Didysis Šilko kelias - senovės prekybos kelias

Istorijoje yra pranešimų apie labai daug senovės keliai, tarnauti žmonėms. Dėl istorinių takai buvo dideli armijos ir miestai palei kelius buvo užpultas (o kartais ir buvo patys agresoriai). Taikos metu, senovės kelių prijungtas kultūrinę, politinę ir komercinę gyvenimą iš skirtingų valstybių.

Didysis Šilko kelias yra laikoma labiausiai žinomas ir labiausiai reikšmingas pasaulyje. Tai prekybos kelias sudarė "Trine", kuris prijungtas prie Atlanto, Indijos ir Ramiojo vandenyno. Tai puikus "Highway" kirto Eurazijos. Jis prijungtas prie Viduržemio jūros į Tolimuosius Rytus.

Reikia pažymėti, kad "Šilko kelias buvo ne tik brangus, ar net prekybos maršrutų sistema. Jis veikė kaip sudėtingą kultūrinio ir ekonominio tilto tarp Rytų ir Vakarų, kuris prijungtas žmonių teritorijose, siekti abipusio bendradarbiavimo ir taikaus sambūvio. Pavyzdžiui, Didžiojo šilko kelio Kazachstane (jei jūs einate į rytus nuo vakarų) išvyko iš Taškento per TURBAT (Pass) į Isfidzhab (SAIRAM). Miesto pavadinimas pasiekė mūsų dienas. Taip pavadintas kaimas netoli Shymkent, kurio centre yra viduramžių forto liekanos. Šis miestas kadaise buvo laikoma viena iš didžiausių centrų Šilko kelias. Eksportuojami iš Isfidzhab baltu audeklu, vergai, geležies, kardai ir kiti ginklai, vario.

Šiuolaikiniai mokslininkai mano, kad Didysis Šilko kelias pasirodė maždaug 2-ame amžiuje prieš Kristų. El. Šiuo atveju pati vardas buvo įvesta daug vėliau, 19 amžiaus. Terminas "Didysis šilko kelias" pasirodė mokslinės naudoti po raštu 1877, Richthofen (Vokietijos istorikas ir keliautojas) dirbti "Kinija". Reikia pažymėti, kad iki šio taško kelias buvo vadinamas Meridionāls Vakarų būdas. Tačiau mokslinis naudoti terminas įrašyti, Richthofen.

Pasak istorinių įrodymų, imperatorius Wu Di Kinijos nusiuntė pasiuntinį 138 BC. El. ieškoti sąjungininkų kovoje prieš kovotojų Hun genčių nusiaubė šiaurinę Kinijos teritorijoje. Ambasadorius Chzhan Tsyan grįžęs iš išsamiai kelionę papasakojo apie savo vizito į Centrinės Azijos. Imperatorius Kinijos taip pat gavo informacijos apie patogiausių prekybos kelių. tada jie tapo Šilko kelio pagrindas.

Dėl prekybos ir keitimo operacijas tarp Centrinės Azijos miestų, o Kinija informacijos esančių daugiausia Kinijos metraščiuose iš 1. BC. El. 7-8 šimtmečius. n. El. Ankstyviausi šaltiniai papasakoti apie dovanotų aukos, nukreiptas į imperijos rūmus Centrinės Azijos regione.

Nuo vyksta prekybos santykių tarp Kinijos ir Centrinės Azijos miestų stiprinimo laikui bėgant. Kiekvienais metais iš Imperial Court paėmė ne mažiau kaip penkis nameliai-autopriekabos vakaruose, kartu šimtai apsaugininkai. Perkelti metalo gaminiai, šilko. Jie iškeisti koralų, arklių, Jade, įvairių Centrinės Azijos prekes. Reikėtų pažymėti, kad Kinijos produktai buvo paklausa įvairiose šalyse. Unikalūs šilko audiniai buvo kaina Persiją ir narių, kurie į ją vakarus.

16 amžiuje yra pažymėtas tam tikru iš prekybos santykių Centrinės Azijos miestų, ir Kinijos susilpnėjo. Daugiausia tai buvo dėl to, kad jūros kelių atidarymo, padidėjo konfliktą feodalinės visuomenės, nesantaikos Septynių upių. Pablogėjo santykiai tarp valstijų Safavidų Irano ir Centrinės Azijos šalių Sheibanids. Kaip rezultatas, jis pradėjo smarkiai mažėja Namelių prekyba.

Iš 19 amžiuje Europoje buvo atkreiptas dėmesys į Turkestano. Nors Szolkowy būdas tapo legenda. Jau antrą kartą šiais kelių buvo atrastas atsitiktinai, kaip tam tikrų politinių aplinkybių.

Šilko kelias archeologiniai tyrinėjimai prasidėjo 1900. Tačiau po pasaulinio tyrimo protrūkio buvo sustabdyta.