakeisti padėtį trijų dimensijų. Paprastas, bet ergonomiškas prietaisų skydelis neturi nieko nereikalingas, bet puikiai atlieka savo funkciją. Bagažo skyrius, atrodo, giliai į begalybę. Rezervas neužima naudingos vietos ir yra montuojamas ant bagažinės. Jei kartus galines sėdynes, bagažo skyrių ir visus didėja iki neįtikėtinų dydžių.

Priešingai nei eksterjero dizaino ir interjero dizaino, galios pora Jeep yra nieko, bet konservatyvūs. Rusijos versija yra prieinama, kuris turi šešių cilindrų po gaubtu V-Twin variklis. Jei kitos šalys yra su turbodyzeliniu versija, rusai liko turinį su benzininiu varikliu. Tačiau 3,5 litrų tūris yra įspūdingas. Be iš motorinių kūrėjams pora sukūrė penkis "mechanika". Kai kurie modeliai Isuzu Trooper "gali būti įrengtos su keturių pakopų automatine pavarų dėže. "Automatinis" turi tris režimus - normalus, sporto ir žiemą. Kaip ir visi rimto SUV, "Isuzu Trooper" įdiegta dviejų etapų perdavimo atveju. Brangus pakeitimus pagal kliento galite nustatyti riboto slydimo diferencialo galinė ašis.

Isuzu trooper, atsiliepimai, iš kurių pilni entuziazmo frazių, pasak savininkų yra "unkillable važiuoklės." Jūs bet! Sukimo juosta priekinė pakaba ir spyruoklės atgal lengvai išlyginti visus "pakabukai" Rusijos kelių. lankas stabilizuoti sistemą saugo automobilį kelyje, kaip pirštinė. Vėdinamoje diskiniai stabdžiai greitai nuraminti judrumas mašina spausdami stabdžių pedalą. Kaip sakoma gerbėjai ekstremalių vairavimo, "nužudyti" tokią mašiną, jums reikia išbandyti labai gerai.

Kaip ir daugelis minusų pažymėti gana didelės išlaidos Isuzu Trooper. Iš tiesų. Minimali kaina bazinė versija Jeep yra sunkiai pasiekiamas lygis daugumai vairuotojų. Visureigis pagrindiniame kaina 1,2 mln rublių. Vis dėlto, nepaisant septynių skaitmenų skaičių kainos, šio aparato populiarumas stabiliai didėja.