Diržas GUR: aprašas ir veikimo principas

Kiekvienas automobilis yra aprūpintas papildomų priedų - tai kondicionierių, vairo stiprintuvas, generatorių. Visi šie elementai yra varomas variklio priemonėmis diržai. Vairo stiprintuvas diržas - tai vartojimo prekės. Šios dalys turi būti pakeisti laikas nuo laiko. Pažiūrėkime, kas yra diržus, nes jiems reikia išlaikyti ir atlikti keitimą.

Kas yra diržas?

Kai dizaineriai priėjo prie išvados, kad mes turime kažkaip perduoti sukimosi pagalbinių padalinių, buvo pasirinkta šiam diržine pavara. Lemiamas vaidmuo šiame pasirinkimas dėl kelių priežasčių. Per V-diržo įrenginys gali būti tyliai ir sklandžiai perduoti sukimosi energiją, trinties nuostoliai bus nežymus. Taip pat, sukimo momento gali būti perduodama per diržo bet kurio atstumo tarp skriemulių ašių. Dabar kai kurie Premium modelių automobiliams galima rasti Grandininė pavara, bet į masinę automobilių geresnius duomenis detalės dar nėra sugalvoti nieko. Diržas GUR generatorius arba bet kuri kita pagamintas iš specialių medžiagų, remiantis Gumos ir audinio. Šis derinys leidžia, kad ji būtų lanksti ir pakankamai stiprūs ir šiuo atveju. elementas dizainas yra nuolat tobulinamas ir modernizuojamas - jis gali būti sakė, kad tai aukštųjų technologijų produktų, kurie gali išlaikyti savo jėgą, elastingumą ir lankstumą plačiame temperatūrų diapazone. Taip pat GUR diržas gali atlaikyti mechaninio poveikio įvairovė - vibracija ir jerks. Veikimo diržo principas yra labai paprastas: jis yra nešioti ant diržo skriemulių dėl variklio, taip pat viena iš pagalbinių įrenginių. Tokiu būdu, sukimosi yra perduodami.

Tipai Dirželių

Įvairiais mechanizmų įdiegta elementus skirtingų tipų. Dabar naudoju trinties diržai, Poly-V ir pleišto. Specialistai ir gamintojai klasifikuoti daiktus į dvi grupes - trinties ir įrankius.

frikcinės pavaros

Pavyzdžiui GUR generatorius diržas perduoda sukimo momentą trinties jėgos. Jo dydis yra proporcingas į sąlyčio zonoje jėga. Šis skaičius priklauso nuo išankstinio įtempimo yra sukurta, ir forma arba kūgio skriemulys, per kurį elementas vyksta arba užstrigo skriemulio. Dažnai kelių pavaros mechanizmai turi santykį viršutinio paviršiaus iki pločio ir aukščio - nuo 0,8 iki susiaurinti modelius iki 1,2 tuo atveju, su tradiciniais produktais. Siekiant perduoti didelę jėgą kartais naudojamas mnogorucheyny diržą. Toks sprendimas susideda iš kelių, dažnai 2-3 standartinis elementas. Forma vidinėse dalyse taip pat gali būti skirtingi - visiškai plokšti arba formos su dantų. Banguotas diržas su dantimis yra labiau paplitęs, nes jis leidžia sumažinti slydimą, kai veikia mažuose skersmens skriemulių, bet jis mažina medžiagų skriemulio vartojimą. Jei pažvelgsime į trinties diržas generatoriaus Gur kondicionierių skerspjūvio, produktas susideda iš kelių sluoksnių. Į pradžią - audinys apvalkalas. Daugiau yra temas, kurios yra laidas - jie imasi visą naštą. Taip pat naudojamas vieta gumos sudėtį.

