Dugno gydymas: apžvalgos, kainos. Apdorojimo automobilių apačioje su savo rankas

Korozijos nesvarbu prekės ženklą arba automobilio kaina, ir galiausiai pasireiškia nuo rūdžių forma, pūslių dažų ar visiškai supuvę kūno dalys. Nepaisant šiuolaikinės technologijos, skirtos apsaugoti metalą, jį sustabdyti dar nepavyko niekam. Vandens, purvo, temperatūros šuoliai, mechaninių pažeidimų, kelių cheminių medžiagų lėtai daro savo darbą.

Pirmasis iš šių veiksnių įtakos apatinę dalį automobilio kėbulo. Bet tai įmanoma kažkaip išvengti korozijos? Tai yra tai, ką mes kalbame, ir mes manome, kad tai antikorozinė gydymas apačioje iš automobilio ir kaip ją įgyvendinti savarankiškai.

Ar įmanoma, kad būtų išvengta korozijos

Svarbu suprasti, kad bet koks automobilių metalas nerūdija. Kai jis rodomas anksčiau, kiti vėliau, vadinasi, ji yra neįmanoma išvengti korozijos. Tačiau tai įmanoma sustabdyti kiek galima apsiginti metalinius paviršius nuo aplinkos poveikio.

Yra trijų tipų korozijos įstaiga:

• cheminė medžiaga - oksidacinis procesas sukelia reakcijos su vandeniu ir deguonies ore;
• -mechaniniai - nuo korozijos, mechaninės žala tų pačių oksidacijos procesų;
• elektrocheminės - sukelia vandens įtakos ir ištirpinama jame agresyvių sudedamąsias dalis, naudojamas nuo apledėjimo keliuose.

Kai šie trys yra tuo pačiu metu metalo, korozijos procesas yra daug greitesnis.

Kas yra antikorozinė gydymas

Antikorozinės gydymas - tvarka, pagal kurią kūno dalys gali būti veikiami aplinkos pavojų, išvalytas nuo purvo, rūdžių ir padengtas specialia apsaugine medžiaga. Toks sprendimas gali gerokai sulėtinti korozijos metalo izoliacija. Žinoma, toks draudimas negali tęstis amžinai, todėl ji turi būti atnaujinami kas 3-5 metai.

Daugelyje padorių salonuose dugnas gydymas, arkos ir vidiniai paviršiai durų įtrauktas į privalomą iš anksto mokymus. Jei ši procedūra nėra, mašina reikės dirbti sau. Norėdami tai padaryti, galite kreiptis į specializuotas paslaugas, kurios numato kėbulo apačios gydymą. Kainos už šias paslaugas priklauso nuo naudojamų darbo medžiagų tipą.

Jūs taip pat gali suristi savo rankovėmis ir padaryti viską pats. Šiuo metu pasirinkti. Mes manome, kad pastarąjį variantą, bet tegul pirmasis sandorį su tuo, kad tai yra procesas, ir kokios priemonės ir medžiagos reikia už jį.

Stages antikorozinę gydymas

antikorozinė apdorojimo procesas apima tris pagrindines pakopas:

1. Paruošimas iš kūno.
2. Taikymas apsauginiu sluoksniu per ertmėse.
3. Apdorojimo automobilių dugno ir arkų.

Pirmoje pakopoje paviršių valomi nuo purvo ir rūdžių, ir perplaunami tiekiamo vandens spaudimą. Šiuo atveju, plauti kiekvieną kūno dalių. Be to, suteikia automobilį visiškai išdžiūti. Dažnai karšto oro srove naudojamas pagreitinti šią procedūrą. Transporto priemonė yra pakelta ant keltuvo ir tikrinti. Visi korozijos centrai ant dugno yra pašalinami su vieliniu šepečiu ir Nuriebalinta. Be to, paviršius padengtas antikoroziniu gruntu.

Antrasis etapas gali prasidėti, kai automobilis yra visiškai sausas. Apdorojimo apšiltinimas apima užpučia specialų antikorozinė medžiaga viduje SPAR, palangės, lentynos, dėžės ir durys. Rūdžių gana klastingas, gali pradėti reikštis per. Sprendimas pučiamas spaudžiama per specialų ginklą.

Dugno valymo - svarbiausias etapas. Apatinė kūno dalis dažniausiai veikiami įvairių rūšių žalą. Šis vanduo, ir purvo ir reagentai, ir žvyras. Apsauginė danga yra dedama ant dugno dviem etapais, kur antroji paraiška yra atliekama po to, kai pilnai išdžiovinti pirmojo sluoksnio.

Rankenos apačioje

Tvarkymo automobilis dugnas ir arkos gali būti įvairių medžiagų įvairiais substratais. Pažvelkime populiariausių.

