"BMW" E60 "- penktasis Bavarijos" penki "

"BMW" E60 "automobilių gamyba prasidėjo 2003 m. Nauja pakeičia E39, ir tai yra iš eilės penktasis į "penkerių" linija. Modelis buvo gaminamas iki 2010 m, kai Vokietijos bendrovė nusprendė pradėti šeštąjį kartos surinkimas pagal pavadinimą F10. Per visą šį laiką nuo konvejerio nusileido daugiau nei vienas milijonas automobilius sedanas ir apie 263 tūkstančių vagonų.

išvaizda

Eksterjeras automobilis suprojektuotas dizainerių, vadovaujamų Chris Benglom grupei. Hood ir priekiniai sparnus modeliai yra pagaminti iš aliuminio. Viena vertus, dėka šios mašinos yra geriau apsaugotas nuo korozijos, taip pat yra lengvesni. Taip pat yra neigiamas poveikis tokį sprendimą dėl "BMW E60": Tiuningas ir automobilių remonto išlaidas apvalios pinigų sumą, nes net buvęs naudojimo dalys yra labai brangūs. Palyginti su ankstesne versija (E39), automobilis yra ilgesnis 66 mm, o jo ratų bazė išaugo 58 mm. Priekiniai žibintai įrengti LED technologiją, kad šviesa yra platinamas aplink kiekvieną dvigubų lempos. Priklausomai nuo įdiegtos skirtingų padangų modelio įrangą. Paryškinti linijos silueto automobilių pradėti nuo vieno taško priekinės dalies jos ir skersine sklandžiai juda atgal. Apskritai, sporto veiklos ir elegancija paskelbti patys čia kiekvienai detalei.

interjeras

Dabar keletas žodžių apie salone "BMW" E60 ". Atsiliepimai apie automobilių savininkams rodo, kad vidaus apmušalai naudojamas patvarus, aukštos kokybės medžiagas. Sėdimų vietų esama modelis pavyzdys sėkmingo derinio patikimumo ir ergonomika. Viduje yra gana erdvus, todėl keleiviai jaustis patogiai. Be to, reikia pažymėti, erdvų liemens, kurios apimtis prilygsta 520 litrų. Standartinės funkcijos apima klimato kontrolė dvi zonas, pagrindinis bruožas, kuris laikomas ne tik galimybę keisti oro temperatūrą, bet ir jo drėgmės kiekį. Vairas gali būti koreguojama dviem būdais. Modelis buvo pirmasis tarp "penkerių", kur gamintojai nustatytų iDrive sistemą. Kaip pasirenkamoji papildų siūlomų pirkėjų aktyvaus tempomatas, ekranas ir elektros vairo reguliavimas.

techninės charakteristikos

Varikliai "BMW E60" atstovauti unikalios harmonijos ir paklusnumo. Visi jie su dvigubais Vanos, kuris yra patentuotas bendrovė. Tai gali pakeisti veikimo vožtuvai, kuris pagerina ne tik efektyvumą, bet ir automobilio galia laiką. Kuro sunaudojimas esant elektrinių yra tokia maža, kad užtikrintų, kad modelis rimčiausias pasaulyje standartas - ULEV II "(JAV). Jis tapo pavyzdinė variklis benzinas V formos "aštuoni" galia 333 arklio galių. Kalbant apie paprastas montavimas, jos vaidmenį naudai 2,2 litro varikliu kurti 170 "arklių" galią.

Ypač elektrinių "BMW E60" sukūrė transmisiją šeštą pavarą. Dėžės pateikti greitų hidraulinis perjungimo greitį ir tiksliai kontroliuoti elektrinį automobilio. Dėl nuosekliųjų pamainą užtikrina jų apsaugą nuo priešlaikinio susidėvėjimo. Dažniausiai variantas perdavimo modelių tapo "technika» Zanrad audinio.

Ir kiti parametrai sistemos

Į daugumos mazgų, priklausančių prie transporto priemonės važiuoklės gamybos, naudojami aukšto atsparumo aliuminio. Tai bus žymiai sumažinti modelio svorį ir naudoti variklio galia , kiek įmanoma. Apkrovų pasiskirstymas tarp ašių yra beveik lygus iki 50:50. Pagal kliento pageidavimą už papildomą mokestį modelio "BMW" E60 "gali būti įrengta aktyvaus vairavimo sistema, kuri tikslas yra pakeisti vairo kolonėlę, priklausomai nuo greičio. Kitas įdomus inovacijos yra Dynamic Drive programa. Tai gali sukurti priešingą jėgą, kuri žymiai pagerina važiavimo komfortą.

saugumas

Vienas iš svarbiausių privalumų "BMW E60" - iš saugos sistemos ypatumus. Kiekvienas jos elementų visų pirma yra paremta žvalgybos. Pažymėtina, ne tik aukštos kokybės stabdžių sistemą, tačiau taip pat nemažai naujovių. Automobilio maišai, turinti vamzdinę struktūrą, todėl galime apsaugoti žmones viduje, kaip priekinės ir šoninio smūgio. Į susidūrus su bet kokios kliūties, po antrojo šviesos nukreiptos į priekį, kuris padeda išvengti staigaus galvos judėjimą ir apsaugoti kaklą frakcija atveju. Žibintai yra kontroliuojama prisitaikanti sistema, kuri, kai į automobilį, savo ruožtu nukreipia savo šviesą tiesiai ant kelio priekį.

Ergonomika valdymo sistemos

Pagrindiniai principai, kuriais modelio ergonomika - tai paprastumas, skaidrumas ir nuoseklumas valdymo skydelyje. "iDrive" koncepcija suteikia vairuotojo lengvą susisiekimą su ir kontroliuoti įrenginių valdymui. Visi jie yra arti vairo arba tiesiai ant jo. Centrinėje skydelyje yra pagalbiniai įrenginiai. Be to, dėka intuityvaus ir logiška meniu struktūra valdytojo papildomų prietaisų paprasčiausiai nėra reikalingos.

kaina

Kaip jau buvo minėta pirmiau, "BMW" E60 "transporto priemonių gamyba sustabdyta 2010 m. Todėl, pirkti jį dabar gali būti tik antrinėje rinkoje, kai kaina paprastai priklauso nuo aparato ir paleisti būklės. Kaip rodo praktika, ten yra gerai saugomi automobilių kaina nuo 25 iki 40 tūkstančių JAV dolerių diapazone.