Sustiprintas trinties pavaros diržas

Dėl kai kurių šiuolaikinių modelių lukštais audinys gali būti naudojamas ne tik viršutinę dalį diržo, bet ir šonuose - sustiprinta diržus. Jie yra apsaugoti nuo purvo, abrazyvai ir įvairių variklių alyvos. Visa tai kenkia Ši detalė. Šios dalys yra naudojamas, kai reikia duoti daugiau galios prie sunkių ar net ekstremaliomis sąlygomis. Jie plačiai paplitę sistemų, kurioje darbas yra atliekamas esant dideliems greičiams.

briaunoti diskas

Šie modeliai sudaro labai mažą V-diržus, kurie yra surinkti į vieną kūną. Ši konstrukcija užtikrina lankstumą - dėka šio objekto, jie gali būti naudojami ant skriemulių riboto skersmens 45 mm. Be to, šie sprendimai leidžia jums pasirinkti galią, o ne tik tiesia linija, bet atvirkštine filiale. Produkto specifikacijos leidžia vienu Serpentine diržo naudoti keliems prietaisams. Tai gali būti Gur diržą, kondicionieriai, siurbliai, kompresoriai, generatorių ir pan. Tačiau nesėkmės atveju negali valdyti mašiną. Būtina pakeisti sugedusią dalį. Sudėties briaunoti diržai yra pagaminti iš gumos substrato medžiagų rėmo tvirtos nailono siūlai, o taip pat kaip pagrindo dalies dėl gumos kompozicijų pagrindu. Pastaroji yra susilietus su metalo skriemulio.

V-diržas

Tokie elementai yra labai reta šiandien, nors jie turi daug privalumų. Tai yra pigus produktas, kuris yra labai lengva įdiegti ant variklio arba pakeisti atveju arba susidėvėjimo ir lūžimo. Šie elementai gali būti montuojami tik ant vieno iš padalinių. Anksčiau, vairuotojams naudojamas vietoj V-įprasta virvę, dėl įtampos ir diržo montavimo nereikia kreiptuvus ir įtempimo. Apskritai, vairo stiprintuvas diržas pleišto aukštos drabužiai greitis yra skirtingi, reikalauja nuolatinės priežiūros ir įtampą, kuri nėra praktiška šiuolaikinio vairuotojo.

dantytas juosta

Šie sprendimai nėra naudojami įvairių priedų prie automobilių. Jie įrengti tik ant vožtuvo mechanizmus. Tačiau jie gali būti rasti didelių dyzelinių variklių kartu su nanosomes aušinimo ir kuro siurblys. Dėl dantyto diržo kompozicijoje yra beveik nesiskiria nuo trinties kolegomis. Vienintelis skirtumas yra sluoksnių skaičius, kietėjimo laikas ir forma.

Tarnavimo varančiųjų elementų

Gamintojai gulėjo diržai pakankamai ilgesnį gyvenimą. Šie produktai yra pagaminti iš patvarių medžiagų. Jeigu mes priimsime vidurkį, tada vairo juostos pakeitimas turi būti atliekamas po 25 000 valandų nepertraukiamo veikimo. Verta paminėti, kad ištekliai yra nurodomas valandomis. Tas faktas, kad šiuo atveju asortimentas turi mažai įtakos diržo nešioti. Ši dalis veikia net tada, kai mašina nesiruošia niekur (ir veikia tuščiąja eiga). Bet tai tik teorija ir paso duomenys gamintojai. Iš tikrųjų, gyvenimas ir tarnavimo laikas gali žymiai skirtis nuo tų, kurią nurodo gamintojas. Be to, atsižvelgiant į darbo diržą žinoma turi įtakos tam tikrų veiksnių, kurie gali paspartinti pakeitimo metu.

