Fabrikas "Mercedes" Rusijoje. Daimler projektas statyti gamyklą priemiestyje Mercedes

Kaip žinote, ne Rusijoje metu yra du bendras Rusijos ir Vokietijos, kuri pradėjo galingą susirūpinimą "Daimler AG". Tai projektas su GAZ Nižnij Novgorode, kuri gamina Sprinter'y 2001, taip pat bendradarbiavimą su KamAZ, kuris suteikia šaliai keletą tipų komerciniams sunkvežimiams ir autobusams. Tai viskas, kad padarė garsiąją "Mercedes" Mūsų didžioji šalies viduje. Tačiau vokiečiai planuoja už Rusijos Federacijos teritorijoje tai užkariavimo akivaizdžiai nesibaigia ten.

Apie dvejus metus spaudoje gandai, kad Vokietijos konglomeratas planuoja pradėti gana galingą įmonė už savo garsiausių automobilių gamybos mūsų šalyje. Kaip tokiu svetainėje pagrindu vadinamas ZIL ir KAMAZ. Taip pat nuvyko į ketinimą sukurti gamybos pajėgumus Sankt Peterburgo srityje, tačiau vokiečiai negalėjo susitarti su Leningrado regione Vyriausybės sutartį. Trumpai tariant, šia kryptimi judėjimas vyko, bet kuris, atrodo, dar ir dabar ten.

Ar "Mercedes" pastatyti gamyklą Rusijoje?

Atrodo, taip. Atsižvelgiant į 2016 m vasarą, yra įrodymų, kad nustatyti bendrą gamyklą už automobilių "Mercedes" gamybos Maskvos regione. Tai buvo žymus objektas įvykis ir bus aptartos šios mažos medžiagos. Bet Pirmasis dalykus.

Pasitikėjimas, kad jis pagaliau nutiks, patvirtino žiniasklaidoje iš Pramonės ir prekybos ministerijos, kuri yra deklaruota per departamento direktorius Vsevoloda Močiutės pavaduotojas gautą informaciją, kad ministerija patvirtino ne priimti prejudicinį etape projektą. Ir atrodo, kad kito žodžio dėl Maskvos regione, kuris dabar priklauso nuo tolesnės pažangos šios iniciatyvos vadovybę. Tikimasi, kad projektas bus ne mirti, maltų biurokratiją, kaip nutiko prieš kelerius metus Leningrado regione.

infrastruktūra

Pramonės parkas "Esipovo", kurios teritorijoje numatoma plėtoti ateityje gamybą - teritoriją, nors vis dar statomas. Jis įsikūręs į M10, 32 km nuo Maskvos žiedinio kelio, netoli nuo Solnechnogorsk miesto kryptimi. Tai yra projektavimo stadijoje, ir priimtino lygio mokymo infrastruktūros čia bus pasiektas tik 2019 m. Taigi laikas atitinkamą susitarimą ir vėliau diegimo turimą pakankamais kiekiais.

Orientuotis skaitytojas mažai terminai turėtų būti apibrėžta. Pramonės parkas "Esipovo", taip pat kitų statomas arba projektavimo etape Maskvos regione objektų - specialiai organizuota plotas į namus visą reikalingą infrastruktūrą didelio masto pramonės produkcijos. Visų pirma, tai yra planuojama įsteigti elektros 50 MW apimtis iki 2017 už paskirtąją parke. Ir sumuojant dujas, sukurti savo vandens įleidimo ir atitinkamus apdorojimo įrenginius.

Bendradarbiavimas su GAZ

Nuosava gamykla "Mercedes" Rusijoje - seniai įsipareigojimas Daimler. Esamiems įrenginiams reikia pažymėti, bendrai kurti Nižnij Novgorode. Čia, sėkmingas bendradarbiavimas lėmė koreguotą linijos Sprinter lengvųjų komercinių transporto priemonių išleidimo.

Taip pat Rusijos įrenginių pagaminta 2,2 litro dyzelinis Mercedes Benz. Augalų Jaroslavlyje užsiima šio variklio gamybai specialiai dujų.

KamAZ

Kita sėkmingas Rusijos Federacijoje, bendrovė, kuri gamina Vokietijos komercinių transporto priemonių, tai PJSC "KamAZ". Viskas prasidėjo čia su kabinomis gamybos sunkvežimiams Chelny, pagamintos nuo 1976 m. Nors jie vadinami nacionalinį meilę, bet tuo momentu yra aiškiai atsilieka nuo standartų diktuoja laiku. Taigi, KAMAZ persikėlė į saloną, pagaminti už Actros modelį. Dabar gamykla "Mercedes" Rusijoje esant gamybos įrenginių auto giganto iš Naberežnyje Čelnai gamina daugiau nei 30 skirtingų modifikacijų sunkvežimių ir autobusų.

