AutomobiliaiVisureigius

BRP (sniego): specifikacijos ir atsiliepimai. Sniego BRP 600

Motokontsern Kanados "Bombardier" (Bombardier anketa Rekreacinė produktas) yra viena iš pirmaujančių pasaulio gamintojų motociklai ir aksesuarai. BRP produktai turi puikias technines charakteristikas, aukštos dinamikos, neprilygstamą kokybę ir komfortą. Daug techninių naujovių šio sezono ir nepriekaištinga vykdymo modelių sniego bus patenkinti gerbėjų sniego sporto naudingumo transporto priemonės.

Ypatumai 600 modelio sniego

Tarp įvairiausių snieguotas visureigiai atstovaujama vidaus rinkoje, mes pažymime, sniego BRP "Scandic" WT 600-ACE. Mašina yra įrengta su galinga 60-arklio keturių taktų ženklo 600 Rotax AKF-tipo skystis-aušinimo. Tai nėra sunku atspėti, kad dviejų cilindrų variklis turi darbo tūris 600 kubeliais. Galios vienetas yra įrengtas elektroninis padavimas EFI kuro sistema. Dėka jo naudojimo gali žymiai padidinti variklio našumą ir sumažinti benzino vartojimą suvartoti.

Nagrinėjimas LTS teleskopinis priekinė pakaba yra 150 mm, o galinis SC5U tipas - 340 mm ir. pakaba konstrukcija užtikrina puikų važiavimą ir tvarkymo sniego. Be to, automobilis užtikrintai elgiasi ant įvairaus tankio sniego. Dėka 500 mm takelius su 38 mm antgaliai galima pasiekti puikų pralaidumą ir sukibimą su sniego paviršiaus.

Visureigis Nustatymai

BRP - sniego, kuris yra dvigubai universalus modelis, kuris turi gerą manevringumą. Jis turi galingą ekonominį jėgos pavarą. Pasak vartotojų atsiliepimus, 45 litrų kuro bakas pakankamai padengti daugiau nei 300 km atstumą be degalų. Šis veiksmingumas daro galimą ilgą kelionę per snieguotas platybes.

Vairo kolonėlės metalas, įrengtas guma pamušalas, lengvai rankena. Mašina yra įrengta su tempimo baras užraktas kablio tipo, kad būtų galima atlikti didelės apkrovos iš maždaug 250 kg. Aukštos stiklas suteikia puikią apžvalgą apie vairuotoją ir apsaugo nuo vėjo gūsių ir sniego, plaukiojančių į veidą. Jis turi gerą ilgaamžiškumą ir atlaikyti smūgius filialus važiuojant į mišką.

Sniego PDU 600 yra aprūpintas patogia modulinės sėdynės su bagažinėje ir keleivių ergonomiškas atlošo, kuri leidžia patogią padėtį kelyje. Mašina taip pat įrengtos šildomos rankenos, galinio vaizdo veidrodžių ir būtinų priemonių. Variklis yra lengva pradėti net labai šalta dėl to, elektriniu starteriu.

Šiek tiek apie matmenų

Pakalbėkime apie svorio ir dydžio PDU. Sniego Scandic turi sauso svorio 287 kg. ilgis mašina yra 3230 mm, o plotis - 1065 mm. Sniego įrengtas Bandomasis DS slidės bendrovė, kurios plotis yra 175 mm, o slidinėjimo bazė - 900 mm. Caterpillar pagrindo ilgis yra 3923 mm. Nedideliame bagažinėje sniego gali imtuvą ir vežami į rankinį bagažą svoris 50 kg. Skystojo kur rezervuaro turi 3,5 litro.

Apie 800-asis PDU modeliai gilus sniegas

Pakalbėkime šiek tiek apie "Nuorodos Ekstremalus" Boondocker 800 E-TEC 3700 modelis iš BRP. Sniego reiškia bundokinga mašina. Ji lengvai įveikia gilus sniegas, be to, juo galima daryti neįsivaizduojamas pirouettes ir sunkiai gudrybės. Šis modelis yra hopping, ir vienas iš geriausių savo klasėje. Sniego PDU 800 yra aprūpintas aukštos kokybės firminiai amortizatoriai ir DJT rankos tipo pakaba, todėl mašina gali būti valdomas net sudėtingiausiomis sąlygomis ir gilus sniegas.