Veiksniai, darantys įtaką diržo nusidėvėjimą

Tarnavimo elemento yra labai priklausoma nuo to, kaip gerai ji buvo įdiegta. Tai nėra neįprasta, kai dirbtuvėse mechanikas dėl mažo lygio įgūdžių ar patirties bando atlikti diržo montavimas su atsuktuvu ar kitu panašiu įrankiu trūkumo. Rezultatas yra žala, kuri sumažintų išteklių 2 ir daugiau kartų. Šis metodas taip pat naudojamas vairo diržo pakeitimo atėjo greitai (be demontavimo skriemulį). diržas gyvenimas yra taip pat svarbus. Tai yra svarbus veiksnys, kuris daro įtaką nusidėvėjimo normą. Pavyzdžiui, auto dalys parduotuvėse galite rasti daiktai, kurie jau ilgą laiką pasibaigęs galiojimo laikas. Metalo nėra baisi, bet diržo - jis padidėjo nešioti ir greitosios pagalbos keitimas. Cheminė sudėtis laikui bėgant linkęs skirtis. Jei diržas yra pagamintas prieš daugiau nei 5 metus, o tada jo akcijų, taip pat netinkamai saugomi, tada ji truks labai mažai. Dėl elementų ilgaamžiškumas taip pat daugiau įtakos oro sąlygų. Pavyzdžiui, karšto klimato, žmonės dažnai naudoja oro kondicionierius. Tai reiškia, kad kompresorius turi daug energijos. Kaip rezultatas, Kailiai kondicionierius diržas patiria didesnę apkrovą. Taip pat padidėjo drabužiai šaltuoju metų laiku įvyks. Žiemą, elektros prietaisai, reikės daugiau galios, nei vasarą. Generatorius yra būtina suteikti daugiau galios - kaip padidėjusios apkrovos ant diržo rezultatas. Dažnai naujos mašinos šios dalys trukti ilgiau, nes augalas tinkamai įdiegta ir yra sandėlyje buvo atsižvelgta į visas saugojimo taisyklės. Pakeitus į kitą diržas tarnavimo žemiau gamintojo nurodytos.

Kas atsitiks, jei jūs neturite jį pasikeisti?

Jei vairo stiprintuvo diržas keitimas nebuvo įgyvendinta laiku, tada paviršius bus matyti įvairių defektų - įtrūkimų ar įbrėžimai. Dėvėti diržas veikimo metu bus skleidžia nemalonų švilpimas. Tai rodo, kad atėjo laikas jį pakeisti. Jei gedimų diržai vairuotojas išgirdo garsiai sprogimo ir įranga tiesiog būti panaikinta atlikti savo funkcijas. Pavyzdžiui, jei generatoriaus diržas pertrauka, tada baterija nustos krauti. Be to, tuo atveju pertraukimo gali nustoti veikti hidraulinės galios. Kaip rezultatas, vairas bus labai įtemptas. Žinoma, eiti su tokiu nesklandumus yra įmanoma, bet keitimas neturėtų būti atidėtas. Stiprintuvas sistema yra labai žalingos. Tačiau pati pagrindinė problema - tai nenaudojamas siurblys. Šiuo atveju, aušinimo skysčio cirkuliacija sustoja ir variklis gali perkaisti. Ir tai yra kupinas brangaus remonto.

Reguliarūs patikrinimai pavaros diržas

Kiekvienas automobilio savininkas turėtų reguliariai tikrinti šiuos elementus ir žinoti, kaip ištraukti diržo Gur. Patikra gali būti atliekama su išjungtu varikliu. Norėdami išbandyti, tiesiog paspauskite pirštą ant elemento - tai taps aišku, sušvelnino įtampą ar ne. Kai šis patikrinimas punktas neturėtų judėti net 1-2 cm. Be to, prisilietimas, ir kita žala, patikrinti. Jei negalite laikytis pažeistas vietas ant diržo, jis turi būti pakeistas. Verta paminėti, kad perkant naują daiktą, jūs negalite pirkti originalų elementą. Automobilių rinka siūlo neoriginalios produktus, techninės charakteristikos ir kokybė tokia gera, gal net geriau nei originalių modelių.

Vidutinė kaina diržas pakeitimo STO yra apie 2500 r. Daikto kaina priklauso nuo prekės ženklo ir jo kaina. Diržas GUR "Priora" yra 300 rublių vidutiniškai. Rinkoje galite rasti tiek pigūs ir gana brangių produktų, kurie gali atlaikyti ypač didelį stresą.

