Anatolijus Unitsky: gimė, kad pasaka išsipildė

prieš 40 metų pradėjo istoriją, kurios tikslas - pakeisti pasaulį į gerąją pusę. Istorija, kuri sparčiai artėja prie laimingos pabaigos ir kurių rezultatai matysime šį pavasarį. Ictoriya sukurti Estakada transporto sistema (labiau žinoma kaip "styginių transporto Unitsky").

Šiemet, Sovietų Rusijos mokslininkas ir inžinierius Anatolijus Unitsky švenčia idėjų, kad suformuotų išsivystymo jo vėlesniame gyvenime visai vektorių sukūrimo metines. Vaikystės ir ankstyvos metų Unitsky įvyko tuo metu, kai kosmoso tema tiesiog ore, kai kas antrą berniuko vardas buvo Jurijus, ir visi kalėdiniai žaislai kabinti elkah kaip astronautai, raketos ir palydovų. Nepaisant aplinkoje, visiškai pritariame tam tikrų vertybių, idealų ir poreikius, Anatolijus Unitsky pažvelgė į sovietų raketų pasiekimus visiškai kitos perspektyvos. Mokslininkas manė, apie tai yra Taikomosios ekologijos raketas žalą. Svetainė Estakada Unitsky nuomones apie raketų pramonės iliustruoja iškalbingas Palyginimas: viena sunki Launch Rocket daro Žemės ozono skylė dydžio į vidutinį šalyje Centrinėje Europoje, o 85 tokių "šaudyklės" raketa sunaikinti ozono sluoksnį ir Žemės jonosferos.

1977 jis sukūrė projektą Unitsky obscheplanetnaya automobilį (OTC), kurio esmė yra raketų laisvos vietos žvalgyba. Pasak mokslininko idėjos, tokios priemonės gali gabenti krovinius į orbitą vidaus jėgų sistemos, nesukeliant jokios žalos aplinkai. Stebuklas inžinerijos skirta ne viename straipsnyje ir knygoje, ir SSRS valstybės komiteto kinematografijos net padarė jo populiarus mokslo filmas "dangaus ant ratų". Tačiau didžiąją dalį savo gyvenimo skirtas Unitsky įsikūnijimas mažiau ambicingas, bet daugiau "Real", kalbant apie projekto, kuris yra atskirtas nuo idėjos biržos, o vėliau buvo vadinamas "styginių transportas Unitsky" įgyvendinimą.

Kaip ir jo vyresnysis brolis, styginių transportas Unitsky nepakenks aplinkai: ant Estakada sostinė Online atsiliepimus apie ekspertų transporto srityje yra sumažintas iki to, kad Estakada - labiausiai aplinką tausojančių transporto, dėl technologinių ypatybių Estakada. Pagrindinis ir unikalus komponentas "Estakada", kuris davė savo vardą į viso komplekso kaip visumos, yra eilutė-rail ". Dedami į geležinkelių aptvarą įtemptojo įtempimo be išspręsti šilumos kamieno problemą ir leidžia jums sukurti kompleksą bet klimato sąlygų. Dvi eilutės bėgiai, esančių virš žemės ant polių, o ne kieto kelio, leiskite minimalų naudojimo dirvožemis ir įdiegti sistemą bet kuriuo eilutę, net tankiai užstatytose teritorijose, užtikrinant nulis avaringumą. Be to taupymo žinutę leido zona Kaskados "Skyway" sumažina reikiamą kiekį medžiagos statybos ir optimizuoja energijos.

Styginių Transportas Unitsky apima keturias pagrindines sritis: dideliu greičiu (iki 500 km / h), miesto keleivių, krovinių ir poilsio šviesa, skirta operacinė vietose poilsiui. Taigi, Visas kompleksas yra skirtas plačiai auditorijai klientų ir vartotojų, palyginti su tradicinių transporto turi unikalią saugos lygį, ekologiškumą ir ekonomiškumą.

