"Škoda Yeti" - privalumai ir trūkumai

Čekijos stebuklas vadinamas "Škoda Yeti" "pasirodė neseniai pasaulinėje rinkoje. Gamintojas buvo pastatytas savo naują produktą, kaip crossover, bet iš tikrųjų ji yra tarp universalas ir SUV miesto kryžius. Nepaisant tokių keistų funkcijų, mašina yra plačiai naudojamas Rusijoje. Daugelis automobilių savininkai jau įvertino visas jos savybes, ir šiandien mes pažvelgti, kas yra "Škoda Yeti" trūkumų, taip pat ką jos naudą.

gėrybės

Ir eiti tiesiai į naudą. Pirmas dalykas, kuris traukia į automobilį "Škoda Yeti" - konfigūracijos ir kainos. Nustatymai kryžminis veiklos yra daugiau nei pakankamai (Rusijos rinkoje pasiūlyti 3 cilindrų benzininiai varikliai pasirinkti ir 3 pavarų dėžė). Be to, kiekvienas klientas gali pasirinktinai pasirinkti bet kokį elektroninį įrenginį ar prabangų lainerį. Jei apskaičiuoti, gausite apie 18 off-road pakeitimus. Automobilio (740 tūkstančių rublių) labai viliojanti, tačiau visiškai prabanga kaina ir (beveik 1,5 mln) jau aiškiai pervertinti. Bet visi tą patį surinkimo kokybė "Čekijos" yra daug didesnis ir Volgos automobilių turi kažką siekti. Taip pat verta paminėti, yra geras dugnas apsauga nuo mechaninių pažeidimų - variklio skyriaus saugiai saugomos aliuminio ekranu. Nors iš plaktuku jis yra mažai tikėtina, kad sutaupyti, bet vėliau tai.

Kas yra "Škoda Yeti" trūkumai?

Deja, naujų daiktų trūkumų yra taip pat prieinama. Pradėkime nuo kūno. Pirmasis trūkumas, kuris akį - tai "plikas" stogo. Yra aiškiai nepakanka spoileriai, kuris pagerina ne tik aerodinamika, bet ir atvėrė galinio ekraną nuo purvo (dėl aerodinaminio srauto). Apskritai, aerodinamika nesugebėjo ištaisyti net paskutinis dizaino sukūrimui "Škoda Yeti" (2013). Test drive įrodė, kad per 200-300 kilometrų kelių vidaus Automobilių tampa visiškai purvinas ir bjaurus.

Bet tai dar ne visi "Škoda Yeti" naują crossover funkcijos. Trūkumai meluoti ir automobilio interjere. Pirmas dalykas, kuris atitinka vairuotojas apdaila priekiniame skydelyje. Pasak savybių, tai yra labai sunku ir nemalonu liesti. Tas pats tendencija pastebima aparato (akustinė tinkamumo) gale. Į "Škoda Yeti" trūkumų ten yra centrinėje konsolėje: klimato kontrolės mygtukus aiškiai sumažėjo. Šviesa interjere yra vienintelė priežastis, tai ne ant skydelio (smulkmena, bet tai būtų malonu). Pagalvėlės ant vairuotojo sėdynės yra labai įtemptas ir prastai reguliuojama. Ir vienas galutinis trūkumas yra blogai variklio apsauga nuo vandens plaktuku. Normalus kontrolė yra nustatyta tik už priekinio stiklo. Iš lieka atviras lietaus ir balų poilsio.

išvada

Pažvelgus į privalumus ir trūkumus santykiu, mes galime pasakyti, tikrai, kad kryžminis "Škoda Yeti" "turi didelį pagerėjimą. Tikrai aukštos kokybės modelis bus net po metų. Nors, palyginti su vidaus kolegomis, Rusijos modelis turi imtis vienas pavyzdys. Ateityje galime tikėtis daugiau rafinuotas crossover.