Bet ne tik "Priora" šiandien yra populiarus liaudies modelis. Daugelis žmonių perka "Reno Logan". Šis automobilis taip pat privalo išlaikyti ir pakeisti diržus. GUR Bendravimas diržai ( "Logan 1,5" ypač) yra skirtingi. Tai priklauso nuo automobilio įrangos lygio. Kaip gamintojai, tai yra Renault, Bosch, vartai ir kitais prekių ženklais. Produktai ilgis gali būti įvairus. Taip pat galima įsigyti atskirai ir ritinėliai su laikikliu ir be jo. Taip pat galite įsigyti rinkinį, kuriame egzistuoja įtampa ir skriemulį ir pats diržas GUR "Reno Logan". Šie rinkiniai gaminti Renault ir kvarco.

Priežiūra pavaros elementai

Pradedantieji vairuotojai, kurie tiesiog sėdi atsilieka nuo savo automobilių vairo, dažnai nežino, kaip tarnauti tai labai automobilį.

Daugelis susiduria su poreikiu išlaikyti ir pakeisti diržus. Pažvelkime, kaip sugriežtinti diržas stiprintuvas, sugriežtinti arba atlaisvinkite kiek reikia. Elementai švilpukas nes paslysti ant skriemulio Dėl susilpnėjimo. Pavyzdyje generatoriaus ruožas diržai gali būti atliekamas naudojant specialius reguliavimo varžtais arba dirželis.
Priveržimo diržą ant šiuolaikinių automobilių susilpninti generatoriaus tvirtinimo varžtus, tada pasukite reguliavimo varžtą pagal laikrodžio rodyklę. Šiuo generatorius turi būti evakuoti iš variklio - įtampa lygis tikrinamas. Toliau tvirtinimo veržlės veržiami. Pardavimų, naujos Briaunuoti diržai su aukšto lygio elastingumą. Jie traukti ir priveržkite tai nėra būtina. Dėl konstrukcijos ypatumų ir naujoviškų medžiagų, jie tiesiog ne ruožas. Tarnavimo iki 120 000 km. Bet iš pradžių traukti šį dirželį reikės specialų įrankį. Daugelyje modelių automobiliams turi specialius tempimo volai ar automatinius įtempikliai. Tai taupo savininką nuo pastovios traukos. Vienas trūkumas - kai įrengimo ir keičiant ritinėlį.

Kaip man pakeisti pavaros diržą

Remiantis "Lada Priora" Pavyzdžiui pamatyti, kaip jūs keičiate diržą. Iškart turiu pasakyti, kad šis modelis suteikia trijų tipų elementų. Taigi, vairo stiprintuvo diržas automobilį be vairo dydis yra 742 mm. Jei automobilis yra su vairo stiprintuvu, reikiamo dydžio - 1115 mm. Dėl mašina su vairo stiprintuvu ir oro kondicionavimo dydis turėtų būti 1125 mm. Nuo įrankiai turi raktus 13, raktas 17, už įtempimo raktas, pabaiga vadovauja 17 ir 10, taip pat petnešomis. Pirmas žingsnis yra užlenkta įtempiklį su raktu ant variklio 17. Be to, susuktų pagalvę, pakelti priekinį mašinos dalį ir pašalinti priekinį ratą. Tada nuimkite šoninį apsaugą. Pagal Carter turėtų įdėti bet dėmesio. Tada šiek tiek nuleisti automobilį - Dabar diržas gali būti pašalintas. Šalia senosios vietoje nauja rinkinys. Mašina vėl iškėlė, variklis įdiegtos ir pagalvėlė yra susukti. Iš po korpuso reikia gauti dėmesio ir nustatyti dviračio. generatoriaus vairo stiprintuvo diržą pakeisti yra beveik baigtas - tik šiek tiek į kairę sugriežtinti. Kai variklis užvestas galima išgirsti švilpimas - tai sako įtampos nebuvimas. Jei įtampa yra stipresnis nei reikėjo, ji bus išgirsti dūzgiantis.

Taigi aptarnaujami ir keisti pavaros diržai šiuolaikinių automobilių. Tai naudinga pradedantiesiems vairuotojams.