Tačiau, nepaisant visų minėtų privalumų, iš naujo transporto rūšies formavimosi istorija nesudaroma tiesiog. Unitsky visą savo suaugusiųjų gyvenimą, ką mes dabar vadiname sumuštas antspaudas "sulaužyti sistemą", tačiau terminas stereotipas nepanaikina jo tikslumą. Nepriklausomai nebuvo ekonomiškas Estakada, reikalingos lėšos jo statybos. Unitsky daug metų bando gauti finansavimą iš valstybės. Tai iš dalies galima: taikant Krasnojarskas krašto gulbė gubernatoriaus prie nulio pradžioje Maskvos regione buvo prostroen mini sąvartyną, kuris leido testas Simulator Estakada transporto priemonės modulį ir, svarbiausia, - styginių kelio konstrukcijos. Tačiau tai nebuvo pakankamai klientų. Unitsky supratau, kad tam, kad taptum produktas paklausa, būtina parodyti veiksmų ir parodyti visą spektrą nuo A iki Z.

Siekdama įgyvendinti skirtinguose miestuose ir šalyse projektą ir užtikrinti finansavimą Unitsky uždirbo reputaciją ekscentriško Altruistas, šiek tiek proto mokslininkas, kuris yra apsėstas savo idėją. Kaip matyti iš oficialios svetainės Estakada nuomonės valdymo 90s, kai šalies ideologija užleido su komerciniu komponentu, Unitsky idėja pasinaudojo kelios verslo - nesąžiningi "partneriai", kad pažadėjo lėšų statyti transporto eilutę, ir iš tikrųjų bandė imtis intelektinės pačių mokymų.

Derlius buvo rastas po kelerių metų dėl nuosavybės minios finansavimu. Specialieji fondai, rinkti investicijas buvo sukurtas projekto. Jei studijuoti daug internete išteklių Estakada kapitalo investuotojams nuomonių yra aišku, kad pirmiausia jie įkvėpė pati istorija Unitsky - žmogus, kuris eina į priekį, nepaisant visko, bando padaryti paprastų žmonių gyvenimai patogiau ir saugiau. Patikimumas Unitsky pateisinti savo veiksmus. Ji yra atvira dialogui, nevengia spauda: kai žiniasklaida yra jau susipažinę su projektavimo biurų ir bandomosios gamybos darbą.

Netrukus po to, kai įmonės perėjimo prie grupės nuosavo minios finansavimu režimo "Estakada" bendrovės išsinuomojo žemės sklypą esantį Baltarusijos Respublikos Minsko. Tada, 2014 metais, 36 ha žemės buvo paprastas dėžutė su reta augančios ant jo Samos. Po dvejus metus šioje srityje, "užaugo" elementus novatoriškų vystymosi eilutę: transporto mazgų, Inkaro ir tarpinių atramų, styginių bėgių, kartu infrastruktūros, administracinių ir buitinių pastatų. Centras buvo pavadintas "EkoTehnoPark". sistemos testavimas jau prasidėjo - lengva Estakada laisvalaikio įrenginys vadinamas "yunibayk" lapkritį nukrito ant bėgių. Pavasarį į šviesą ir prisijungti prie pėsčiomis miesto keleivių takas: abiem kryptimis bus pristatytas visuomenei pavasario veiksmų.

Surinkta informacija aptarnavimas Estakada nuomones apie vietos gyventojų sutaria dėl vieno dalyko: kad sąvartyno statybos leis Estakada Tėvynės įdomus ir suteiks papildomų darbo vietų. Statybos EkoTehnoPark - tai ne tik transporto inovacijų centras. Tai įrodo žmogaus pergalę aplinkybes: vienas turi "auginti savo sode." Net jei jis neveikia pirmą kartą.

Kaip rodo forume Estakada Capital nuomones, Unitsky institucija auga šiandien esant statybos EkoTehnoParka norma. Vis kas yra ekscentrinis mokslininkas, dabar vadinama Globalus moderatorius - žmogus, kuris nebijo kritikos, mano atvirai, drąsiai ir plačiai, sukelia žmonių galvoti ir mąstyti, formuoti mintis ir veiksmus. Ir galiausiai - visas pasaulis keičiasi.