• Bituminės mastikos - universalus vaistas nuo dugnas ir ratų arkų gydymą. Puikus stovi ant metalo, atsparaus žvyro ir žemai temperatūrai. Ne deformuoti, o ne sluoksniuoti.
• Skalūno mastika - tirpalas apsaugoti išorinių paviršių apačioje ir arkos. Iš silikoną asfalto pagrindas formuoja ant apdoroto paviršiaus kieto ir elastinga plėvele.
• "Movil" - populiarus ir dažnas sandariklis apdorojimo dugnas. Jis turi puikias agdezionnye ir vlagovytesnyayuschie savybes. Idealiai tinka gydymo siūlių.

Protectant "Antishum"

Labai populiarus tarp automobilių savininkai naudoja medžiagą, vadinamą "Antishum pirmininkas", kuri leidžia ne tik apsaugoti automobilio dugną nuo korozijos, bet ir gerokai apriboti keleivių salone triukšmo. Jis yra pagamintas ant išvalyto vaitspirite, bitumas, sintetinių dervų, gumos trupiniai, korozijos inhibitorių pagrindu, su aliuminio miltelių ir cinko to.

Tokiu būdu gali būti atliekamas dugnas gydymas. "Antishum pirmininkas" gavo labiausiai teigiamų atsiliepimų, ypač atsižvelgiant į stabilumo ir didelio garso slopinimo efektyvumą. Apdorojimas šio agento taip pat atliekamas keliais sluoksniais, pagal kurią A yra labai patikimas ir lankstus danga pasižymi savybių garso izoliavimo.

Privalumai "Antishum pirmininkas":

• ilgas tarnavimo laikas (3-5 metai);
• Didelis atsparumas nusidėvėjimui charakteristikos;
• Akmens Chip suteikia aukšto lygio apsaugą;
• iš esmės sumažina triukšmo lygis;
• Ji suteikia gerą šiluminę izoliaciją.

Medžiagos arkos gydymo

Dėl arkų naudojamas šiek tiek skirtingas medžiagas.

• Bitumo-gumos mastika - apsauginė masė arkos ir vidinių paviršių.
• Antigravs - tai apsaugos sritis dauguma veikiami nukryptų nuo mažų akmenų ratų arkos, slenksčių ir tt gaminami bitumas ar gumine pagrindo .. Antigravievoe danga net galima dažyti norima spalva.

Dugno gydymas: Kaina

Rengdama automobilius ir rustproofing kaina priklauso nuo naudojamų medžiagų ir kategorijos (dydis) jūsų mašina. Vidutinė kaina viso komplekso, įskaitant plovimo, džiovinimo, mechaninio paruošimo ir taikymo apsauginių dangų, įskaitant ir paslėptų ertmių, nuo 4 iki 9 tūkst. rublių.

Jūs galite įgyvendinti ir elementwise apdorojimą, pasirinkdami tik dugną, arkas, slenksčius ar kitų kūno dalių.

Jei negali arba nenori mokėti už darbą ", antikorroziyku" lengvai gali būti savarankiškai.

Priemonės ir įrankiai DIY apačioje gydymo

automobilis su Jo rankose tvarkymo dugno taip pat gali būti atliekami. Šis procesas yra susijęs su tokių lėšų panaudojimą:

• apie 5 kg mastika;
• 4 kasetė Raštas (jūsų pasirinkimas) už ertmių ir sunkiai pasiekiamose vietose;
• 2 dažymo šepečiai (plataus ir siauro) arba specialus pistoletas taikymo atsparus korozijai dangą, kompresoriaus;
• bolgarka gręžimo arba su purkštukais rūdžių valymo;
• solvent;
• apsaugines pirštines.

Kelionė gydymas

Atlikti apdorojimą, reikia liftus, rampas ar automobilių duobes naudoti, nes dauguma darbų atliekama apačioje.

Mes pradedame su išsamiu valymo dugno ir arkų. Kai automobilis yra sausa, pereikite prie paruošimo, valymo matomus rūdžių dėmes su specialiais pagalba purkštukų sėti ar malūnėlis.

Daugiau tirpiklis nuriebalinimas paruošia paviršių ir suteikti ją išdžiūti. Po to, pistoletas arba šepečiai kruopščiai apsauginė danga, be trūksta milimetro. Užpūsti visas dugno ertmes su purkštuvu pagalba. Laukti, kol taikomas sluoksnis yra sausi (5-10 val.) Pilnas džiovinimo glaistai bus tik 2-3 dienas. Tik po šio laikotarpio automobilis gali būti vėl veikė.

Naudingi patarimai

1. Už veiklos rezultatus, naudokite tik patikrintus įrankius, įsigytų specializuotose parduotuvėse.
2. Apdorojimo apačioje turėtų būti atliekami tik gerai vėdinamoje vietoje.
3. Iš darbinio ploto temperatūra turi būti ne mažesnė kaip 10 ° ^{C temperatūroje}
4. Bet kokiu atveju tai nėra būtina taikyti mastika storio - laikui bėgant ji dėl savo svorio kritimo už metalo.
5. Venkite apsauginę medžiagą, kuri odos ar į akis.