VAZ-21103 - vieno iš populiariausių "AvtoVAZ" modelių visoje istorijoje modifikavimas

VAZ-21103 - vienas iš geriausių dešimties kartos sedanų modifikacijų. Jo charakteristika yra patobulintas šešiolikos vožtuvų variklis ( 1,5 litro talpos ). Ši versija gimė naujame tūkstantmečiui, nors pirmasis dokumentinis "visiškai naujo" modelio idėjos įrodymas egzistavo dar 1983 m. Automobilis buvo suprojektuotas kaip sedanas, o jo išdėstymai buvo įtartinai panašūs į tuos "Ford" ir "Opel" modelius. Tuo metu patvirtinimo projektas nebuvo gautas. Vėliau, išleidus mėgstamą 99-ąjį modelį, dizaineriai sugrįžo į darbą užmiršto automobilio, kuris buvo skirtas tapti realiu pavyzdžiu tarp visų "AvtoVAZ" modelių daugelį metų. Projektavimo procese buvo naudojami keli prototipai su darbo pavadinimais "100", "200", "300". Su pirmosiomis dviem darbo vietomis netrukus sustojo dėl jų beprasmiškumo, tada dirbti kartu su ekspertais "Porsche" vyko tik "300" projekte.

Serijinė sedano gamyba prasidėjo 1996 m. Bazine versija, po kelerių metų buvo padaryta keletas pakeitimų, įskaitant VAZ-21103. Techninės naujo automobilio charakteristikos labai skiriasi nuo ankstesnio modelio. Individualių kėbulų dalių galvanizavimas, reguliuojama vairo kolonėlė, benzino garų grąžinimo sistema, lokomotyvo kontrolės sistema, vėdinami stabdžių diskai - tai ne visas naujovių, kurias gali pasigirti VAZ-21103, sąrašas. Pirkėjų, kurie persikėlė į naują sedaną, pastabos - tai pats patogiausias ir stilingas automobilis, kuris iki to laiko pagamintas "AvtoVAZ".

Kalbant apie maitinimo bloką, iš pradžių jis buvo 69 litrai. Su Varikliai, gerai išbandyti anksčiau. Šiek tiek vėliau buvo nuspręsta įrengti automobilius su 8 vožtuvų varikliais (79 AG, 1,5 l) su paskirstyta degalų įpurškimu. Toks jėgos agregatas tuo pačiu metu parodė gerą galingumą ir parodė santykinai mažą degalų sąnaudas. Per 14 sekundžių variklis paspartėjo iki "šimtų", o didžiausias greitis buvo 170 km / h.

Taip pat buvo 16 litrų variklio versija, kurios talpa 94 litrai. Su Aktyviems vairuotojams. Toks variklis leidžia automobiliui parodyti patobulintas dinamines savybes, o automobiliai su panašiais varikliais gavo VAZ-21103 indeksą. Toks variklis jau gali pagreitinti automobilį iki 185 km / h. Be šių pakeitimų galite susipažinti kelyje ir 2 litrų 150 AG galingumo varikliu su įpurškimo sistema. Taip pat yra dešimties kartos sedanas su visomis varomosiomis versijomis, tačiau paprastai jie yra sportiniai arba orientuoti į skirtingas šalis, todėl paprastai jie yra nedideli arba eksperimentiniai.

VAZ-21103 suprojektuotas iš naujo. Nepriklausomai nuo to, kas pasakyta, iš šio modelio prasidėjo nauja epocha šalies automobilių pramonėje. Šiuolaikinis dizainas, gera aerodinamika, talpi magistralė, ekonomika - visa tai kalba "dešimties" naudai. Tuo pačiu metu atrodo, kad trūksta reikiamų galimybių ir komponentų kokybės nėra geriausias, todėl, norint palyginti juos su užsienio analogais ne jų naudai, vis dar reikia nuveikti.