Vazos 21106 - iš eros simbolis

Iš automobilių, kurie buvo suprojektuotas ir pastatytas devintojo dešimtmečio pabaigoje TSRS daug, vis dar yra populiarus dėl savo ilgaamžiškumo, pralaidumą ir gamtos žavesio. Daugelis vairuotojų esmės nereikia pirkti užsienio automobilių, nes jie lieka ištikimi mažiau auklėti techniškai "senutės" planas. Šiandien norėtume pakalbėti apie kultinio automobilio devintojo dešimtmečio - VAZ 21106.

Kai automobilis gamykloje Toljatyje 1976 pradėjo masinę gamybą VAZ 21106, ir niekas gi galėjo pagalvoti, kad šis automobilis bus eros simbolis. Beje, šis automobilis tapo populiariausia Sovietų Sąjungoje, ir todėl buvo labiausiai masinės gamybos fabrike. Vazos 21106 tapo pasekėjų ir VAZ 21103, kurį jau laikomas pasenusiu modeliu. Šis naujas modelis turėjo 80 arklio galių variklį ir aerodinaminis dizainas ir pažangios elektros grandinę. Be to, dizaineriai ir nesiteikė apie išorinio skirtumo tarp šių modelių. Vazos 21106 gavo naują plastiko "akinius" šviesas, universaliųjų Borto žiburių, naujos grotelės ir užpakaliniai žibintai, kurie buvo susiję su apšvietimo numerio. Devintojo dešimtmečio pabaigoje automobilis gavo greičio ir dinamiško automobilio, kad nors kainuoti daugiau kitos "Lada" šlovę, bet pritraukia daugiau nustebino išvaizdą. Reljefinis sėdynės, pagreitis iki 100 km per 16 sekundžių, maksimalus greitis 160 km / h, tachometras adata ant skydo - visa tai rodo, sunkumo ir agresyvumo mašinos. Visi svajojo nusipirkti VAZ 21106. Šio automobilio charakteristikos yra tikrai įspūdingas. Lengvas insultas ir puikus valdymas, vairavimo greitai ir precedento komfortą pagamintas prieš automobilį į adoraciją milijonų berniukų ir vyrų SSRS temą.

Šis automobilis yra ne tik lūpų tarnyba gavo galingiausias titulą. Iš tiesų, šis automobilis gavo galingiausia Sovietų automobilių pramonės variklis serijos malometrazhek istorijoje. "Šeši" populiarus 20-ojo amžiaus devintojo dešimtmečio gali įrodyti šią faktą: VAZ 21106 pinigų išraiška Kainų sąrašas 9,100 rublių, ir įdaryti su naujovės SUV "Niva" - 9000 rublių. Pasirodo, kad nepaisant jos techninių kraštutinumų, pilnas Visureigis negalėjo ignoruoti kainą VAZ 21106. Šio automobilio kaina kalba pati už save. Galbūt vienintelis trūkumas, kuris turėjo mašiną, yra nereikšmingas elementas interjero dizainas - slidžios ir nepatogių vairo. Bet ypatingas trūkumas arba jo nebuvimas negali būti vadinamas, nes automobilio savininkas galėtų lengvai gauti dangtelį ant vairo bet auto.

Iki šiol, Vazos 21106 yra populiarus modelis. Žinoma, pažanga ir šiuolaikinės technologijos pamažu išstumia ją iš pardavimų rinkoje, bet daug daugiau sirgalių "Lada" nori pirkti sau šį nuostabų automobilį. Šiuo metu automobilio kaina priklauso nuo perspektyvoje, taip pat savo valstybės ne pirkimo metu, kaip nauji automobiliai Šio modelio nebėra gaminamas.