Lokalizacija pasaulio auto gigantai

Tai bendra informacija apie esamus projektus, Mercedes, gerai veikianti, bet visi komercinių transporto priemonių gamybai. Bet ką apie garsiausių automobilių verslo ir vykdomosios klasė, paprogramių ir daugelio kitų tipų įstaigas, kurios iki šiol tik eksportuojama į Rusiją? Yra žinoma, kad beveik visi pasauliniai prekių ženklai sukūrėme savo lokalizacijos mūsų šalyje.

Tarp jų yra "Toyota", "Volkswagen", BMW, "Mazda", Kia, Ford ir kt. Visi jie, vienaip ar kitaip, investavo gana rimtą sumą koregavimo automobilių gamybos Rusijos Federacijoje. Čia Jūs galite rasti kaip "atsuktuvas" surinkimo, taip pat labiau pažengusios variantai su štampavimo, suvirinimo ir dažymo.

Projektas "Daimler AG"

Nors nebuvo pranešta apie investicijų į gamyklos Mercedes priemiestyje apimties. Ir jis grindžiamas bent investicijoms numatomą sumą bus galima kalbėti apie kokio lygio lokalizacijos planuojama koncerno "Daimler AG". Pavyzdžiui, jei investicijų apimtis sieks apie 10 mln $, yra kalbama apie banalus "atsuktuvas" asamblėjos, kuri reikštų labai mažą sumažinti galutinę kainą Rusijos "Mercedes", palyginti su importuotų versija. Bet jei suma bus arčiau milijardo, tai rimtas linija štampavimo dalys, suvirinimo ir kt., D.

Pavyzdžiui, 2014 metais BMW buvo planuojama investuoti į gamyklą Kaliningrade, maždaug pusė milijardo eurų. Ir tada jis išvyko į gilią lokalizaciją ir apimtį išdavimo iki 80 tūkstančių automobilių per metus. Kitas pokalbis, kad nieko neįvyko. Rusijos automobilių rinkos krizė neleidžiama, jei projektas eiti toliau derybas tarp Vokietijos bendrovės ir Kaliningrado "Autotor" gamykloje, kuri, beje, dabar gamina BMW "rusų" gamybos vadovai.

dabartinės realijos

Fabrikas "Mercedes" Rusijoje, o dabar tiek daug triukšmo, planuojama nuo sunkaus nuosmukio automobilių rinkos mūsų šalies fone. Nuo 2013 m, kai jis pirmą kartą pradėjo savo žemyn judėjimą, pardavimai sumažėjo beveik per pusę. Į "Mercedes" kredito, jų pozicija lyginant su kitais automobilių gigantai sumažėjo daug mažiau. Ir jei jūs imtis pardavimų upelio dalį, ji netgi padidėjo nuo 1,2% visos rinkos per 2012th iki 3% 2015th. 2016 šis skaičius šiek tiek sumažėjo iki 2,6%. Tai yra susiję su prekyba nepatenka toks rimtas tempą kaip poilsio.

Be to, jei viskas tas pats fabrikas "Mercedes" Rusijoje bus pradėti gaminti planuojamas apimtis, kuri, beje, bus maždaug 25 tūkstančių automobilių per metus, tarkim atstovai Daimler, yra galimybė rimto padidinti viešųjų pirkimų dalis. Kaip Rusijos pareigūnai gali užsisakyti tik automobilius, pagamintus mūsų šalyje, greičiausiai, didelis paklausa markės leis gerai pakelti bendrą pardavimų dėl to rinkoje.

išvada

Tiesą sakant, "Daimler išbandymas į savo gamybos lengvųjų automobilių Rusijoje kūrimo, atrodo, turi rasti vertas logišką išvadą. Tuo labiau, kad dauguma darbo, kurį atlieka grupės pastaraisiais metais aiškiai davė jiems didelę patirtį, kaip elgtis su Rusijos pareigūnais ir konkrečių teisės aktų jiems.

Fabrikas "Mercedes" Rusijoje, kur faktinė gamyba savo automobilius, tai yra, Daimler ir Kamaz hibridas, rodo, kad bendradarbiavimas yra įmanoma. Belieka tikėtis, kad Maskvos valdžia galės susitarti dėl visų detalių, kurios trūksta. Pavyzdžiui, ten yra informacija, kad pramonės parkas "Esipovo" ant kurios teritorijoje, prisiminti, planuojama sukurti gamybos padalinį, yra problema su vietos aplinkos agentūrų, kurios, beje, su miškų naikinimu, kur bus įsikūrusi ateitis augalas.

Kad ir kaip ten bebūtų, Maskvos sritis domina jos teritorijoje tokio projekto išvaizdą. Mes tikimės teigiamą sprendimą ir vėlesnį gamybos pradžios modernių automobilių "Mercedes" Rusijoje.