Bundoker El-TEC 3700 įrengtas sunkiųjų lengvo sustabdymo suteikia raitelis sklandų važiavimą net apie trankus keliuose. Apskritai, TPM-sniego, skirtas ekstremalioms vairavimo ir imtis daug malonumo, kad jo savininkas. Jo elgesys malonu su absoliučiai visų lenktynininkų, nes ši mašina yra sunkiųjų ir žino, jokių kliūčių. Sniego BRP (kainos šį sezoną ne bundokery sieks 920 tūkst. Rublių) visiškai pateisina jo kainą, nes ji turi nenugalimas įžeidus ir didelis manevringumas.

Techninės savybės 800-ąjį bundokera

Mašina yra įrengta su dviejų cilindrų dvitaktis variklis 164 AG 800 R E-Tec poslinkis 799,5 cm³ ir skysto aušinimo, ir kuro sistema E-Tec suteikia elektroninę kontrolę kuro įpurškimo sumą. Mašina yra įmontuojama REX-platformos ir yra įrengti hidrauliniai stabdžiai. Caterpillar 406 mm 59 mm vikšrų užtikrina aukštą našumą net gilus sniegas. Sausas automobilio svoris yra 234 kg, kuri leidžia atlikti sudėtingus manevrus ir šokinėja.

Priekinės pakabos metu du kartus A-rankos su KYB amortizatorius ir 242 mm insulto. Galinės pakabos turi 390 mm pikis ir įveskite PPS. Šios savybės leidžia sklandų judėjimą ir puikų manevringumą.

Palyginimas skirtingų tipų sniego

Prieš perkant sniego visureigį, būtina nustatyti jo vietą tipą. Ventiliatoriai greitųjų lenktynėms snieguotas šlaituose reikės sporto modelį "Snezhik". Įveikti kalvotas ir sunkiai vietovės reljefas turi būti teikiama kalnų SUV modelį. Už ilgus pasivaikščiojimus ar važiuoti į gerą snieguotas šlaituose yra puikus žygiai sniegomobiliais modelius ir paprogramių. Tačiau žvejybos reisus, medžioklė už kūrinių ar prekių pervežimas diapazone turi būti naudojami utilitarizmo visureigius. Dėl savo universalumo, jie yra labai populiarus tarp gerbėjų sniego įrangą.

"Tundra" į atšiaurią žiemą

Daugiafunkcinis sniego BRP "Tundra" kreipsimės į daug, nes mašina gali dirbti apkrovos sąlygų įvairovę. Tai įmanoma dėka iTC technologija, leidžia jums kontroliuoti akceleratoriaus. Variklis tuo pačiu metu gali dirbti sporto režimą, kad normaliomis važiavimo standartą, taip pat "Eco" režimą. "Tundra" gali būti komplektuojamas su dviejų tipų varikliais su 60 ir 90 AG Su neįtikėtinai galia, šie varikliai užima pirmaujančią poziciją tarp panašių elektrinių požiūriu kuro sąnaudas. Kartu su dujų sukelti, vairo kolonėlė yra sumontuotas droselio valdymo svirtį, leidžiant mašina lengvai išversti į skirtingais režimais.

Įranga modelis Tundra LT 600 AKF

Tundra įrengta su 4-ciklo dviejų cilindrų 60 arklio jėgų variklio Rotax 600 su ACE-EFI paskirstytos kuro įpurškimo sistema. Mašina skirta 2 sėdynės ir yra įrengtas su erdviu bagažo skyriumi. Varomąjį skriemulį montuojamas sniego QRS tipo su trumpu velenu ir Master - eDrive2. Stabdžių sistema susideda iš Brembo suv bendrovės produktų su nerūdijančio plieno komponento pagrindas. Platus kelias su 38 mm antgaliu aukštis suteikia puikią stabilumą mašina ir pralaidumą.

Pereiti prie skirtingų rūšių veikimo sniego karto daro apie save vairuotojui. Įprastu režimu, vairuotojas gali vairuoti be streso, bet kai įjungiate Sport režimą net patys šiek tiek padėti kūno judesius. "Tundra" yra sniego skirta masinio naudojimo. Ši galinga sniego, specialiai sukurtas koncernas "Bombardier" darbui atšiauriomis žiemos sąlygomis ir įveikiant gilią sniego. Šio modelio visureigis Kaina svyruoja nuo 800 tūkstančių rublių.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lt.delachieve.com. Theme powered by WordPress.