Acura ZDX: kai Comfort idealiai kartu su valdžia

Tuo naujos redakcijos automobilio Acura ZDX, kuris yra po nuotrauka širdyje, tai yra susipažinę modelis MDX, kuris jau spėjo įrodyti save kaip elegantiškas automobilis, kuris gali pasigirti sporto išvaizdą, didelės galios ir prabangus sedanas, kuris yra pagamintas rankomis apdaila. Apskritai automobilis yra vidutinio dydžio SUV, kad sėdynės penkių suaugusiųjų tuo pačiu metu. Daugelis ekspertų skambinkite automobilių Vagonas, turi kūną skyrių. Modelis, galima rasti šiek tiek panašus į BMW X6.

nustatyti po gaubtu "Acura ZDX Gamintojas V-formos" šeši ", Variklio pajėgumas 3,7 litrų. Ši jėgainė leidžia transporto priemonę plėtoti galia 300 arklio galių. Įrenginys veikia kartu su automatinio pavarų dėže, kuri turi rankiniu perjungimo funkciją. Apie įsibėgėjant nuo nulio iki "šimtai" automobilis reikalauja 7,3 sekundės, kurios yra tik šiek tiek didesnė nei atitinkami skaičiai BMW X5 ir X6. Pagal pasų duomenimis automobiliu, kuro sąnaudos mieste režimu yra 14,7 litrų, mišrios - 12,4 litrų, o ant plento - 10.23 litro šimtui kilometrų. Tarp kitų dalykų, "Acura ZDX yra įrengta visų ratų pavaros sistema, kuri yra pajėgi automatiškai ir nepriklausomai, priklausomai nuo kai kurių arba kitų eismo sąlygas, paskirstytų tarp sukimo momentas ratams.

Standartinis paketas apima automobilių ratų dydis apie 19 colių, panoraminis stoglangis, dviejų zonų klimato kontrolė, ekranas su galinio vaizdo kamera patogi automobilių stovėjimo aikštelė, Navigacijos sistema, šildomos sėdynės, automatinė interjero apšvietimo ir daugiau. Reikėtų pažymėti, taip pat Xenon priekiniai žibintai, kurie yra įrengtos automatinės reguliavimo sistemos. Konkrečių žodžių nusipelno ir multimedijos sistema, kuri apima aštuonis garsiakalbius, USB, palydovinė radijo ir CD keitiklis skirtas šešių diskų. Išankstinis ir Technologija - Be to, du neprivaloma paketas numatyta Acura ZDX. Pirmasis iš jų yra, be to, į minėtą funkcijos tempomatas, pakaba, kuri yra stebima ir kontroliuojama automatiškai, įspėjimo apie susidūrimą sistemą ir akluosius taškus, taip pat yra sportinis vairas. Kalbant apie antrąjį, tada yra galimybė atidaryti automobilį ir paleisti variklį be rakto, gebėjimas naršyti sistemą sekti ir pranešti vairuotojui eismo situacija priekinių sėdynių su perforuota oda apdaila, "Bluetooth" telefono skambučius be skinti ragelį.

Kaip prietaisų skydelio, tai ne "Acura ZDX daroma bendro stiliaus bendrovės, kuri jau seniai prekės ženklas. Vienintelė išimtis yra įspėjimas, kad įjungus degimą monolitinis centras tamsėja. Nepaisant didelio skaičiaus įvairių svirtinių jungiklių ir mygtukai ant jo, vairavimo yra pakankamai paprasta. Kalbant apie komfortą, esančių priekinėje sėdynėje žmonėms nesiskundžia tuo. Tačiau sėdėjimas jų keleiviai gali skųstis ir kenčia nuo vietos stokos nustatytą pagal bagažinės dizainas. Daug dėmesio buvo skiriama užtikrinti keleivių saugumą gamintojas. Kaip rezultatas, automobilis gavo aukščiausius galimus penkių žvaigždučių grindžiamus avarijos testus, kurie buvo atlikti JAV rezultatus. Kaip už ZDX Acura kaina, jo kaina vidaus pirkėjų, priklausomai nuo konfigūracijos, jis svyruoja nuo 2,6 iki 3,3 mln rublių.