Vazos-21144 - klasikinis naujame vaizdu

Nuo pirmosios priekiniais Volgos Autoclassic paskelbimo Aš praėjo daugiau nei dešimt metų. Laikas praėjo, tačiau, kaip paaiškėjo, automobilių paprasčiausiai nebuvo vertas koncepcijas šio kryptimi plėtrai. Tai dar labiau paskatino antros kartos mechanizmus serijos "Samara" atsiradimą. Visų pirma, jis buvo pradėtas gaminti automobilius VAZ-21144, kurias galima pagrįstai laikomi giliai Naujo dizaino sukūrimas klasikinis "Nine".

Pirmą kartą automobilis buvo pristatytas visuomenei 2001 metais ir serijinė gamyba prasidėjo tik dvejus metus ir tęsis iki 2013 m. Kas išskiria modelio dizaino sukūrimui savo pirmtaku? Pirma, ji yra visiškai naujas prietaisų skydelis, pagamintas Europos būdu. Antra, reguliuojama vairo kolonėlė ir vairo tiesiogiai pats. Ji taip pat buvo įdiegta nauja šildytuvas dizainas ir Priekiniai elektra valdomi langai. Atsižvelgiant į maitinimo bloko, adresu Vazos-21144 buvo įdiegtos vosmiklapanny varikliu (1,5 l) kuro įpurškimo sistema. Eksterjeras, kaip visuma, išėjo kaip senelių, pakeitimai įtakos tik spoileriai, buferiai ir apšvietimą. Yra buvę keletas patikslinimų į automobilį ir saugos klausimais. Visų pirma, jis įsteigė abs ir saugos stiklinimo sistema.

Nuo 2007, mašina pradeda nustatyti naują vosmiklapanny maitinimo bloką (1,6 litro), kuris yra siejamas su aplinkos klasė Euro-3. Modelis gavo indekso VAZ-21144. Techninės charakteristikos naujojo variklio apima katalizatoriaus vietą tiesiogiai prie variklio, o ne pagal apačioje, vienetas pats yra apsirengęs dekoratyvinis plastiko. Tarp kitų dalykų, automobilis gavo naują torpedą iš daugiau standžios medžiagos, naujos prietaisų skydelio ir lengva -board kompiuterio.

2008 metais automobilis buvo atlikta nedidelius pakeitimus, susijusius su pakeistų pločio juostelės ant durų yra siauras. Po metų, vienas iš dukterinių apie VAZ baigė Vazos-21144 modernizavimą. Savybės naujos redakcijos rodo, kad automobilis gavo naują purkštuvas 16 tiklapanny variklį (1.6 l., 89 AG). Jis buvo modernizuotas ir kitų svarbių komponentų. Apie Vazos-21144 Nustatyti naują 5-tistupenchataya perdavimo, padidinto sukibimo ir ventiliuojamų priekinių stabdžių diskų. Aparato dinamika gerokai padidėjo, kuro sąnaudos sumažėjo, o šiek tiek mažesnis klirensas leidžia užtikrintai sudaryti dideliu greičiu ruožtu. Šis pakeitimas buvo baigtas su 14 colių ratais. Bagažinė su užlenktu galinės sėdynės, galinčios turėti daugiau Gabaritinių krovinių.

Ką galima pasakyti apie 21144 versiją apskritai? Šis automobilis - puikus kasdieniniam naudojimui. Aukštos kokybės ir patikimas variklis pakaba gali suteikti pasitikėjimo, kai lenkti bet kelio paviršiaus. Modernus interjeras atitinka šiandienos reikalavimus automobilio interjerą ir padaryti jums jaustis patogiai net tarpmiestinių kelionių. Taigi, tai ne tik klasikinis su nauja išvaizda, bet ir naujų galimybių ir emocijas nuo vairavimo.