UAB "PC" Bezhitsk Steel Works ": istorija, gamyba, gaminiai

Daugiau nei 80 metų "PC" Bezhitsk plieno gamyklos "tiekia vidaus geležinkelio inžinerijos kokybės plieno liejinius. Be jo gamybos nedaro lengvųjų automobilių, sunkvežimių, specialūs automobiliai, elektriniai traukiniai ir metro gamybą. parduodami su prekės ženklu "Bezhitskaya plieno" produktai.

pamatas

Pasak Vyriausybės sprendimo 1931 m iš Bezhitsa Briansko regione mieste, pelkėta miškingomis vietovėmis, jis pradėjo iš plieno augalų Briansko gamyklos statybą "Raudona Profintern". Iki 1934 pabaigos ji buvo pastatyta židinys pastatas, gaisrinę, boileris, pagalbiniai įrenginiai. Rugsėjis 28, 1935 brigada Borisas Laktyuhova ir Peter Gavrilov atliko pirmąjį eksperimentinį lydymo. Po 2 mėnesių metalo jau virti 3-krosnys. Taip pat Bezhitsk plieno liejyklos unikalus plieno gamybos elektros krosnis buvo pastatytas. Kadangi pirmoji dalis iš plieno buvo įmesti IV biustas Stalinas ir atminimo lenta.

1938, filialas buvo reorganizuota į nepriklausomą gamybą - Ordzhonikidzegradsky plieno malūno. Su karo protrūkį, vyriausybė nusprendė skubiai evakuoti didžiąją technologinę galią ir dalį specialistų Uralo - Nižnij Tagil. Į naują svetainę pradėjo gaminti tankai T-34 ir jų modifikacijų serija.

pokario plėtra

Mėnesį po Bezhitsa gamyklos darbuotojų išleidimo pradėjo atkurti apgailėtinos parduotuvės ir įrengimas. Pirmaisiais pokario plieno suvirintų 1945 gruodžio 25 d. 1948 augalas atėjo talentingas vadybininkas AF Averin. Pagal savo komandą, po pusantrų metų, Bezhitsk plieno gamykla pasiekė prieškario gamybos lygį.

Be to, technologinės dalies plėtrai, ji daug dėmesio į kasdienio gyvenimo darbuotojų valdymą. Jiems statyti būstą, gerovės projektus, atlieka kultūrinę veiklą. Iš viso per 3 metus apie iš Bezhitsa pakraštyje naują kaimynystės mažaaukščių pastatų.

1966 jis paėmė direktoriaus ankstesnio vadovo bendravardis EK poziciją Averin. Kaip ir jo pirmtakas, jis daug nuveikė dėl Bezhitsk plieno liejyklos modernizavimui. Vyriausybės apdovanojimai profesiniai pasiekimai, daug metalurgijos yra pažymėtos. Sovietmečiu, bendrovė veikė ne pajėgumo ribos. Su perestroikos ir laužymo ekonominių ryšių pradžioje sumažėjo darbo kiekį. Be 90 BSZ buvo corporatized.

naujas etapas

2002, kompiuteris "Bezhitsk plieno gamykla" tapo dalimi "Transmashholding". Šis žingsnis bus suteikti prieigą prie investicijų, plėstis į naujas pardavimo rinkas, dirbti bendradarbiaujant su atitinkamomis įmonėmis geležinkelio inžinerijos.

2005 metais, jis vadovavo VV BSZ Voroninas. Per šiuos metus, jis suprato dar vieną techninę atnaujinimo programą. Senas įranga yra iš dalies pakeičiami naujais automatiniais kompiuterizuotas sistemas.

Svarbus pasiekimas buvo smulkūs įranga skyriuje liejinių liejimo šaltai mišinių. Tai buvo po išsamaus rekonstrukcijos liejimo №3, paskelbė naujausią liniją apdirbimo didelių liejinių. Naujos statybos infrastruktūros objektų.

Šiandien, gamybos valdymo struktūrą sudaro:

• liejykla;
• specializuotos;
• mašina surinkimas;
• staklėmis.

Be to, gamykla svetainės yra 11 ir dukterinės įmonės. Produktų kokybė yra kontroliuojama darbuotojų sertifikuotos augalų laboratorijoje. Kurdami naują taikomųjų technologijų mazgai 3-D dizainą. Apie liejimo linija įdiegta įranga bendrovių Künkel-Wagner. Automatizuotos sistemos leidžia dirbti nustatytus parametrus. Taigi pašalinta įtaką vadinamojo "žmogiškojo faktoriaus".

Bezhitsk plieno gamyklos: produktai

BSZ daugelį metų yra neginčytinas lyderis plieno liejinių geležinkelių pramonės produkcijos. Iš verslo asortimentą sudaro apie 300 daiktų plieno liejinių pagerinti patikimumą gamybos ir remonto automobilių visų tipų.

Seminarai pagaminti galutinį produktą:

• vežimėlio rėmai;
• vežimėlio pluoštą;
• centravimo įdubą,;
• lopšys;
• batai;
• su keliamuoju ritinėliai;
• Lockholders;
• ašių dėžės formos korpusas;
• jungtis;
• kronšteinai;
• sustoja priekio, užpakalinės dalies;
• amortizuojantis aparatai;
• rato centras;
• Traukos antkakliai ir daug daugiau.

80 metų Bezhitsk plieno gamykla pagamino 6.47 mln. Tonų plieno. Įvaldę ir sertifikuota gamybos stiprina automobiliams Barber serijos su ašiniu apkrova 25 tonų.